Lando Norris eindigde vorig jaar op de tweede plaats in het wereldkampioenschap. Hij verloor de titelstrijd van Max Verstappen, maar bezorgde zijn team McLaren wel de constructeurstitel. Dit jaar gaat Norris weer op jacht naar eremetaal, en hij wil met iedereen het gevecht aangaan.
Norris kende vorig jaar zijn beste seizoen in de Formule 1 tot nu toe. De Brit won in Miami zijn eerste Grand Prix, en hij opende de aanval op wereldkampioen Max Verstappen. Het leverde een aantal fascinerende duels op, en Norris bleef over als de enige titeluitdager van Verstappen. De Nederlander was echter beter, en al in Las Vegas prolongeerde hij zijn titel. Norris baalde, maar sloot het seizoen af met vier zeges en acht pole positions.
Norris wil dit jaar gaan jagen op de wereldtitel. Hij moest eventjes bijkomen van de verloren titelstrijd, zo legt hij uit in de BBC-podcast 'F1: Back at Base': "Toen het besef doordrong dat het 'weg' was, was het moeilijk. Dit is wat ik heb gedaan sinds ik een kind ben, dit is wat ik wil doen. Dus zodra de kans weg is, en het ook voorbij is, dan doet het pijn." Norris is wel trots op zijn prestaties: "Het is een jaar waar ik best trots was op mijn performance. Ik ben trots dat ik kon presteren onder de druk die we ervaarden, en dat ik heb kunnen leveren. Ik heb mijn fouten gemaakt, maar ik heb daar op hetzelfde moment ook van geleerd."
Norris begint dan ook met een goed gevoel aan het nieuwe seizoen. De Britse McLaren-coureur is strijdbaar en waarschuwt de concurrentie: "Als we aan het volgende seizoen beginnen met het gevoel van 'we hebben wat nog is, we hebben een goede auto'... Ik denk dat ik als coureur goed genoeg ben, en dat ik alles heb wat nodig is. Ik kijk ernaar uit om 2025 in te gaan, wetende dat ik veel heb geleerd, dat ik me heb verbeterd en dat ik de strijd aan kan gaan met iedereen."
De Formule 1-wereld nam enkele jaren geleden afscheid van Sebastian Vettel. De Duitse viervoudig wereldkampioen zinsp...
De Formule 1 heeft een opvallende stap gezet. Ze hebben hun samenwerking met TAG Heuer namelijk uitgebreid, en dat he...
Isack Hadjar maakt dit jaar zijn debuut in de Formule 1. De Fransman gaat rijden voor het team van Racing Bulls, en b...
Het team van Alpine heeft een aantal belangrijke sponsors aangetrokken. De Franse renstal maakt daarmee een sterke st...
Het is geen geheim dat de Formule 1 een Grand Prix wil organiseren in Afrika. Rwanda toonde serieuze interesse in het...
Norris wordt gewoon kampioen, dit jaar.
Niet omdat tie de beste coureur, met de beste “killer”- eigenschappen heeft (wat dat ook mag zijn), maar omdat gewoon, net als al die jaren bij Max, zijn auto het snelst is.
Max doet niet mee, omdat tie elke keer schorsingen aan zijn broek krijgt vanwege schelden en foeteren.
Ferrari is al jaren niks en ze hebben nu een uitgebluste narcist als coureur aan boord.
Leclerc…..blijft Leclerc, dus als het ff spannend wordt, fietst tie ‘m wel weer ergens in de muur.
RBR een rookie als 2e coureur heeft.
Er verder geen andere teams in de buurt gaan komen en natuurlijk speelt Oscar 2e viool. Dat hebben ze deze winter bij Mcl wel geleerd.
Max is nog nooit geschorst geweest hoor... Hij heeft door z'n gedrag wel waarschuwingen en straffen (taakstraf en/of boete) gekregen...
En daarbij was de McLaren over het gehele jaar genomen echt niet de snelste wagen hoor.... Gemiddeld over het hele jaar waren de top 3 (McLaren, Ferrari en RBR) zo ongeveer even snel, afhankelijk van het circuit en/of weer... Verder weten we nog helemaal niet hoe het er dit jaar uit gaat zien, we hebben nog niet eens een test gezien... De auto's zijn wel een evolutie van afgelopen jaar, maar wie weet heeft een of ander team toch nog weer een trucje gevonden... Het is nu nog koffiedik kijken ☕👀
Ik zou het wel toejuichen dat iemand anders een keer kampioen wordt en aangezien ik Lando graag mag en fan van McLaren ben, mag hij wat mij betreft wereldkampioen worden.... Al zie ik Lewis ook graag nog numero 8 op z'n palmares zetten, maar die moet dat dan maar in 2026 doen 😉
Ik ben erg benieuwd naar hoe McLren uit de winter gaat komen. Van Red Bull, Ferrari, Mercedes, Williams, Sauber en HAAS weten we ongeveer wat we kunnen verwachten. Dat zijn stabiele teams. Sommige snel, sommigen langzaam. Williams zal bijvoorbeeld nooit top 3 ineens zijn en Ferrari zal nooit bij de laatste 3 eindigen.
Van Aston Martin, Alpine en McLaren ben ik elk jaar weer benieuwd. Soms hebben ze ineens een top ontwerp staan Kijk naar AM even geleden.
Alpine kan dit jaar ineens een mooie verrassing zijn omdat ze ineens een motor hebben die competitief is. En McLaren heeft een langzame ontwikkeling strategie, waarbij soms een gouden greep blijkt te zitten.
Echter hoe vaak heb je een gouden greep? De zomer update van 2024 was goud waard. Daarna konden ze ontwikkelingsrace met Ferrari, Red Bull en Mercedes niet bijhouden. Van een voorsprong in de race van 30 seconden, naar een tempo waarbij ze soms het derde of vierde team waren...
McLaren heeft het goed gedaan en ik hoop echt dat ze mee kunnen doen in een 4 of 5 team strijd om de overwinningen. Ik ben alleen bang dat als team McLaren achter Red Bull, Ferrrari en Mercedes aanhobbelt. Talent is er zat.
Lokale tijd 09:40
Lokale tijd 09:40
Bahrain International Circuit - Wintertest
mario
Posts: 12.815
Max is nog nooit geschorst geweest hoor... Hij heeft door z'n gedrag wel waarschuwingen en straffen (taakstraf en/of boete) gekregen...
En daarbij was de McLaren over het gehele jaar genomen echt niet de snelste wagen hoor.... Gemiddeld over het hele jaar waren de top 3 (McLaren, Ferrari en RBR) ... [Lees verder]