<< Naar nieuwsoverzicht

Maakte Norris kans tegen Verstappen? "Was nooit een echt gevecht"

Gepubliceerd op 08 jan 2025 08:11
7
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen pakte vorig jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Hij versloeg Lando Norris, zijn enige nog overgebleven titelrivaal. De twee vochten een aantal stevige duels uit, maar volgens James Hinchcliffe was er op geen enkel moment echt sprake van een titelstrijd.

Verstappen kwam rond de zomer flink onder druk te staan. Zijn team Red Bull was hun voorsprong verloren, en de concurrentie kwam steeds dichterbij. Uiteindelijk bleef Lando Norris over als zijn enige titelrivaal, maar de Britse McLaren-coureur wist op geen enkel moment echt in de buurt van Verstappen te komen. Verstappen deed wat hij moest doen, en hij prolongeerde zijn wereldtitel in Las Vegas.

Het titelduel tussen Verstappen en Norris zorgde voor veel headlines. F1 TV-analist James Hinchcliffe is echter van mening dat er helemaal geen titelgevecht was. In de Red Flags Podcast is Hinchcliffe daar duidelijk over: "Het was nooit echt een titelgevecht in 2024. We hebben er een hype omheen gebouwd, omdat het een mooie verhaallijn was. Vorig jaar won Max met nog zeven races te gaan, dus we probeerden er iets van te maken, maar het was nooit echt een ding. Dit was zeker niet de schuld van Lando. Hij was er gewoon niet klaar voor, maar hij won alsnog vier races. Max won negen races, dus er was helemaal geen reden om te denken dat Max de titel zou verliezen."

John6

Posts: 9.826

Het was alleen spannend gemaakt door de media, zelfde wat ze nu doen voor 2025, maar als de auto's bijna gelijkwaardig zijn van de top teams in 2025, dan is er maar 1 favoriet om de titel te winnen en dat is Max..

7
8 jan 2025 - 10:03

F1 Nieuws Max Verstappen Lando Norris McLaren Red Bull Racing

Reacties (7)

Paulie

Posts: 2.944
Daar heeft James een punt. Het werd spannender gemaakt dan het in werkelijkheid was. Daar waar Max een doorgewinterde winnaar is, won Lando pas in Miami van dit jaar zijn eerste race. Lando is een snelle jongen. Op andere fronten moest hij nog wat leren
- + 2
- 8 jan 2025 - 08:33
- snailer
  
  Posts: 26.947
  Denk de 3 regen races weg en het was echt spannend geworden. De swing was geschat tussen de 70 en 80 punten in die 3 races. Canada, Silverstone en Brazilië.
  
  Maar inderdaad zal deze winter Norris hard moeten werken.
  
  Wel grappig. Nog niet zo heel lang geleden dacht ik dat rijden in de regen niet de meest belangrijke skill was van een F1 rijder. Zo veel regen races of door regen beïnvloedde races zijn er nooit in een jaar.
  Maar voor mij won dit seizoen juist het kampioenschap door de regen.
  En ik zit nu 2007 te analyseren. Dat jaar had Hamilton 2 nul scores in 2 races met wisselende omstandigheden.
  
  Regen kan wel degelijk belangrijk zijn.
  + 3
  
  8 jan 2025 - 08:55
- Regenrace
  
  Posts: 1.447
  Dit soort artikelen is alleen maar interessant voor wat er tussen de regels staat: voor neutrale realistische verslaggeving moet je niet bij de media zijn. Dat was toen niet, en dat is komend jaar niet. Het zijn koekenbakkers, meelopers, tweedehandsschoenverkopers van het circus.
  + 3
  
  8 jan 2025 - 10:15
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.452
  snailer
  Er zijn inderdaad maar een paar regenraces per seizoen. Ze kunnen wel een verschil maken als je in gelijkwaardige autos rijdt maar als je een dominante auto hebt zoals bijvoorbeeld Williams in 1992, 1996 en 1997 dan maken een paar regenraces het niet meer uit want je wint de meeste races anyway.
  Als de auto van Verstappen uit de eerste helft net zo 'goed' zou zijn zoals zijn auto in 2e helft - dan zou het echt niet uitmaken of hij een paar regenraces zou winnen. Het zouden mooie overwinningen zijn maar de titel kan je vergeten. Het zou een ander geval zijn als je meer regenraces dan droge zou hebben maar dat is een bijna onmogelijke situatie.
  In 1996 en 1997 had Schumacher ook een paar zeer indrukwekkende regenraces(zijn regenrace in Monaco vind ik de beste ooit) maar dat maakte niet zoveel uit omdat Williams tijdens de warmups soms tot of rond 2 sec. per rondje sneller was en makkelijk de races won(ongeacht wie daar achter de stuur zat).
  + 0
  
  8 jan 2025 - 15:08
schwantz34

Posts: 39.107
Zelfs in een mindere auto was Max nog altijd 2 maten te groot voor Lando.
- + 5
- 8 jan 2025 - 09:50
John6

Posts: 9.825
Het was alleen spannend gemaakt door de media, zelfde wat ze nu doen voor 2025, maar als de auto's bijna gelijkwaardig zijn van de top teams in 2025, dan is er maar 1 favoriet om de titel te winnen en dat is Max..
- + 7
- 8 jan 2025 - 10:03
Wingleader

Posts: 3.238
Het werd in mijn ogen spannend gemaakt door de FIA. seizoen 2024 begon zoals 2023 was opgehouden, een ongenaakbare Verstappen. Fia vond het nodig om nu wel in te grijpen, RBR moest snelheid in lveren en McLaren moest sneller worden om een strijd te krijgen. Nou RBR moest iets aan de remmen wijzigen, en McLaren mocht het hele seizoen met fladderende vleugels rondrijden. Iedereen zag da zowel de voor als de achtervleugel illegaal waren, FIA weigerde een onderzoek. Onder zware druk vam MB en RBR en Ferrari moest de DRS spleet toch worden dichtgemaakt, maar de punten van Baku waren al weer binnen. Verder werd Verstappen genadeloos gestraft, met zware straffen waarvan er weldegelijk terecht waren maar niet allemaal. Norris mag op een gesloten baan met marshalls en een uitgestapte collega gewoon wegrijden zonder ook maar een straf te krijgen. Dat sloeg helemaal nergens op. Toen het kampioenschap was beslist vond men het nodig om ook Norris een fikse douw te geven voor het negeren van dubbel geel om zo de partijdige schijn weg te werken. De FIA is de hoofdschuldige voor het verzieken van het seizoen.
- + 1
- 8 jan 2025 - 16:06