Voormalig Red Bull-coureur geeft Lawson belangrijk advies

  • Gepubliceerd op 16 feb 2025 07:36
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Liam Lawson is dit jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De jonge Nieuw-Zeelander barst van het vertrouwen, maar hij weet ook dat Verstappen de absolute kopman van het team is. Christian Klien komt met een waardevol advies voor Lawson.

Verstappen is de grote man bij Red Bull. Hij wist in de afgelopen vier seizoenen de wereldtitel te pakken, en hij was veel sneller dan zijn teamgenoten. In de afgelopen vier jaar deed Sergio Perez er alles aan om Verstappen bij te houden, maar de Mexicaan zakte vorig jaar genadeloos hard door het ijs. Red Bull besloot hem te laten gaan, en net als Daniel Ricciardo, Pierre Gasly en Alexander Albon kon hij niet tippen aan de prestaties van Verstappen.

Begrijpelijke keuze

De keuze voor Lawson was redelijk verrassend. De Nieuw-Zeelander heeft immers amper ervaring. Voormalig Red Bull-coureur Christian Klien begrijpt het wel. De 42-jarige Oostenrijker geeft zijn mening in de podcast The Business of Winning: "Ik kan de keuze voor Liam wel begrijpen. Als je deze kans krijgt, dan moet je hem ook met beide handen aangrijpen. Iedere coureur wil in de beste auto bij het beste team racen. Het lastigste is dat hij nu naast Max Verstappen gaat rijden. Ik denk dat Liam het talent heeft. Hij is een heel erg snelle coureur, en dat heeft hij ook laten zien. Hij kan zich snel aanpassen, ik denk dat hij ook de juiste mentaliteit heeft."

Belangrijke tip

Klien heeft wel een belangrijke tip voor Lawson. De Oostenrijkse analist stelt dat hij moet oppassen voor een valkuil waar zijn voorgangers in zijn gevallen: "Hij moet dit nu wel slim aan gaan pakken. Hij moet niet naar Red Bull gaan met de gedachte: 'Ik kan Max Verstappen wel verslaan'. Want ik denk niet dat dat op dit punt in zijn loopbaan mogelijk is. Hij moet een geweldige nummer twee zijn en leren van de beste, want op dit moment is dat gewoon Max Verstappen. Zijn tijd komt nog wel in de toekomst."

Welk beleid? Het Checo beleid? Presteer gewoon niet en blijf lekker 3 jaar zitten?

  • 2
  • 16 feb 2025 - 08:43

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Als Lawson gewoon zorgt geen grove fouten of blunders te maken, dan ok. Ze vervangen hem echt niet al na een jaar. En als Max dan verkast, dan zit ie gewoon voor vast

    • + 0
    • 16 feb 2025 - 08:19
    • Jou verhaal sluit niet echt aan bij het beleid van RBR 🤣

      • + 0
      • 16 feb 2025 - 08:42
    • Welk beleid? Het Checo beleid? Presteer gewoon niet en blijf lekker 3 jaar zitten?

      • + 2
      • 16 feb 2025 - 08:43
    • Checo was een uitzondering i.v.m. sponsor geld.

      • + 1
      • 16 feb 2025 - 08:53
    • @Remco Omdat jij vergeet dat Max de afgelopen 10 jaar altijd een langdurige verbintenis had, zonder dat er aanleiding was om te speculeren en te denken dat 'ie misschien zou vertrekken.
      Max was er, dus bij RBR was verder nog maar 1 plek over.
      Voor volgend jaar is voor het eerst dat er vermoedens zijn dat Max verkast, en dan heeft Lawson ineens 1 van de 2 stoeltjes.
      Ze zullen bij RBR nooit zomaar 2 nieuwe coureurs aannemen, mocht Max in 2026 ergens anders zijn.

      • + 0
      • 16 feb 2025 - 12:20
    • Dat beleid is meer te verklaren bij het zuster team van RBR. Geen prestatie bij RBR betekend stoeltje vrij maken, juist daarom staat RBR bekend.

      • + 0
      • 16 feb 2025 - 12:50
  • V10NOS

    Posts: 109

    Wat ik lees is Lawson mentaal sterk en een nuchtere kerel. Die laat zich dan niet gek maken door de snelheid van Max. Een paar jaar van de beste leren en daarna rustig verderkijken.

