28
Max Verstappen heeft dit jaar een nieuwe teamgenoot bij Red Bull. Hij vormt dit jaar een rijdersduo met Liam Lawson. Er gingen veel geruchten rond over het tweede zitje bij Red Bull. Ook de naam van Carlos Sainz werd genoemd, maar Juan Pablo Montoya denkt dat Verstappen zijn komst tegenhield.
Sainz en Verstappen vormden in 2015 en begin 2016 een rijdersduo bij het toenmalige Toro Rosso. De twee vochten een fel duel uit, en uiteindelijk kreeg Verstappen promotie naar het grote Red Bull Racing. Sainz belandde via Renault en McLaren bij Ferrari, waar hij in de afgelopen jaren mooie dingen liet zien. Door de komst van Lewis Hamilton moest hij echter vertrekken, en hij tekende uiteindelijk een contract bij Williams.
Sainz werd ook genoemd als de mogelijke nieuwe teamgenoot van Verstappen bij Red Bull. Dit leek echter nooit een realistische optie te zijn, maar voormalig Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya denkt daar anders over. In gesprek met Casas De Apuates legt de Colombiaan het uit: "Ik ben er zeker van dat Max de komst van Carlos Sainz heeft tegengehouden, al is dat niet iets wat ik persoonlijk kan bevestigen."
Montoya wijst vooral naar hun gezamenlijke tijd bij Toro Rosso. De Colombiaan probeert het uit te leggen: "Toen ze teamgenoten waren bij Toro Rosso was hun relatie nogal hobbelig. Ik weet niet zeker of Max daar opnieuw mee had willen dealen. Carlos maakte het leven van Max behoorlijk lastig. Dus als je een beetje invloed kan uitoefenen op wie er in de auto naast je komt te zitten, wil je jezelf niet in de voet schieten toch?" Montoya kan Verstappen dan ook wel begrijpen: "Het gaat er niet om dat Max bang is, het gaat juist om slim zijn. Waarom zou je het jezelf lastig maken en instemmen met een lastigere werkomgeving?"
Montoya denkt verder wel dat Sainz een goede keus heeft gemaakt door over te stappen naar Williams. Hij ziet daar veel kansen: "Williams kan in de komende jaren uitgroeien tot het nieuwe McLaren. Ik denk dat ze geweldige dingen kunnen gaan klaarspelen. Over twee of drie jaar kan Williams zijn waar McLaren nu staat. Het financiële plaatje klopt en ze hebben alles in huis om die klus te klaren."
Franco Colapinto heeft een meerjarige deal getekend bij het team van Alpine. Bij de renstal uit Enstone-Viry wor...
Max Verstappen gaat dit jaar op jacht naar zijn vijfde wereldtitel op rij in de Formule 1. De verwachting is dat de v...
General Motors zal vanaf 2026 met hun merk Cadillac de Formule 1 gaan betreden als elfde team. De Amerikaanse formati...
Het Formule 1-seizoen 2025 zal worden afgetrapt met een groot launch event in The O2 Arena. Tijdens die show zullen a...
Liam Lawson is dit jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Lawson gaat het zwaar krijgen, want Ver...
Team Sainz heeft met Sainz senior als kwade denius een bedenkelijke reputatie opgebouwd door de jaren heen, dat gebeurde al bij TR en later ook bij andere team en zelfs bij Ferrari probeerde hij achter de schermen al zijn contacten en invloed te gebruiken om Carlos een voordeel mee te geven. Zelfs de Spaanse media (met name Marca) en grote Spaanse sponsoren wist senior te overtuigen hun invloed in zetten ten bate van Carlos.
Allemaal niks mis mee als je van team Sainz bent en waarom ook niet, Carlos is net geen absolute topper en dan is dit de manier om hem toch ooit aan een titel te helpen.
Dat men bij RB weet wat ze in huis halen met het contracteren van Carlos is ook duidelijk en daarom begrijpt iedereen waarom ze hem niet hebben gecontracteerd.
Overigens is het net zo opvallend dat Mercedes Carlos in 2025 niet naar Sjors heeft gezet en Kimi een jaartje laten rijpen bij Williams, waarschijnlijk om dezelfde reden.
@Harry: Carlos die zelf niet naar Red Bull wilde? Waar heb je dat vandaan, want dat heb ik nog niet eerder gehoord.
Voor zover ik weet, was Red Bull niet in hem geïnteresseerd en had dat grotendeels te maken met de sfeer binnen STR destijds. Daarnaast deed Pérez het goed aan het begin van het jaar waarna ze hem een nieuw contract hebben gegeven. Vervolgens heeft Sainz bij Williams getekend.
Wellicht was er een mogelijkheid geweest om hem alsnog van Williams over te nemen, maar dat had dan ongetwijfeld serieus geld gekost en je had nog steeds het risico om weer een toxische sfeer te krijgen in het team. En dat wil je absoluut niet.
Red Bull weet zelf wel dat dit op zeker gezeik gaat opleveren, niet tussen Max en Carlos, maar tussen hun vaders.
Ze hebben van het verleden geleerd, als je weet dat dit een zeer reële kans is dan begin je er niet aan.
Ik had ook liever gehad dat Carlos naast Max kwam te rijden, maar ik wist al dat dit nooit zou gebeuren.
John6: "Ik had ook liever gehad dat Carlos naast Max kwam te rijden, maar ik wist al dat dit nooit zou gebeuren."
Ik wist het als eerste!
Montoya roept maar wat...
Die zijn er meer hier.
It takes one to know one. ;-)
Ik denk het echt niet. Verstappen was in 2015 in de race na een paar wedstrijden al Sainz ver de baas. In sommige races declasseerde hij Sainz. En verstappen is 3 jaar of zo jonger. Op die leeftijd is het een groot verschil.
Sainz heeft vrij recent nog gezegd dat hij niet bij Red Bull Racing past. Het is niet alleen de keuze van RBR geweest dat Sainz er niet rijdt.
"..ver de baas" :-)
De verschillen waren echt minimaal en vaak was Sainz zelfs beter.
Nee man. Echt niet. De verschillen waren groot. Hij heeft races gereden tegen Sainz in de STR waar hij een ronde achter lag en vervolgens gewoon Sainz op de baan inhaalde. Je weet wel. Die 'no' race. Helaas ligt de nadruk op dat 'no'
Een andere race, dacht in china was er een race waar door een safety car een double stack was. Hierdoor kwam Verstappen laatste of 1 na laatste met een halve ronde achter of zo op Sainz. Verstappen sloot het gat, waar hij net zo hard reed als latere winnaar Rosberg en Veel sneller dan Hamilton. Hij haalde Sainz in en reed hard van hem weg. Vervolgens wist hij op een halve seconde van Hamilton te komen.
Hongarije. Opdrogende baan. Verstappen vierde.
Cota. Wisselende omstandigheden. Van 10 naar 4. Was onder de moeilijke omstanigheden sneller dan Red Bull en Ferrari. Wist zelfs Mercedes onder druk te zetten.
De enige keren dat Sainz ietsje sneller was soms, nadruk op soms, was begin 2015. Voor de rest werd Sainz door Verstappen gedeklasseerd. De enige keren dat hij wel beter presteerde was omdat Verstappen uitviel, of omdat Sainz 'vals speelde'. Australie 2016 bijvoorbeeld, waar wederom Verstappen gewoon Sainz op de baan inhaalde na een flinke achterstand. Vervolgens klaagde Sainz over de banden en reed naar binnen. Hij deed de undercut. Zijn goed recht, maar het team had het natuurlijk meoten verbieden. Gelukkig deden ze het niet, want dat was overduidelijk de aanleiding voor team Verstappen om met Ferrari te gaan praten. Dat is de enige reden geweest dat Verstappen plots in de RBR werd gezet.
"De verschillen waren echt minimaal en vaak was Sainz zelfs beter."
Soms was Sainz beter. En dat was alleen aan het begin van 2015.
De Verschillen waren echt enorm. Ook in de stand trouwens.
Lewis Hamilton heeft wereldkampioenen verslagen zoals Fernando Alonso, Nico Rosberg, en Jenson Button – allemaal coureurs met bewezen titels.
Max Verstappen, daarentegen, heeft geen wereldkampioen als directe teamgenoot gehad. Zijn prestaties zijn vooral gebaseerd op teamgenoten, zoals Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon, en Sergio Pérez.
