<< Naar nieuwsoverzicht

Formule 1 komt met bizarre regelwijziging voor Monaco

Gepubliceerd op 18 feb 2025 17:22
14
Door: Bob Plaizier

Voorafgaand het F1 75 Live-evenement in Londen hebben de kopstukken van de Formule 1 bij elkaar gezeten. De F1 Commission heeft een aantal opvallende beslissingen genomen. Ze willen de races in Monaco aantrekkelijker maken, en daarom willen ze speciaal voor deze race de regels aanpassen.

Alle grote namen uit de Formule 1-wereld komen vandaag bij elkaar in Londen. Alle teams zullen de nieuwe livery gaan onthullen tijdens een speciaal evenement in de O2 Arena. Voorafgaand het evenement vond de eerste meeting van de F1 Commission van het jaar plaats. Onder leiding van Formule 1-CEO Stefano Domenicali en Single Seater Director Nikolas Tombazis van de FIA gingen de teambazen met elkaar in gesprek.

Meer pitstops

Volgens de FIA zijn er meerdere besluiten genomen. De meest opvallende beslissing gaat over de Grand Prix van Monaco. De race in de straten van het ministaatje is een parel op de autosportkalender, maar er is elk jaar weinig actie. Het is onmogelijk om in te halen, en er is nauwelijks spanning. De Formule 1 wil hier verandering inbrengen, en om voor betere races te zorgen willen ze de regels wijzigen. Ze hebben verschillende speciale regels voor Monaco besproken. De F1 Commission is het erover eens geworden dat ze de coureurs meer pitstops willen laten maken.

Meer spektakel

De F1 Commission denkt dat het verplichten van meerdere pitstops in Monaco voor meer spektakel kan zorgen. Het plan is nu doorgestuurd naar het Sporting Advisory Committee. In de komende weken zal er daar meer worden gesproken over deze opvallende regelwijzigingen. Naast de Monaco-regels zijn er nog meer besloten genomen. Zo is de nieuwe technische richtlijn voor de achtervleugels vanaf het begin van het jaar goed gekeurd. Ook is er groen licht gegeven voor de strengere tests voor de voorvleugels vanaf de Spaanse Grand Prix. Ook over het idee over het cooling systeem voor de coureurs is afgerond.

Beri

Posts: 6.493

"Bizarre regelwijziging"

Disclaimer;
Bij elke clickbeet t!tel zal ik vanaf nu deze benoemen. Wellicht dat dan de onzin hiervan duidelijk wordt voor de schreivers van het artiekel. (woorden anders benoemd om niet in de Melitta te komen te hangen)

17
18 feb 2025 - 17:47

F1 Nieuws GP Monaco 2025

Reacties (14)

Patrick_St

Posts: 5.958
Te bizar voor woorden gewoon!
- + 4
- 18 feb 2025 - 17:33
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.235
  Valt te zien niet? Van mij mogen ze meerdere pitstops maken maar dan moeten ze ook banden maken die na maximum 20 laps volledig aan flarden liggen op dat circuit en een gigantische grip hebben met een scherp slijtagepunt ("clif") waardoor automatisch bepaalde wedstrijdmomenten toch kunnen worden afgevlakt. Strategie is daar altijd super belangrijk net als korte bandenwissels. Om dat zonder problemen te kunnen organiseren in die smalle en dan hele drukke pit te doen vraagt waarschijnlijk nog wat onderzoek... Zou je dit jaar opnieuw in de paddock geraken daar?
  + 1
  
  18 feb 2025 - 17:47
James Raven

Posts: 2.439
Ze moeten zich gewoon allemaal 5x laten inhalen… Voor de show…

Schaf die race gewoon af. Die wagens blijven heel dus alleen qualificeren en dan punten uitdelen.
- + 2
- 18 feb 2025 - 17:36
- Padde1971
  
  Posts: 103
  Ik vind het nog knap dat je het een race noemt.
  Een optocht is meer op z;n plaats.
  
  Zelfs op 5 cilinders kun je deze race nog winnen.
  + 1
  
  18 feb 2025 - 18:01
- Rogier hier
  
  Posts: 6.626
  Laten ze verplicht voor de race in Monaco moeten racen met smallere auto’s zodat inhalen wél mogelijk is. Soort open-wiel race klasse met F1 power. Weg met de side boards, side skirts en een smallere wielbasis. Let’s gooo!
  + 0
  
  18 feb 2025 - 19:09
Beri

Posts: 6.493
"Bizarre regelwijziging"

Disclaimer;
Bij elke clickbeet t!tel zal ik vanaf nu deze benoemen. Wellicht dat dan de onzin hiervan duidelijk wordt voor de schreivers van het artiekel. (woorden anders benoemd om niet in de Melitta te komen te hangen)
- + 17
- 18 feb 2025 - 17:47
- TylaHunter
  
  Posts: 10.192
  Dit is juist de meest logische regelwijziging die je op korte termijn kan doen. Plan B is het circuit uitbreiden met een nieuwe lus ergens in de laatste sector waar nu de paddock staat bijvoorbeeld.
  
  Maar voor nu stel 3 pitstops is fantastisch. Betekent dat er tenminste rond het pitwindow (5 rondjes per pitwindow) geknalt wordt. Dat is dan 15 rondjes ipv zoals vorig jaar 0 met de code rood wissels. Daarnaast. Laat Monaco maar een teameffort worden. Even wat anders, even wat specialer. Meer druk op de pitcrew. 3 kansen om je ook strategisch te vergalopperen.
  + 0
  
  18 feb 2025 - 18:07
Freek-Willem

Posts: 5.709
In Monaco is de quali eigenlijk het meest spannend. Begin dan met een een sprint weekend van te maken. Dan heb je in ieder geval 2 qualies en 2 keer een startmoment waar iemand nog een fout kan maken die afgestraft kan worden door iemand met een goede start
- + 0
- 18 feb 2025 - 18:39
ScrappyD2o

Posts: 329
Ja nou. Meer spektakel omdat er een verplichte pitstop bij komt. Als je al dingen moet gaan verzinnen om een baan kunstmatig spannend/leuk te maken, dan snap je zelf toch ook wel dat het gewoon geen leuke baan is om op te racen? Of schrappen, of de wagens weer kleiner/smaller maken waardoor er wel ingehaald kan worden.
- + 2
- 18 feb 2025 - 18:47
Larry Perkins

Posts: 56.229
De Grand Prix van Monaco blinkt al jaren niet uit qua amusementswaarde. De kwalificatie door het prinsdom is vaak spannend, maar in de race op zondag ontbreekt het aan inhaalmogelijkheden. Max Verstappen heeft via de boordradio al gekscherend laten weten dat hij een kussen had moeten meenemen en stelde vorig jaar dat het 'weinig met racen' te maken had.
Hij en andere coureurs hebben meermaals geopperd om te kijken naar de lay-out van het legendarische stratencircuit om zo inhaalmogelijkheden te creëren - zeker doordat de huidige auto's zo groot, zwaar en lastig te volgen zijn dat zelfs een inhaalactie bij het uitkomen van de tunnel schier onmogelijk is. (MS)

Inderdaad de lay-out aanpassen, maak een echt race-gedeelte met inhaalmogelijkheden aan waar nu de haven is, en verplaats de haven wat meer de Middellandse zee in.
- + 0
- 18 feb 2025 - 19:08
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.229
  Dit is een veel beter idee dan extra pitstops, extra pitstops is een pleister plakken op een bloedende wond...
  + 0
  
  18 feb 2025 - 20:26
AvW010

Posts: 76
Ja laten we de regel aanpassen. Ipv deze race boycotten. Apart dit
- + 1
- 18 feb 2025 - 19:45
- F1jos
  
  Posts: 4.261
  Monaco blijft een van de meest iconische races op de kalender, maar het moet zich aanpassen aan de moderne eisen van de sport. Zonder actie en inhaalacties verliest de race zijn aantrekkingskracht voor fans en coureurs. Het is tijd voor innovatieve oplossingen, of het nu gaat om aanpassingen aan het circuit, de auto's of de raceformats. Als de F1 en de organisatoren van Monaco samenwerken, kan dit legendarische evenement weer een hoogtepunt worden in plaats van een verplichte nummertje.
  + 0
  
  18 feb 2025 - 20:29
Kennie

Posts: 2.698
Ik hou van Monaco, maar ik ben tegen kunstmatige maatregelen alléén voor Monaco. Accepteer zoals het is. Af en toe met regen een spektakel, maar vaak een optocht en een vette quali op zaterdag.

Waar ik niet tegen ben is een regelwijziging zodat bijvoorbeeld alle 3 de compounds moeten worden gebruikt in élke race bij droog weer. Krijg je minimaal 2 stops altijd.
- + 1
- 19 feb 2025 - 12:39

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 23:32

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00