    • + 1
    • 16 feb 2025 - 09:19
    • Volgens mij gaat het altijd knagen als je niet kan winnen van je teamgenoot. Ik zou dat niet kunnen in ieder geval, dan gaat ik wel kantklossen ofzo.

      • + 1
      • 16 feb 2025 - 10:07
    • De F1 rijders die dit konden zijn mogelijk nog schaarser dan merrdvoudig kampioenen in F1, patrick. Kan Irvine nog herinneren. En dan wordt het al echt moeilijk.

      Over dat mentale. Iedereen verwacht dat het een zeer close veld zal zijn dit jaar. Er even van uitgaande dat ook de RB21 tussen de besten zit, dan ligt daar de issue voor Lawson. (En voor elke andere rijder die naast Verstappen in zou stappen)

      5 jaar geleden zat je goed als de tweede rijder 3 tiende achter de eerste rijder zat. Voor de top dan. Dan deed je gewoon een p4 op de startopstelling. De gaten zijn nu zo close, dat vaak 0.25 seconde een p8 betekent. Dan doet de rijder niet mee voor de prijzen.

      Dit is exact de issue geweest voor Perez. daarbij was ook nog eens de RB20 een auto met grote issues. Verstappen kon daar nog wel mee omgaan. Niet meer voor P1 meestal, maar hij wist de wagen nog snelheid te geven.
      Perez, duidelijk minder, kon dat niet. De gaten werden groter en groter. Ook omdat hij ging over compenseren. Met crashes tot gevolg. De druk komt altijd als de tweede rijder wat achter blijft: Horner dan: "Perez, je moet beter presteren." Dan komen de vragen van het journaille.
      Maar even goed je best doen hebben veel rijders geprobeerd en gedaan, maar niet veel hebben te maken gehad met de beste rijder van het moment.

      Ik denk dat ook Lawson niet gaat slagen. Maar dat zal geen enkele rijder doen. Er zijn er hooguit 2 of 3 die dichter in de buurt zitten.

      • + 0
      • 17 feb 2025 - 08:09
  • John6

    Posts: 10.243

    We zullen eerst maar eens gaan kijken hoe goed Liam nu is, Yuki kon hij ook niet verslaan, mijn verwachting is niet zo hoog van Liam.

    • + 1
    • 16 feb 2025 - 10:16
    • @John; ik verwacht ook geen wonderen. Het team zal ‘m wel een glory run in een VT Australië gunnen om m te boosten, maar die jongen moet de mentale kracht hebben om zich niet te willen meten met Verstappen. Dat is niet de insteek van zn eerste jaar RBR. Kan ie dat niet opbrengen en blaast ie zichzelf op dan zie ik ook geen 2e jaar RBR voor ‘m in het verschiet.

      • + 1
      • 16 feb 2025 - 11:52
    • Ik denk dat niemand in staat is het Verstappen lastig te maken. Hooguit op weinig uitdagende banen (qua bochten) als bijvoorbeeld Baku.

      Maar Lawson deed het gezien de leeftijd, ervaring en voorbereiding enorm goed tegen Tsunoda.
      Samenvatting:
      in 2024 Lawson gemiddeld 0.02 secomde langzamer in kwalificatie.
      in 2024 Lawson gemiddeld 0.01 secomde per ronde langzamer op race snelheid.
      Lawson 11 races ervaring nu.
      Tsunoda 3 seizoenen ervaring nu. (of is dat al 4?)
      Lawson paar jaar jonger.

      Mijn verwachting is dat Lawson eigenlijk niet geschikt is voor een top team, maar ik verwacht uiteindelijk meer van hem dan Tsunoda. Die precies zit waar hij hoort: Bij een achterhoedeteam.

      • + 1
      • 17 feb 2025 - 08:14
  • Het is fijn dat Klien dat zegt want dat had hij vast nog niet zelf bedacht en ook niet begrepen toen Marko en anderen hem hetzelfde vertelden.

    • + 0
    • 16 feb 2025 - 10:29
    • In dat geval is het inderdaad goed van Klien, zelf had ik zoiets van daar heb je de zoveelste open deur...

      • + 0
      • 16 feb 2025 - 11:06
    • Liam moet het gewoon klien and simple houden. En leren van Max, zonder zich aan hem te willen meten want dan gaat hij geheid koppie under!

      • + 1
      • 16 feb 2025 - 12:05

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 06:24

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 06:24

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.060
  • Podiums 113
  • Grand Prix 211
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar