8
Racing Bulls F1 Team heeft twee nieuwe belangrijke sponsors aangetrokken. Het draait hier om de bedrijven Airtasker, een online marktplaats, en RebelDot, een bedrijf dat digitale producten ontwikkelt en lanceert.
Beide sponsors hebben een contract getekend van een jaar en krijgen beide een rol binnen het team. Airtasker zal een licht schijnen op degenen die achter de schermen werken bij het team, terwijl RebelDot's contract zal zich richten op prestatieverbeteringen op en buiten de baan.
Verstappen slaat alarm: "Lawson zou het beter doen bij Racing Bulls"
Red Bull grijpt in en vervangt Lawson door Tsunoda
Airtasker, belangrijke sponsor
Terwijl Racing Bulls niets bijzonders bij de introductie van de deal met RebelDot heeft bekendgemaakt, gaat het er bij Airtasker wat anders uitzien.
Airtasker, opgericht in Australië en nu ook operationeel in de VS en het VK, is een online en mobiele marktplaats waar gebruikers leden kunnen vragen een bod uit te brengen om taken te voltooien die kunnen variëren van boekhouden, tuinieren en meubels in elkaar zetten tot verhuizen of algemene dagelijkse klussen.
Airtasker zal zich richten op het vertellen van de verhalen van Racing Bulls-medewerkers die in de fabriek en op het circuit werken, met als doel de 'onbeminde helden' van het team in het zonnetje te zetten. De branding van het bedrijf zal ook terug te vinden zijn op essentiële racekleding, waaronder gereedschapopslag voor in de garage, HVAC-luchtdrogers, voor- en achterkrikken, uniformen voor de pitcrew, helmen, hoezen, racepakken en teamshirts.
Aankondiging
"Airtasker verwelkomen als officiële teampartner is een opwindende mijlpaal voor het team," zegt Peter Bayer, chief executive van Racing Bulls.
“Formule 1 wordt vaak geroemd om het spektakel op de baan, maar er gebeurt zoveel achter de schermen dat dit partnerschap zal onthullen. Het is de expertise en toewijding van de hele gemeenschap die ons team samenbrengt, en we zijn verheugd om een welverdiende spotlight te schijnen op hun ongelooflijke bijdragen die dit wereldwijde evenement mogelijk maken.”
Over de RebelDot-deal zei Bayer het volgende: “We zijn verheugd om RebelDot te verwelkomen en te profiteren van zijn expertise om digitale oplossingen te bouwen voor de optimalisatie van datagebruik, waarvan ik weet dat het enorm waardevol voor ons zal zijn.
“Ons partnerschap past perfect bij ons en zal ons helpen om sneller en slimmer te werken bij alles wat we doen in de fabriek en op het circuit. Bovendien sluit de toewijding van RebelDot aan duurzaamheid perfect aan bij die van ons team en van de Formule 1 als geheel.”
Racing Bulls' 2025-auto is 26 februari voor het eerst in actie te zien tijdens de testdagen.
Grand Prix van China
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenkoppie toe
Posts: 4.040
Ik kom sinds het nieuwe lettertype niet meer door een heel artikel, maar wat ik eruit haal is dat de racingbulls de rotte appeltjes gaat plukken uit hun verhalen ,
En de omschrijving niets te doen heeft met hun voornaamste doel? Namelijk een marktplaats zijn en een leverancier van wat blaast en koeldingetjes?
koppie toe
Posts: 4.040
Correct me please.
Hoop dat er iets zinnigs uitkomt. Maar dat zal niet. 😃
Larry Perkins
Posts: 56.054
Het zal me werkelijk worst wezen!
Pietje Bell
Posts: 27.840
Nou, da's ook niet aardig! Het gaat hier wel over Yuki's team hè @Perkins?!
RJHvandaag
Posts: 7.412
Zal mij ook worst wezen. Kan me niet voorstellen dat RedBull nou echt ooit om geld verlegen zit.
Partners aantrekken zou beter zijn als dat engineers waren.
Larry Perkins
Posts: 56.054
Yuki zal er niet armer of rijker van worden @Pietje.
Abeltje
Posts: 225
Ik heb hier gisteren nieuws over Arvid Lindblad geplaatst die eindelijk genoeg punten heeft voor zijn superlicentie en dus reservecoureur kan worden bij Red Bull. Waarom wordt dat niet geplaatst?
Abeltje
Posts: 225
Van een Nederlandse site:
Arvid Lindblad heeft zijn allereerste Formule 1-test verreden met Racing Bulls. De Formule 2-coureur mocht op het circuit van Imola plaatsnemen in de AT04, de AlphaTauri-bolide van 2023.
Lindblad kwam voor Racing Bulls in actie tijdens een zogenoemde TPC-test.
De 17-jarige Lindblad won afgelopen winter het Formula Regional Oceania championship in Nieuw-Zeeland, en wist hiermee genoeg punten te verdienen voor zijn superlicentie.
Lindblad wordt in augustus pas 18 jaar, wat momenteel de minimale leeftijd is om in de Formule 1 te mogen rijden. Red Bull zou er eventueel voor kunnen kiezen om dispensatie aan te vragen.