Häkkinen adviseert Hamilton: "Dan moet hij gaan praten"

  • Gepubliceerd op 06 jan 2025 14:09
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

Lewis Hamilton begint dit jaar aan een nieuw avontuur in de Formule 1. Hij gaat rijden voor het team van Ferrari, maar men vraagt zich af of hij het heilige vuur nog heeft. Mika Häkkinen stelt dat Hamilton eerlijk moet zijn naar zichzelf en naar zijn nieuwe werkgever Ferrari.

Hamilton reed elf jaar lang voor het team van Mercedes, maar hij heeft toch besloten om de stap te zetten naar Ferrari. Het lijkt een prachtige combinatie te zijn, maar Hamilton maakte in zijn laatste jaar bij Mercedes geen goede indruk. Hij leek het soms volledig kwijt te zijn, en vooral in de kwalificaties ging het regelmatig mis. Het zorgde voor vraagtekens over zijn vorm, want is hij het heilige vuur niet gewoon verloren?

2001

Tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen vindt het lastig om hier een goed antwoord op te formuleren. De Fin vergelijkt het met zijn eigen situatie, hij legt het uit in gesprek met PlanetF1: "Ik ben gestopt in 2001, en in dat jaar begon ik mijn scherpte te verliezen. Soms was ik heel erg snel, en soms stond ik er gewoon niet. Ik verloor twee of drie tienden, en dat is een enorm probleem. Ik besloot met het team te gaan praten: 'Bedankt, het was een geweldig ervaring en een geweldige reis en een mooi leven in de Formule 1, maar nu is het de tijd om aan de kant te stappen'. Het was een grote beslissing."

Praten

Häkkinen vraagt zich af of Hamilton iets soortgelijks gaat doen. De Finse coureur vindt het zeer lastig om aan te wijzen hoe Hamilton denkt: "Het is onmogelijk om na te gaan wat er omgaat in het hoofd van Lewis, over wat er momenteel aan de hand is en waarom de performance er momenteel niet voor honderd procent is. Ik ben niet de juiste persoon om dat te beantwoorden, dat is Lewis." Häkkinen trekt vervolgens weer een vergelijking met zichzelf: "Als er iets soortgelijks aan de hand is met hem, dan moet hij gaan praten. Hij is de juiste persoon daarvoor, maar hij ligt wel vast voor de toekomst. Ik weet zeker dat hij eraan gaat werken om dit jaar de dingen voor elkaar te krijgen."

Prima antwoord van Mika.

Als het op blijkt te zijn de komende 1 of 2 jaar dan is dat zo. En dat is verre van een schande. Dat doet ook 0,0 afbreuk aan alles wat hij wel gepresteerd heeft. Iets wat velen hier wel vinden maar natuurlijk objectief gezien zeer oneerlijk is.

Ik verwacht in 2025 ni... [Lees verder]

  • 4
  • 6 jan 2025 - 14:24

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Prima antwoord van Mika.

    Als het op blijkt te zijn de komende 1 of 2 jaar dan is dat zo. En dat is verre van een schande. Dat doet ook 0,0 afbreuk aan alles wat hij wel gepresteerd heeft. Iets wat velen hier wel vinden maar natuurlijk objectief gezien zeer oneerlijk is.

    Ik verwacht in 2025 niet veel van perse Lewis. Alsin: Charles zal de bovenhand hebben en dat is helemaal prima. Juist omdat de ground effect wagens gewoon niet bij Lewis passen en vice versa. Vanaf 2026 is het carte blanche en ook al zou 2025 ruk worden, 2026 zal hij sowieso afmaken juist vanwege die reden.

    Wat de uitkomst ook mogen zijn: het is natuurlijk boven alles een fantastisch affiche om een van de grootheden en meest succesvolle van de sport bij het meest iconische team te zien.

    • + 4
    • 6 jan 2025 - 14:24
    • Hakkinen heeft nooit zo veel last gehad van een groot ego, klaagde ook niet zoveel over de radio dat de wereld om hem heen onrechtvaardig was, hing niet aan het pluche zoals coureurs tegenwoordig doen en had maar 1 slecht jaar nodig om te weten dat de koek op was.
      Als Hamilton uit hetzelfde hout gesneden was, had ie nu al tegen Ferrari gezegd, "Jongens laten we het tot de zomer aanzien."

      • + 1
      • 6 jan 2025 - 16:14
    • Dat kan allemaal wel zijn maar gelukkig is niet iedereen hetzelfde.

      Je zou ook andersom kunnen stellen ‘wat een lafaard dat Mika zo snel het al opgaf ipv er alles aan te doen’.

      Snap je, daar is geen goed of fout in.

      • + 0
      • 6 jan 2025 - 18:01
    • Er is inderdaad geen goed of fout, maar er is wel degelijk beter en slechter.

      • + 0
      • 6 jan 2025 - 22:37
  • jd2000

    Posts: 6.916

    Denk dat er niets aan de hand is met Hamilton. Zijn vroege transfer naar Ferrari heeft ervoor gezorgd dat de man al in het begin van het seizoen geestelijk ontslag had genomen. Verwacht dat hij er bij de start van het nieuwe seizoen er weer staat

    • + 4
    • 6 jan 2025 - 15:19
    • mUtt3n

      Posts: 510

      Dat denk ik ook! Trouwens, Russell heeft niet veel meer met dezelfde wagen gedaan.

      • + 2
      • 6 jan 2025 - 15:24
    • Daar zit wel iets in. Hij is in tegenstelling tot Mika een 7v WK en dan heb je net iets meer nodig om je te motiveren. Hij zit in "zijn" team die het echt wel wil maar ook koppig vasthoudt aan hun idee zelfs nadat het jaar op jaar niet lukt.

      Ongeacht weet enkel Lewis wat er omgaat in zijn hoofd en wat hem drijft. Het zal geen eenvoudige beslissing geweest zijn dat team te verlaten en om naast Charles Leclerc plaats te nemen. Voor Ferrari ook niet om afscheid te nemen van Carlos en "all in" te gaan voor Lewis. Overtuigd dat beiden wel net ietsje meer weten dan wij als modale F1 fan die denken heel veel te weten, laat staan "insiders"..... Zoals steeds zullen we het wel zien "on track". Feit is dat Ferrari technisch meer zal luisteren naar Lewis dan Mercedes wou doen.

      Net nog een reportage gezien van Mansell "Red 5" op Canvas. Wat opvalt is dat toen al foute info via de media werd verspreid en de foute perceptie pas later werd doorprikt. "Il Leone" liet het zien "on track" zelfs met een versleten voet en rug maar reed na alle tegenslagen de wagen toch naar de WK die hij verdiende. Net in al die tegenslagen zie je de kracht van een bepaald individu. Dit soort jongens in F1 zijn van een andere "unieke" soort waar ik alleen maar respect voor kan opbrengen ook als het wat minder gaat. Ik weiger de massa te volgen die er precies nog plezier aan beleven om die uitzonderlijke talenten gewoon maar af te kraken. Daar zal ik altijd tegen in "zalmen"... hoe nutteloos dat mag lijken.

      • + 1
      • 7 jan 2025 - 00:24
    • mUtt3n

      Posts: 510

      Idem hier Mr_Flexible!!!

      • + 1
      • 7 jan 2025 - 08:40
  • F1jos

    Posts: 3.936

    Het is belangrijk om te stoppen op een hoogtepunt of op een punt waar je vrede mee kan nemen. Soms zie je dat coureurs te lang blijven doorrijden, wat dan een beetje afbreuk doet aan de erelijst die ze bij elkaar gereden hebben ipv door te blijven aanmodderen.

    • + 0
    • 6 jan 2025 - 15:56
  • Wijze woorden van Mika. Maar eigenlijk weten we nu allemaal al dat Lewis er toch niet naar zal luisteren. Als het dit jaar niet lukt bij Ferrari, gaat Lewis alles en iedereen de schuld geven. Behalve zichzelf natuurlijk...

    Ferrari is natuurlijk al een icoon, maar de dag dat ze daar Lewis' contract verscheuren wegens wanprestatie, wordt het steigerende paard een begrip tot in de verste hoeken van het universum.

    • + 0
    • 6 jan 2025 - 22:58

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (40)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar