Het team van Aston Martin kende vorig jaar geen sterk seizoen in de Formule 1. Na een goed seizoen in 2023 wilden ze de weg omhoog doorzetten, maar dat plannetje mislukte. Teambaas Mike Krack is niet tevreden, en stelt dat iedereen met een kritische blik op het seizoen moet reflecteren.
Aston Martin eindigde in 2024 op de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap. De Britse renstal had gehoopt een stapje naar voren te kunnen zetten, maar dat was onrealistisch. De achterstand op de topteams McLaren, Ferrari, Red Bull en Mercedes was enorm. De andere middenvelders stonden ook ver achter op Aston Martin, maar in de slotfase van het seizoen werden die verschillen steeds kleiner.
Aston Martin-teambaas Mike Krack is dan ook niet tevreden met 2024. Krack erkent in een gesprek met Motorsport.com dat de prestaties tegenvielen: "We hebben niet voldaan aan onze verwachtingen, dus we kunnen niet blij zijn met het verloop van het seizoen. We zijn vijfde gebleven, maar als het seizoen in de zomer was begonnen waren we niet vijfde geworden. Ik denk dat we allemaal met een kritische blik moeten reflecteren op het seizoen."
Volgens Krack zorgden de updates en de nieuwe onderdelen niet voor het gewenste resultaat. De teambaas vervolgt zijn verhaal: "Wat we op de auto hebben gezet heeft de auto niet beter gemaakt. Daar zie we een parallel met 2023. Het verschil is dat we vorig jaar beter begonnen en dat we dit jaar dat niveau niet hadden. Ik denk dat er veel is waar we naar moeten kijken, zeker op het gebied van hoe we dit doen. Het is nu al het tweede jaar op rij waarin het ons niet lukt om te verbeteren, maar achteruit gaan."
Krack ziet dat de concurrentie wel stappen aan het zetten is. Hij begint zich dan ook zorgen te maken over de verschillen met andere teams: "Je hebt de auto aan het begin van het seizoen en de auto aan het einde van het jaar, met wat stappen daar tussenin. Ik denk dat de ontwikkelcurve van de anderen veel beter was dan de onze. Hoeveel zijn we nu beter geworden? Ik denk dat anderen nu al twee jaar op rij het beter hebben gedaan, en dat is iets waar we naar moeten kijken."
Kijkers van F1 TV moeten rekening houden met een mogelijke wijziging in het presentatieteam. Will Buxton wordt gezien...
Lewis Hamilton viert vandaag zijn veertigste verjaardag. Hamilton is één van de oudste coureurs van het...
De vakantie van Max Verstappen zit er weer op. De Nederlandse wereldkampioen Formule 1 rijdt aankomend weekend weer e...
Het team van McLaren werd vorig jaar constructeurskampioen. De Britse renstal wil dit jaar schitteren, en ook in 2026...
Isack Hadjar maakt dit jaar zijn debuut in de Formule 1 bij het team van Racing Bulls. De jonge Fransman zal veel moe...
Geld helpt, maar succes is niet 100% te koop.
@Paulie,
Prijsvraag voor je! Tijdens de GP van Japan 2002 crashte Toyota coureur Allan McNish hard in de 130R. Gelukkig kon Allan veilig uitstappen. Wat was het eerste dat Allan deed nadat hij uit zijn wrak stapte:
A) Aan zijn ballen voelen of deze nog in orde waren
B) Hij sprong het publiek in en werd immens populair
C) Hij scoorde sushi, en bekeek de race vanaf de zijkant
De prijs is een Ford Focus Hybrid, mogelijk gemaakt door Krombacker Alkohol Frei
Die Focus hoef ik niet, maar de vraag is wel leuk. Volgens mij voelen of alles er nog aan zat/hing, inclusief de ballen.
Overigens niet de laatste keer dat McNish een bolide op de vangrails parkeerde, deed dat in Le Mans volgens mij nog ns met een Audi over. En dan zeggen ze dat vrouwen niet kunnen parkeren..
@Paulie,
Correct! Hij wilde even checken of het zaakje er nog goed bij hing! Ik zal dat moment nooit vergeten!
Ik verwacht niet veel van AM begin van het seizoen, misschien na de zomerstop dat Newey nog wat goede veranderingen kan aanbrengen.
Hij zal nou wel met een groen boekje rond lopen, die schrijft hij de eerste GP gelijk vol. 😀
Adrian loopt heel interessant met een groen boekje rond maar daarin staan schetsen van een nieuwe zeilboot welke hij onder de baas z'n tijd ontworpen heeft. En Lawrence zich maar afvragen waarom zoonlief geen steek beter wordt ondanks de kapitalen die hij er tegenaan mietert...
Durf het zo nog niet te zeggen dat Newey niet snel wat kan rechttrekken, hij is blijft toch een fenomeen, zat onlangs indycar seizoen 86 terug te kijken en ook daar een directe impact hij start daar het seizoen bij Kraco (Michael Andretti) en jawel hoor Andretti begint ineens races te winnen, en vaak hoor je ook na de race "alot of credit goes to Adrians work"
Waar hij ook zat of kwam ging het snel de goede kant uit.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.729
@Paulie,
Prijsvraag voor je! Tijdens de GP van Japan 2002 crashte Toyota coureur Allan McNish hard in de 130R. Gelukkig kon Allan veilig uitstappen. Wat was het eerste dat Allan deed nadat hij uit zijn wrak stapte:
A) Aan zijn ballen voelen of deze nog in orde waren
B) Hij sprong het publiek in ... [Lees verder]