Lewis Hamilton begint dit jaar aan een nieuw avontuur in de Formule 1 bij het team van Ferrari. De veertigjarige Brit gaat op jacht naar zijn achtste titel, en hij staat in het middelpunt van de aandacht. Jacques Villeneuve stelt dat leeftijd geen probleem vormt, en dat het vooral draait om Hamiltons mentale kracht.
Hamilton heeft besloten om na elf jaar afscheid te nemen van Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen droomt van een achtste titel, maar in de afgelopen jaren leek hij niet in vorm te zijn. Hamilton was regelmatig langzamer dan zijn teamgenoot George Russell, en hij maakte een terneergeslagen indruk. Het leek er soms op dat Hamilton de handdoek in de ring wilde gooien.
Bij Ferrari gaat hij op zoek naar een nieuw gevoel. Hij wil weer gaan winnen, en Jacques Villeneuve probeert aan The Action Network uit te leggen in hoeverre dit realistisch is: "Het hangt ervan af of Lewis dezelfde honger heeft als Alonso of niet. Hij wil nog steeds een kampioenschap, en hij wil dat met Ferrari. Dat zou genoeg moeten zijn om hem die honger te geven. Maar als het moeilijk wordt, zal hij dan denken dat hij een vechter en een krijger wil zijn zoals Alonso, of denkt hij dat het tijd is om iets anders te doen met zijn leven?"
Volgens Villeneuve maakt het niets uit dat Hamilton al veertig is. De Canadese oud-coureur wijst naar het mentale aspect, wat volgens hem veel belangrijker is: "Fysiek is er geen probleem. Hij is super fit, hij is enorm sterk en hij kan nog tien jaar doorgaan, dus daar is geen probleem. Maar het zit allemaal in zijn hoofd en bij zijn verlangens. Zo is het altijd met sport, de leeftijd is niet het probleem. Het gaat erom of je mentaal klaar bent om alles te geven. Het trainen, om naar bed te gaan, wakker te worden in de morgen en alleen daar aan te denken en te focussen. Op een gegeven moment in je leven verliest het misschien zijn belang of zijn prioriteit. Dan je ten onder. Niet omdat er directe fysieke gevolgen zijn."
Voetbalcoach Jürgen Klopp werd afgelopen week officieel gepresenteerd als Head of Global Soccer bij Red Bull. De...
Aankomend Formule 1-seizoen zullen er maar liefst zes nieuwe, jonge rijders op de grid staan. Volgens Mercedes-teamba...
Andrea Kimi Antonelli maakt dit jaar zijn debuut in de Formule 1. De Italiaan wordt door Mercedes klaargestoomd voor ...
Tweevoudig IndyCar-kampioen Will Power heeft zich aangesloten bij A14, het managementbedrijf van Fernando Alonso. De ...
De controversiële Nikita Mazepin lijkt niet in de buurt te komen van een comeback in de Formule 1. De Russische ...
Tuurlijk, dat is allemaal geen probleem. Opalonso is straks 60 en kan dan nog prima meekomen, terwijl Hamilton dan iets van 57 is, en still rising! Er wordt totaal geen snelheid ingeboet natuurlijk.
Die Jacques die weet het allemaal wel!
+10 jaar da's niet 60 en 57, maar goed. Jacques houdt wel van overdrijven. Zo gaat het als je interviews geeft en spraakmakend wilt blijven.
Overigens zie ik Hamilton het fysiek langer volhouden dan Alonso.... maar mentaal is het een ander verhaal...
en beide heren zullen hoe dan ook worden ingehaald door de nieuwe generatie. Er doen in 2025 toch 7 nieuwe coureurs mee, en dat houdt niemand tegen.
Waar staat in t artikel dat Jacques zegt dat Ham nog 10 jaar door kan?
Imo alleen als hij in 2026 weer een veel betere auto krijgt en Charles teveel de vangrail opzoekt.
Beter dan goede coureur. Veel geluk gehad met de taxi (en daardoor de arrogantie om amper in de sim te zitten) en een teammaat zonder echte aspiraties
Mijn verwachtingen zijn niet zo hoog over Lewis bij Ferrari, ik verwacht hem zeker niet langer dan 2 jaar bij Ferrari.
Als Ham het aflegt tegen Leclerc, zie ik hem zelfs na slechts 1 jaartje Ferrari al zijn helm aan de Britse wilgen hangen..
Fangio was 46 jaar toen hij zijn 5e titel binnenhaalde.... Kan dus prima!
Ja maar toen was iedereen al relatief op leeftijd in de F1.
Onmogelijk om dat in de huidige tijd terug te trekken.
Compleet andere auto’s en sport is het geworden, niet te vergelijken met 60 jaar geleden.
We gaan het wel zien of Lewis Leclerc nog bij kan bijbenen.
Een paar keer pieken per seizoen ga je geen kampioen meer mee worden. Je moet een heel seizoen top zijn, en dat wordt steeds lastiger op hogere leeftijd.
