Jos Verstappen heeft in zijn leven meerdere wereldkampioenen in de Formule 1 van dichtbij mogen meemaken. Tijdens zijn eigen carrière was hij kort de teamgenoot van later zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher, nu heeft hij een zoon, Max, die zich inmiddels ook al viervoudig wereldkampioen mag noemen. Verstappen senior ziet een overeenkomst tussen Schumacher en zijn zoon.
Jos Verstappen heeft tussen 1994 en 2003 107 Grands Prix in de Formule 1 gereden. De Nederlander eindigde tijdens zijn debuutjaar in een Benetton op zowel de Hungaroring als Spa-Francorchamps op het podium, maar verder was de F1-carrière van Verstappen geen groot succes. Maar dat is nu een compleet ander verhaal bij zijn zoon. Max Verstappen heeft er inmiddels tien seizoenen in de koningsklasse van de autosport opzitten en heeft 63 Grand Prix-overwinningen, 40 pole positions, 112 podiumplaatsen en vier wereldtitels op zijn naam staan. Volgens vader Jos, die Max heeft opgeleid tot de coureur die hij vandaag de dag is, hebben zijn ervaringen in de Formule 1 Max erg geholpen.
"Dat was ontzettend belangrijk", vertelt de voormalig F1-rijder tegenover F1Insider. "Eerlijk gezegd ben ik niet trots op mijn carrière. Mensen herinneren zich mij, omdat ik in 1994 in de vuurbal op Hockenheim zat toen mijn auto tijdens het tanken in brand vloog. Ik heb fouten gemaakt. Mijn teamgenoot bij Benetton destijds was Michael Schumacher. Hij was extreem snel, extreem getalenteerd en de beste van het team. Ik wilde heel graag net zo snel zijn als hij, vooral in de races, maar dat kon ik met mijn beperkte ervaring destijds niet. Daarom heb ik fouten gemaakt. Ik wilde met mijn hoofd door een muur lopen. Ik zei tegen Max dat hij deze fout niet moest maken."
Volgens Verstappen senior, die naar eigen zeggen altijd een goede relatie had met Michael Schumacher, heeft Max mogelijk ook veel geleerd van de zevenvoudig wereldkampioen. "We gingen vaak karten met onze kinderen, en Michael maakte geen onderscheid tussen Max en Mick. Als hij iets te zeggen had, vertelde hij het hen allebei. Het is goed mogelijk dat Max ook van deze ervaringen heeft geprofiteerd", vertelt Jos, die ook enkele vergelijking ziet tussen zijn zoon en zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher. "Max heeft veel gemeen met Michael: compromisloos op het circuit, maar lief, gevoelig en zorgzaam als privépersoon."
Franco Colapinto heeft een meerjarige deal getekend bij het team van Alpine. Bij de renstal uit Enstone-Viry wor...
Het Formule 1-seizoen 2025 zal worden afgetrapt met een groot launch event in The O2 Arena. Tijdens die show zullen a...
General Motors zal vanaf 2026 met hun merk Cadillac de Formule 1 gaan betreden als elfde team. De Amerikaanse formati...
Max Verstappen gaat dit jaar op jacht naar zijn vijfde wereldtitel op rij in de Formule 1. De verwachting is dat de v...
Liam Lawson is dit jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Lawson gaat het zwaar krijgen, want Ver...
Er zullen zeker wat overeenkomsten zijn. Schumacher was iets meer extreem en ging soms veel verder over het randje dan Verstappen maar zijn auto was meestal ook veel langzamer(soms 2-3 sec per rondje zelfs) t.o.v. de snelste auto dan die van Verstappen t.o.v. de snelste nowadays. Dat will niet zeggen dat je te extreem moet zijn maar ik doel meer op feit dat Verstappen het nog niet hoefde te zijn en ik hoop dat het ook niet zo ver komt.
"zijn auto was meestal ook veel langzamer(soms 2-3 sec per rondje zelfs)"
Daar verschillen de meningen nogal over op diverse fora.
In 2021 was Max extreem toen het om elke halve punt ging. Hij heeft in dat seizoen ook bewust aangestuurd op crashes te denken bv aan Monza maar ook in Brazilie. Ik denk dat hij meer talent heeft dan Schumacher en het extreme daardoor minder hoeft te tonen maar ook afgelopen jaar zag je weer waar Max zijn grens ligt als het om de winst en kampioenschap gaat. ( hongarije, mexico en oostenrijk)
Hangt er vanaf, zou een situatie zich voordoen identiek aan de laatste race van 1994 in Adelaide, dan zie ik Max Verstappen precies zo'n zelfde actie maken.
Niet dat dat een punt van kritiek is van mijn kant, integendeel zelfs. Max zou ook doen wat nodig is om een kampioenschap veilig te stellen. Een sportiviteitsprijs is daarbij niet persé belangrijk. Ik hou daarvan, was ook altijd groot Schumi fan, anderen haten dergelijke rijders en hebben meer met de gentlemen drivers.
@ Paulie, ik denk dat Max niet in de situatie van Michael in ‘94 en ‘97 zou komen. Max is veel zekerder van zijn zaak en doeltreffender. Ik vond Michael de terechte kampioen in ‘94, maar dat zwalken was gewoon een fout onder druk van de snellere Williams. Max zou hem er gewoon achter gehouden hebben denk ik. Ook in de laatste race van 2006 verknalde Michael het zelf en de manier waarop hij zijn laatste pole in Monaco probeerde veilig te stellen vond ik eerder een teken van zwakte. Ik zie bij Max geen zenuwen en geen zwakte, dat gecombineerd met zijn talent en meedogenloze constante snelheid is wat hem echt uniek maakt.
@Joeppp, mijn reactie op jouw bericht is iets verder naar onderen terecht gekomen.
"Ook in de laatste race van 2006 verknalde Michael het zelf"
Hoe precies? Door pech te hebben in de kwalificatie, doordat Fisichella tegen zijn achterband aanreed of door daarna het veld te declasseren op snelheid?
Om nog maar te zwijgen van het feit dat de titel al gesloten was, behalve mathematisch dan.
Ik vind dit toch wel een mooi portretje van Jos over zichzelf. Het heeft weliswaar godvergeten lang geduurd voor ie zijn tekortkomingen als rijder onder ogen zag, maar 't is 'm vergeven.
Een klein verschil tussen Schumacher en Max overigens is dat de Duitser zich niet te groot voelde om te delen (met name als ie toch wel op koers lag voor de gestelde doelen, of wanneer de prijzen grotendeels waren binnengehaald).
Wil je echt tot de grootsten der groten behoren, dan moet je het ook in die dingen zoeken. Vind ik.
Jos Verstappen adviseert Lawson:
Jos Verstappen wijst vertrek Newey aan:
Jos Verstappen ziet overeenkomst tussen Schumacher en zoon Max:
Sinds gisteren staat Jos bovenaan met adviseren, wijzen en zien....heeft hij niets anders te doen?
(Op fluistertoon) Ssst Paulie, dat mag je niet zeggen.....anders worden ze weer boos hier....dit kunnen we beter onder ons houwe.
Wie?
Je weet toch hoe het hier gaat: Dit komt allemaal uit één en hetzelfde interviewtje, misschien niet meer dan 5 minuten, en daar komen dan een handvol of meer uitgebreide artikelen uit voort.
Ik snap wel dat Jos overeenkomsten ziet. In de oude jaren gingen de families Schumacher en Verstappen ook buiten de baan met elkaar om. Gezamenlijke vakanties bijvoorbeeld ook in december 1996 en januari 1997 op wintersport. Hé dat is precies 9 maanden nadat Max is geboren.. Wordt tijd voor een DNA testje denk ik...
Joeppp
Hij heeft in dat seizoen ook bewust aangestuurd op crashes te denken bv aan Monza ...
===========================================================================
Pardon?! Je bedoelt die keer dat Lewis Max na bocht 1 op de kerbs dwong, omdat hij
Max daardoor wou dwingen om rechtdoor te moeten gaan en dan later zijn plaatst
terug moest geven aan Lewis?! Vervolgens ging Max niet rechtdoor en kwam op de kerbs terecht en werd gelanceerd boven op Lewis. Verkeerd gegokt van Lewis.
Dus als je de feiten weergeeft kijk je door een Max bril?
Aparte conclusie.
Het was gewoon een slimme tactiek van Lewis om Max niet vóór hem
te laten eindigen na de tweede bocht.
Helaas pakte het voor hem drastisch uit: een DNF.
Misschien het hele voorval even terug kijken om de feiten te zien?
Is niet mijn mening, heb deze feiten nadien gelezen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Joeppp
Posts: 7.756
Dat is wel heel erg door een max bril gezien pietje.