NASCAR-legende nodigt Verstappen uit om deel te nemen aan Daytona 500

Max gaat sowieso niet meedoen aan ovalraces, dus dat gaat niet gebeuren.

Op een normaal circuit zou het nog kunnen, maar dan kom je inderdaad aan beperkingen als contracten, etc. Die gelden voor simracen niet, want daar loop je alleen het risico dat je een kop koffie morst terwijl je racet.

het leukste meer recente voorbeeld in de discussie nascar versus de rest is de overstap van Shane Van gisbergen. deze nieuw-zeelander heeft ervaring in Formule auto's, in GT auto's en in touringcars zoals de v8 supercars waar hij meermaals kampioen is geworden.

Trackhouse haalde hem vorig jaar voor een stadsrace in de nascar naar Chicago , zoiets doet track House al een aantal jaar, gastrijders uitnodigen voor één of meerdere nascarweekends. onder andere Jensen patten en Kimi raikkonen hebben dat alles gedaan en meestal eindigden zij in de middenmoot.

maar in het race weekend van Chicago bleek dat van gisbergen het hele weekend gelijke tred kon houden met de nascar veteranen en uiteindelijk klopte hij in een knotsgekke race het hele veld. heel grappig om hem breed lachend op het podium te zien en de twee kerels op 2 en 3 met een redelijk zuur hoofd naast hem te zien staan. in het begin hadden de Amerikanen vooral veel grappen over Shane s moeilijk uitspreekbare naam gemaakt (hij is van Nederlandse afkomst) maar naderhand waren er geen grappen meer en voelden ze zich een beetje door track house in hun hemd gezet.

hoor wie het hele verhaal eens rustig door wil kijken Josh Revell heeft op you-tu-bekanaal het heel mooi uit de doeken gedaan

Leuk Sergeant, ga ik zeker even kijken.

Amerikanen vinden zichzelf altijd beter dan de rest van de wereld. Dat komt zeker ook omdat Amerikanen altijd een topsport klimaat hebben gehad en veel hebben gewonnen.

Maar goed. Om op de motorcross te komen. Jarenlang was er een discussie welke de competitie sterker was. De Amerikaanse of het op Europa gebaseerde wereldkampioenschap. Uiteraard vonden de Amerikanen dat ze die van overzee zouden mollen.
Uiteindelijk deed Jeffrey Herlings mee een paar races. De Amerikanen deden lacherig over Herlings. Zeker na kwali. Herlings moest achteraan ergens starten. Maar Jeffrey zij race was niets anders dan geweldig. Op toch net andere motoren met een andere opzet van de races daar reed hij het hele veld voorbij. Hij won.
En dat was de discussie.

Net zo goed als dat die yank bij verstappen in F1 stapt de moeder wordt gereden, zo zal dat andersom gebeuren in een nascar of bij een dirt race. Ook was Larson rookie of the year tijdens de Indy500. EN hij heeft al endurance races gereden en gewonnen.

Larson is echt een alles kunner en 1 van de grootste race talenten van de wereld. Wat dat betreft heeft Verstappen alleen gewonnen in Karts, onder andere WK en F1.
Geef Larson een jaar en hij doet waarschijnlijk mee in F1. Geef Verstaqppen een jaar en hij doet mee met Nascar en dirt racen. Of wat dan ook. Alleen zit dat er nooit in en om die twee onvoorbereid in andere klasses te zetten tegen juist de beste van die klasses. Tsjah. Dat is geen uitdaging. Het is een zekerheid wat er dan gebeurt en voegt niets toe verder.

Ik zou zeggen laat ze beide meedoen aan "race of champions".
Van alles wat

Race of champs is echt helemaal niets. Is beetje mario cart in echte autootjes op Mickey banen.

Rijden ze iig beide onvoorbereid in gelijkwaardig spul.

Ik vind dat altijd wel een leuk toernooi. Altijd respect voor Sebastian Vettel dat ie mee doet. Ik heb het idee dat de meeste het niet doen omdat ze bang zijn om niet te winnen.

@snailer De meeste ROC wedstrijden worden gewonnen door rallyrijders.
Die zijn meer allround.

Ik heb 1 keer gekeken, briljant94, Het waren allemaal vrij langzame auto's die keer op mickey mouse baantjes. Overigens won toen volgens mij Juan Pablo Montoya.
Vrij makkelijk zelfs. Moet zeggen dat ik in slaap viel bij de finale. Haha. Dus zeker weten doe ik het niet. Saaie boel en niets zeggend.

Die keer zaten er geen formule-achtige auto's bij. Dus zeg maar geen open wheel. Wel karts dacht ik.
Voor mij is de ROC niet meer dan een gezellig onderonsje van rijders over de wereld.

Uiteraard baseer ik dat op die ene keer dat ik wel heb gekeken. Kan dus een totaal verkeerde indruk zijn.

Heb het even opgezocht. Was deze:

en - wikipedia - org/wiki/2017_Race_of_Champions

(spaties en streepje door een puntje vervangen)

(Sorrie, Toto. Wiki.)

Voornamelijk f1 rijders, IndyCar, Nascar, rallycross.

Schrijf dat maar op je buik, oval racen is enorm moeilijk het lijkt makkelijk maar dat is het niet, begin maar met te wennen aan de camber setting .. En dan heb ik het nog niet over de constante concentratie die echt wel nodig is, paint near de wall en dergelijke, een simrace van 1uur (iracing) op een oval en ik ben volledig naar de haaien denk er maar eens over na.

@Canson Ik ben niet overtuigd. Je zal zeker uithoudingsvermogen en concentratie nodig hebben, maar technisch rijden, bochten/apex vinden, remzones en rempunten... da's toch iets wat je in veel meer raceklassen van pas zal komen.
In Nascar gaat het vrijwel uitsluitend om momentum.

Wat altijd maar onderschat wordt is dat men op de baan tijdt samen met anderen. Die rijdt op jou apex. Die zorgt voor verlies van downforce.
In vrije lucht zal wel verder.

Neem de beschrijving van Canson Po direct aan. Er lijken ook rijders juist op ovals juist er uit te springen in positieve zin. Het lijkt een kwaliteit te zijn om op ovals te racen. Dat geeft aan dat er een flinke moeilijkheidsgraadgraad is.

@Snailer Maar Larson schijnt dus te denken dat oval-ervaring je automatisch kwalificaties geeft en garandeert voor andere race-klassen op andersoortige racetracks.

Je hebt het over cart, die deden toen nauwelijks ovals, dat was toen vooral straatcircuits en road courses ..