NicoS het is net Leclerc die met momenten eens piekt.. Ik vermoed dat Hamilton misschien op ruwe snelheid wel een beetje zal inboeten, maar die gaat veel constanter presteren.
Zelfs als dat zo zou zijn, dan nog kun je niet om die ene vraag heen: What's the point van dit alles?
Je krijgt bij deze voorstelling van zaken bijna de indruk dat F1 er is voor Hamilton in plaats van andersom. Bovendien, je in F1 handhaven dankzij dichtgetimmerde contracten en om wat voor marketingtechnische reden dan ook, betekent natuurlijk niet dat je automatisch F1-waardig bent. Je kunt ook je edge verliezen, voor zo ver dat al niet enige tijd (laten we zeggen: een jaar of 4) gaande is.
Denk dat Lewis de F1 gaat missen als hij zal stoppen, hij leeft voor de aandacht die hij krijgt.
Ik denk dat er genoeg race klassen zijn waar je als coureur misschien wel meer race plezier uit kunt halen dan F1, maar dan is de aandacht er niet meer, of in ieder geval veel minder.
Ja, en de ellende voor Lewis is dat het woke-tijdperk nu afloopt en straks niemand meer zit te wachten op knielende getatoeëerde nozems met een warrig kapsel die allerlei weekhartige wartaal uitslaan. Misschien kan hij nog wat in de modewereld schnabbelen, maar veder zal er steeds minder aandacht voor hem zijn.
Iedereen mag zeggen wat hij wil, iedereen mag vermoeden dat Lewis het niet zal 'halen'. Maar niemand kan hem ooit verwijten dat hij geen ballen heeft. Wat er gaat gebeuren, weet niemand. Of hij wordt 'de grootste allertijden' of hij ziet zijn carrière doven als een nachtkaars bij het ochtendgloren. Maar deze transfer is samen met de stap die Schumi zette richting Ferrari de meest spectaculaire ooit (ok, Fangio kon er ook wat van). Dat is tenminste mijn gedacht.
Op zich heeft hij ook weinig te verliezen, lukt het niet dan kan hij zich verschuilen achter z’n leeftijd.
Daarnaast zal die 100 miljoen in twee jaar best lekker zijn, en de aandacht die hij hiermee krijgt past natuurlijk precies in het straatje van Lewis.
Ik denk dat Lewis (nog) meer dan de aandacht, de overwinning wil. En liever dan zich 'verschuilen' kan hij het ook gewoon toegeven dat zijn leeftijd een nadeel is geworden. Maar als hij het niet probeert, weten hij, wij en zij niets. Als Ferrari-fan moet ik toch nog effe positief blijven 😏.
Nou moet ik wel zeggen dat er zat mensen waren die zeiden dat de liefde bedrijven met je 55ste tanende is.
En ziehier, 10 jaar later rammel ik nog steeds de pannen van het dak.
Lang verhaal kort, Lewis kan nog zeker 10 jaar mee.......maar niet in de F1.
Ook uit een Ouw-rammelaar kan nog steeds een bull geluid komen!
Iedereen kan dat. Echter ben je nog fit genoeg nadat je uitstapt. En vind je het zelf nog leuk om te doen. Dat is de vraag.
Als mag de kleine heeft en bii red Bull dit jaar niks wint. Wie weet breken zijn contract open en laten ze hem ook gaan.
Feit: je maakt mensen met de grond gelijk om hun taalgebruik en dan als volgt:
-je verbetert (prima )
- je vraagt naar de bekende weg want je weet ALLANG wat of wie ze bedoelen.(zinloos)
-je zet ze neer als volkomen gestoord (walgelijk)
Het kan zo zijn dat iemand niet perfect spelt, of dat de telefoon een ongewenste autocorrectie toepast.
Eindvraag: waar haal je voldoening uit om dit te blijven doen terwijl niemand hier belang bij heeft….
Er zijn naast mij voldoende mensen geweest die hebben aangegeven dat het geen zin heeft en bovendien respectloos is en niet helpend.
Nog 10 jaar Hamilton? Alsjeblieft zeg...tijd voor nieuw bloed!!!
Aan rookies geen gebrek in 2025, denk ik. En die 10 jaar verzin je zelf.
Sorry, die 10 jaar verzint Villeneuve. Mijn excuses!
Russel is een goede coureur, niet echte wereldtop volgens mij, maar doet het toch beter dan Hamilton afgelopen jaar.
Wil niet zeggen dat je dan als Hamilton zijnde niet nog tien jaar mee kan, maar dan toch niet meer voor de prijzen. Meekunnen is een rekbaar begrip dus misschien heeft Villeneuve wel gelijk 😁
Excuus, Russelll, extra l ter compensatie
Ik weet niet wat Sjaakie gerookt heeft maar dat moet sterk spul zijn!
Lokale tijd 04:10
Lokale tijd 04:10
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1jos
Posts: 3.946
Zijn mentale kracht dat is nou zijn probleem, na die knockout slag die door Max is toegebracht in 2021 is hij nooit meer te boven gekomen.