Red Bull wil samenwerking met Honda goed afsluiten: "Willen winnen"

De echte reden dat ze stopten ligt veel simpeler. Ik weet dat je daar niet op doelt. Het is echter wel belangrijk.
De enige reden was dat de toenmalige aftredende Honda president niet verder wilde met F1. Hij heeft voor zijn aftreden een onomkeerbaar proces ingezet. F1 activiteiten werden afgestoten. Belangrijke mensen werden of overgedaan aan RBR, of werden ingezet binnen Honda op andere projecten. Het F1 project werd ontbonden.

Vervolgens is RBR voor eigen motoren gegaan en ze hebben veel spullenboel overgenomen van Honda. Inclusief mensen.

Er was voor RBR geen weg meer terug.

Vervolgens zag de nieuwe leiding dat F1 booming werd. Ze wilden weer participeren.
Wat met Red Bull Racing is afgesproken, is het huidige resultaat. Volgens mij heb ik een tijd ook Honda sponsoring gezien op de auto. Ik let daar verder niet op aangezien ik het verder niet belangrijk is.

Honda heeft met reden dit waarschijnlijk gedaan omdat ze overduidelijk weer terug wilden komen. Met RBR kon niet meer, ze schijnen het geprobeerd te hebben, maar RBR wde door met hun eigen RBPT. Honda wilde niet alleen partner zijn voor de hybride component en ze gingen naar AM. Ondertussen hebben ze weer een project draaien dat in de luwte lekker aan de 2026 motor werkt.

En wie wie betaalt. Geen idee. Maar heet de wereld weet dat onder de motorkap van RBR een prachtige Honda motor bromt. Exposure voldoende.

'Belangrijke mensen werden overgedaan aan RBR'. Dit is onzin. RBR heeft de faciliteiten bij Milton Keynes deels overgenomen waarvan een deel van het personeel. Van de mensen die de ontwikkeling doen is niemand overgenomen. Dat gebeurt namelijk gewoon in Japan. De vraag is of die mensen überhaupt Engels spreken en het in zich hebben om elders te wonen dan in Japan.

Verder was die beslissing in 2020 al genomen. En eigenlijk was dat gewoon een goede beslissing. Ze hadden de mensen nodig voor de EV-ontwikkeling terwijl exposure in de F1 als motorleverancier minimaal was.

Red Bull was echter dermate onderontwikkeld met hun RBPT dat ze zelfs de motor niet konden servicen (waarmee ook het eea veelzeggend is rond de kritiek die ze hadden op Renault en de zgn. hulp van RBR die niet aangenomen zou zijn). Ze hebben Honda toen eerst om een jaar uitstel gevraagd zodat Honda die motor zou blijven servicen. Al snel werd duidelijk dat ze na dat ene jaar nog steeds niet klaar zouden zijn en een extra jaar wilden, en vervolgens besloten ze het maar te verlengen tot 2026 zodat ze langzaam konden bouwen aan een goede infrastructuur als motorfabrikant en indien nodig een partner te zoeken.

Honda bleef dus op de RBR staan met een organisatie die onder HRC geplaatst was conform de herstructurering binnen Honda waarin alles mbt motorsport daaronder kwam te staan (voorheen alleen tweewielers als ik me niet vergis). Dat stond ook op de motorkap (inclusief de naam voluit, dus 'Honda' is nooit verdwenen).

Echter, omdat ze bij Honda iets hadden van 'daar ligt onze motor in en F1 is booming', hebben ze besloten HRC te veranderen in Honda. Pas later hebben ze besloten weer terug te komen.

De exposure is een vraag. De vorige CEO (die naar mijn idee gewoon gelijk had) is weg en de nieuwe CEO is toch geïnteresseerd. Wat precies de redenatie erachter was is onduidelijk. Die PR-verhalen zeggen allemaal vrij weinig. Met ontwikkeling en dergelijke heeft het niets te maken, waarschijnlijk is het exposure, en Honda is legendarisch in het niet begrijpen van hun eigen merkwaarde (veel Japanners zijn overigens zo omdat ze op een heel andere manier naar zaken kijken).