Wat heeft Hamilton hier nu weer mee te maken?
Om even wat aan te geven: Hamilton heeft 4 kampioenschappen nipt verloren. En 1 keer zelfs van zijn teamgenoot.
Over een heel kampioenschap hebben 3 rijders hem in totaal 4 keer verslagen. En 1 keer is dat gebeurd door een rijder die niet eens kampioen is geweest. Die wist hem zelfs 2 keer te verslaan.
Hamilton had met zijn eerste kampioenschap enorm geluk en hij heeft van de nipte kampioenschappen er 2 eigenhandig om zeep gehaald.
Hij won al zijn kampioenschappen in dominante auto's.
Zo. En nu weer terug naar Montoya, Verstappen en Sainz.
En voor jou perceptie, Supa. Ik vind Hamilton 1 van de besten ooit. Maar Verstappen is gewoon beter. Jij kijkt te veel naar die Engelse Youtube video's die gaan over "Hamilton is beter dan Verstappen". Daar wordt vooral er bij gehaald dat Verstappen het in een Newey auto deed. En dat Hamilton sterkere teamgenoten had.
Het 'Newey auto' argument is a; weggevallen.
Wat mij veel meer zegt dan elke stat is dat Verstappen 2 kampioenschappen won in een mindere auto. Hamilton verspeelde er 3 in de beste auto.
Van de grote kampioenen kunnen alleen Schumacher en Verstappen echt zeggen dat ze 2 kampioenschappen wonnen in een auto dat niet de beste was.
Nogemaals. Ik benadruk dat ik Hamilton geen slechte rijder vind. In tegendeel. Tot halverwegen 2019 vond ik hem de beste van het veld. (Op een aantal seizoenen na, zoals 2016)
Niemand heeft ooit in de F1 tegen de wereldkampioen Nico Rosberg gereden , dus Hamilton ook niet. Nico Rosberg werd in de laatste race van zijn loopbaan pas wereldkampioen. En dat werd hij juist doordat Hamilton er in faalde om Rosberg te verslaan.
Ook het verslaan van Alonso mag je tussen aanhalingstekens zetten, ze eindigden immers gelijk in punten.
snailer, "Daar wordt vooral er bij gehaald dat Verstappen het in een Newey auto deed."
En dat argument van de Lewis fans gaat volledig mank dus. Want Max rijdt sinds zijn intrede bij RBR in een Newey auto. Pas sinds 2021 waren de verschillen in motoren nihil tussen Honda en Mercedes én had RBR met Newey een voordeel met de grondeffect auto's, waar Mercedes de plank monumentaal missloeg met een stuiterende Mercedes als gevolg.
Waar het mij eigenlijk om ging is dat het hebben van sterke teamgenoten alleen iets zegt er over dat de andere rijder die teamgenoot heeft verslagen. Meer niet.
Daarbij Button versloeg 1 seizoen Hamilton. En niet zo zuinig ook.
Rosberg versloeg Hamilton in 2016.
Russell versloeg Hamilton twee maal over een heel seizoen.
Teamgenoot x bij rijder Hamilton als norm gebruiken ten opzichte van rijder y en dan conclusies trekken over Hamilton versus Verstappen.... Tsjah... Zelfs wiskundig is dat heeeeeeel apart. Zelfs imaginaire wiskunde.
snailer, de 2024 had denk ik nog wel invloeden van Newey. Dat ding is in de basis in 2023 ontworpen.
Mij ging het er meer om dat Max sinds zijn intrede bin RBR in een Newey auto reed en niet kon winnen. Dus het argument van die fans dat hij door een Newey auto won, gaat niet op. Want waarom dan pas vanaf 2021.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
762.073 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
158.359 reacties op Williams 39 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Williams
snailer
Posts: 26.966
Wat heeft Hamilton hier nu weer mee te maken?
Om even wat aan te geven: Hamilton heeft 4 kampioenschappen nipt verloren. En 1 keer zelfs van zijn teamgenoot.
Over een heel kampioenschap hebben 3 rijders hem in totaal 4 keer verslagen. En 1 keer is dat gebeurd door een rijder die niet eens kamp... [Lees verder]