Bij Red Bull hadden ze die exposure nooit. Dat zag je aan de berichtgeving. Ik nodig je uit berichten uit 2021 te checken over RBR en te turven hoe vaal Honda genoemd wordt in berichten die niet specifiek over de motor gaan. Het gebeurt zelden kan ik je vertellen. Ook in Nederland zag je het. Verstappen was de populairste atleet, Honda's zeer kleine (en dus makkelijk te verbeteren) marktaandeel zakte onder de 1%.

Nu komen ze terug en zijn ze met verschillende teams in gesprek geweest. Inderdaad RBR, maar ook met McLaren. Uiteindelijk zijn ze met Aston Martin in zee gegaan, waarschijnlijk op basis van de infrastructuur die daar neergezet is. Ze denken dat ze niet volledig weggeduwd gaan worden door Aston Martin qua merkbezetting, maar dat is 100% wat er gaat gebeuren, terwijl Aston Martin veel minder betaalt voor hun sponsoring dan Honda moet uitgeven aan hun hele project (ontwikkeling, fabrikage, servicen, distributie).

En daarbij kun je dus afvragen hoe ze de algemene industrie gaan bijhouden als een paar van hun slimste mensen aan F1-motoren aan het werken zijn terwijl de wereld steeds meer naar EV's overstapt.

Ze hebben met Sony Afeela doorgezet, maar het is maar zeer de vraag of dat wat gaat worden. De prestaties zijn weinig bijzonder iig en dus laat dat zien dat Honda aardig achterloopt tov wat de concurrentie kan. Terwijl dit natuurlijk de industrie is waarmee Honda geld moet verdienen. Zeker aangezien de kans zeer groot is dat ze Mitsubishi en Nissan op de schouders gaan nemen (wat op zich ook betekent dat er mensen bij komen die kunnen bijdragen, maar toch).

Honda had met een eigen team moeten komen als ze terug wilden komen in de F1. Dit is vanuit Honda ook gezegd. Ik dacht dat het Masashi Yamamoto was, maar ik kan daar geen quotes van vinden. Maar uiteindelijk gingen ze toch voor een ondergeschikte rol waarin ze heel weinig exposure zullen krijgen, waarschijnlijk nog minder dan bij RBR. Zeker aangezien het publiek en media vrij weinig om Honda geeft (alle goodwill in Nederland heeft alleen te maken met Verstappen en dat was voor de verkopen van auto's iig niet genoeg voor zelfs een minimaal effect), zelfs en graag roept/denkt dat Aston Martin met een fabrieksteam aanwezig is.

Blijkbaar was het een foute beslissing. Ze zitten nu al weer in F1

En was volledig op sentiment van de oude ceo genomen. Het heeft nu enorm veel geld gekost. Ze hadden een goed team dat volledig was opgeheven. En verspreid. Uiteraard, ik praat hier iemand na die veel insight heeft binnen Honda (Saward), zal Honda altijd weer bovenkomen. Ze slagen eigenlijk altijd. Maar het heeft ze enrome massa's geld gekost om te stoppen en dan later in zee te gaan met AM.



Het verhaal dat alles elektrisch moet koop ik niet. Dat gaat in 40 jaar niet werken.

Kijk alleen naar Nederland. 1 van de beste grids van Europa. En sinds men roept dat heel nl aan de Elektrische auto's moet is er nog niet hoogspanningsstation bijgekomen. Als al die auto's verkocht worden, zoals de groentjes en de regering wil, dan zal de ene na de ander storing ontstaan. De plannen van elektriche auto's zijn gedoemd te mislukken. En zeker de mensen aan de onderkant van de salarissen kunnen nooit een elektrische auto kopen. Als ze het wel kunnen, dan kunnen ze niet opladen.

Het is dus een grote misser geweest van Honda om alleen voor elektriek te kiezen.

Waarom begint de kop dit keer niet met: "Red Bull waarschuwt..."

Breng ze nu niet op ideeën, anders krijg je zo nog 1 versie hierover.

Je weet dan tenminste wel dat je geen LETTER over het hoofd zult zien @John, want sinds vrijdagmorgen hebben ze het idiote idee om artikelen in koeienletters te plaatsen in werking gesteld. Zelfs na klachten gaan ze niet weer in een normaal format publiceren, zoals ik al voorspeld had. Als dit zo blijft en hun idiote, nutteloze idee er doordrukken [Joost mag weten waarom] ben ik hier weg. Ik ben niet van plan om mij hier dagelijks aan te ergeren terwijl alle andere sites hun artikelen in een normaal, gangbaar format plaatsen.

Even komende week aankijken @Pietje, misschien veranderen ze het dan nog.

Ik snap niet wat er met koeienletters wordt bedoeld, ik heb nergens last van…..

Als ik een probleem tegenkom ga ik er meteen mee aan de slag en steek m'n kop niet in het zand en/of ben niet Oost-Indisch doof. Ik onderneem meteen actie zo dat het probleem zo snel mogelijk verholpen is. Hier hebben ze een andere houding/aanpak.

Ik vergelijk dit met het volgende: Peuters leer je kleuren en tekenen door ze met Dikkies te laten beginnen, omdat hun handjes nog te klein zijn om die dunne kleurpotloden vast te houden. Daarmee hebben ze geen goede grip, maar met die Dikkies wèl. Korte, dikke, meerkantige potloden voor een goede grip met hun kleine handjes. Je past je aan aan de behoefte en mogelijkheden van een peuter = noodzaak.

Als je een artikel schrijft publiceer je dat in een lettergrootte die bij de lezer van het artikel past. Normale letters. Als ze zoals ze hier beweren altijd in nog kleinere lettergrootte dan andere sites publiceerden, wat volstrekt onjuist is, waarom heeft daar nooit iemand over geklaagd dat het niet te lezen was?
De lettergrootte in boeken, tijdschriften, kranten is nog veel kleiner.
Wat moet heel Nederland daar van balen als je de r.e.d.a.ctie hier mag geloven, want "de markt" wil grotere letters. En als we dat niet geloven liegen ze ons wel iets anders voor.

@Nico, als je op het beeldscherm van je PC of laptop kijkt zie je het volgende:

Normale letters zoals op elke andere site:

GPFa.n.s. met hetzelfde artikel. Zoek de verschillen in lettergrootte!

https://i.imgur(.)com/HvulSKk.png

Deze site met het artikel over Wehrlein, zoek de verschillen:

https://i.imgur(.)com/KnA72b1.png



Jij ziet geen verschil? Kan ik mij niet voorstellen.

Vermoed dat @John6 gelijk kan hebben @Pietje, dat hun w e b m a s t e r (de techneut) het moet aanpassen en dat die in het weekend niet werkt aan de seit (of er moet echt een noodgeval zijn, dat is dit niet).
Ik kan me bijvoorbeeld nog herinneren dat M a r t i j n ook de intro van de kalender niet zelf kon aanpassen.
Dus nog ff de maandag afwachten lijkt mij...

Red Bull waarschuwt. Als we niet winnen gaan we in 2026 over op een ander motormerk.

Larry

Vermoed dat @John6 gelijk kan hebben @Pietje, dat hun w e b m a s t e r (de techneut) het moet aanpassen en dat die in het weekend niet werkt aan de seit (of er moet echt een noodgeval zijn, dat is dit niet).
Ik kan me bijvoorbeeld nog herinneren dat M a r t i j n ook de intro van de kalender niet zelf kon aanpassen.
Dus nog ff de maandag afwachten lijkt mij...
======================================================

Dat weet ik, dat ben ik ook met je eens, maar wat me in het antwoord van de r.e.d.a.ctie stoorde was het feit dat ze met non argumenten aan kwamen zetten waarom ze voor koeienletters hebben gekozen en vertelden dat ze het IETSJES gaan verkleinen. Met "ietsjes" heb je nog steeds een enorm groot lettertype wat nergens gebruikt wordt. DAT stoort me. Ze komen met feiten die ze niet kunnen onderbouwen, omdat ze niet kloppen.
Ik zal uiteraard wachten totdat de w.e.b.m.aster zijn werk heeft gedaan in opdracht van de red, maar er zal weinig gaan veranderen, geloof me en ik zei het deze keer vrijdag al als eerste, haha. Lekker puh.
Heb net nog even het AD opengeslagen [proefabonnement] en die letters zijn nog veel kleiner dan 15 px en hier is het momenteel 20 px, absurd.
Mag hopen dat dit niet van Danny Sosef komt want die heb ik hoog staan.

De gekozen grootte is vrij normaal hoor. Het is gewoon zo dat steeds meer mensen een monitor hebben met een hogere resolutie en zeker voor ouderen is het lastig om de letters te blijven zien.

Alle verandering is lastig rond sites waar je vaak komt, maar ik geloof dat dit gewoon een verbetering is. Het leest comfortabeler en makkelijker, zeker bij langere teksten, wat iets is waar ze zich meer op zijn gaan toeleggen hier. En kennelijk werkt het op mobiel ook beter.

Vergeet niet dat de mogelijkheden slechts beperkt zijn hier, en ze creatief moeten zijn om de boel door te ontwikkelen. Dat gaat niet altijd meteen perfect. Maar als ik kijk naar hoe dit artikel er bijv. uit ziet, vind ik dat helemaal niet verkeerd eruit zien of onprettig lezen. Ik kijk op een 1440p monitor die ongeveer 75cm van mijn ogen staat.

@Sebasthian, dan zul jij dus moeite gehad hebben met het vorige format
op 75 cm afstand, want jij bent kennelijk iemand van " de markt" die om een grotere letter heeft gevraagd.

Zo was het eergisteren nog: i.imgur.com/vjLARYJ.png

Zo is het nu: i.imgur.com/KnA72b1.png Voor slechtzienden.

Ik kijk alleen op m’n tablet of mobiel, gebruik geen laptop oid….

Precies @Nico, dat zijn zeer kleine beeldschermen en de letterweergave is daar vele malen kleiner dan op een groter beeldscherm van een laptop en een nog groter beeldscherm van een PC.

@Larry, @Pietje,
Lijkt mij sterk dat er in het Weekend niemand is die iets kan aanpassen, tenslotte worden er ook Artikelen geplaatst.
Een Webmaster kan dit soort aanpassingen in een paar kliks doorvoeren, lijkt eerder op 'beleid'.
Waar ik mij meer aan stoor is het feit dat wij inmiddels al weer aardig op weg zijn in 2025 en dat er nog steeds geen aanpassingen zijn gedaan in de Test en Wedstrijd kalender, die 2024 gegevens zijn Historie en mogen naar het Archief, de Fans willen de 2025 zien, die zijn op bijna alle andere websites gewoon zichtbaar maar hier wordt daar blijkbaar geen belang aan gehecht.
Voor meer en meer reden om minder op dit platform aanwezig te zijn.

@Pietje Nee, maar ik vind kleinere letters niet vervelend. Ik ben gewend om de gele dag PDF's te lezen van jaarverslagen en wetenschappelijke artikelen en die zijn gewoon overzichtelijker wanneer je alles in één keer ziet met alle tabellen en figuurtjes.

Maar ik kom op verschillende sites regelmatig en het is wel vaker verschillend. GPToday heeft niet zoveel beweegruimte, anders had deze site er niet zo uitgezien in 2025 met de features die ontbreken.

Je bent te kritisch en niet realistisch rond wat kan.

Verder heb je inmiddels ook wel gemerkt hoe bepaalde mensen in het team erin staat rond kritiek en hoe persoonlijk ze kunnen worden.

Kennelijk is er iets wat het uit ze haalt. Misschien zijn in het verleden mensen ontzettend vervelend geweest waardoor ze vinden dat ze alles moeten afkappen.

Hoe dan ook, je hebt je punt gemaakt. Herhaaldelijk en zeer duidelijk en anderen hebben je erin gesteund terwijl je ook weet dat de admin ervan weten.

Op een gegeven moment moet het gewoon klaar zijn. Als dit als reden heeft dat mensen vertrekken, het zij zo.

Dit is geen communitysite. Jij hebt dat er een beetje van gemaakt door in de comments te chatten met anderen en over heel andere zaken te posten. Daar hebben ze je ook vrij in gelaten ondanks dat dit eigenlijk niet de bedoeling is.

Hierdoor heb je wellicht het idee gekregen dat het je plek is om mee te laten en ook daar hebben ze je vrij in gelaten. Maar willen ook een grens aangeven, zoveel is duidelijk.

Je gunt Horny Horner toch wel een leuk PA meisje?

Pas als hij de naaktfoto's van die vrouw gelijk op internet pleurt.

En al die hard werkende RB-medewerkers dan @Ouw?
Die kunnen er toch niets aan doen wat Horner (en Marko?) heeft uitgevreten en geroeptoeterd...

Ja, dat is ook weer zo Larry.
Ik heb idd te vroeg geroepen.

Horner en het gore drankje gun ik niets.

Ouwvriend Helmut en al het personeel gun ik alles.

Zijn kameel is bang voor honden @Schwantz...