Coureurs steken de draak met nieuwe FIA-regels

Er zou wereldvrede zijn als iedereen naar jouw ideeën zou luisteren

Ik zou een jurist meenemen om de antwoorden te geven. Zelf antwoorden is veel te gevaarlijk

Wat dit betreft misschien @Lord Perceval, maar de meeste ideeën van @Ouw zijn ongelukkig, ellendig, noodlottig, catastrofaal, funest, verderfelijk, godverlaten, desastreus, onzalig, heilloos of rampspoedig, maar hij bedoelt het goed, dat dan weer wel...

@larry je vergeet vunzig

.....en innemend...ook dat.

Gewoon "Geen commentaar" of een simpel dooddoenertje als "Ik heb daar geen actieve herinnering meer aan" moet toch wel ruim voldoende zijn om een (taak)straf te ontlopen toch?

Het vervelende van de FIA is dat ze hun neus in de lucht steken en zich doof houden voor kritiek. Ze zullen stuurs doorgaan op de ingeslagen weg, in de veronderstelling dat het geageer vroeg of laat ophoudt.

Zijn erkenning dat sommigen van zijn mening afwijken, is een concessie aan het debat dat ontstaat wanneer Verstappen zich op het circuit fel gedraagt. Afhankelijk van het standpunt is hij een zeldzaam, uitzonderlijk, verkeerd begrepen genie en er is geen gebrek aan fans die dit onderschrijven. Of variërend van roekeloos en zelfs gevaarlijk, zoals velen concludeerden toen hij in 2021 in Monza met Hamilton in botsing kwam en ze allebei uitschakelde, tot onsportief en minachtend voor regels, zoals zijn protagonist vorig seizoen, Lando Norris van McLaren, zeker geloofde toen hij vorig jaar in Mexico het slachtoffer werd van agressieve aanvallen en verdedigen.

Maar goed, whatever. Want Verstappen maalt er niet om. De kritiek dat zulk rijgedrag zijn reputatie bezoedelt, is het knagen van muggen op een olifantenhuid.
“Ik vertel jou of iemand anders niet hoe ze hun leven moeten leiden of wat ze in het leven moeten doen,” zegt hij. “Iedereen moet zich gewoon op zichzelf richten. Ik vind dat mijn gedrag goed is. Als iemand anders het er niet mee eens is, is dat hun probleem. Het is toch niet mijn probleem?”

Terwijl de Formule 1 zich voorbereidt op een seizoen van 24 races is het probleem relevanter dan ooit. Hij zal waarschijnlijk te maken krijgen met een almachtig gevecht, niet in de laatste plaats met Norris en zijn McLaren-teamgenoot Oscar Piastri, met Hamilton, Charles Leclerc, Ferrari en Mercedes die allemaal willen meedoen, terwijl Red Bull, in de vroege vorm in Melbourne, nog steeds de problemen moet oplossen die hun auto in de tweede helft van vorig jaar hebben vernield.

Toch heeft Verstappen ze de afgelopen vier seizoenen allemaal verslagen en was hij twee keer, in 2022 en 2023, heerszuchtig. Zijn rijstijl werd nauwelijks besproken omdat hij zo snel, zo consistent en zo meedogenloos was.
Succes heeft echter een prijs. Tijdens het F175-lanceringsevenement vorige maand in Londen, om het 75-jarig jubileum van de sport te vieren en het nieuwe seizoen te openen, werd Verstappen ronduit uitgejouwd. Hij weigerde in discussie te gaan over waarom het publiek reageerde zoals het deed. Hij was echter openhartig over de vraag waarom sommigen zijn prestaties niet waarderen.
"Ze zijn gewoon jaloers. Jaloers op succes," zegt hij. “Mijn droom was om in de Formule 1 te komen en succesvol te zijn. Dat heb ik bereikt en mensen die dat niet kunnen waarderen, zijn jaloers. Dat is prima voor hen. Maar het is niet correct, want jaloezie brengt je nergens in het leven. Ik doe het niet voor de mensen, ik ben er niet om mensen te pleasen die mij niet waarderen.”

Dit is Verstappen in het groot en het moet worden beschouwd als een fundamentele factor in waarom hij een viervoudig kampioen is. Je kunt niet door de geschiedenis van F1 bladeren zonder grootheden te vinden die zo'n ijzersterke overtuiging deelden, niet in de laatste plaats Ayrton Senna en Michael Schumacher.
“Je creëert je eigen succes,” zegt Verstappen. “En ik heb mijn eigen succes gecreëerd met heel belangrijke mensen om me heen. Natuurlijk is een deel van dat succes met het team. Al die mensen met wie ik werk en die dicht bij me staan, waarderen dat succes. Daar gaat het om. En ik ben heel blij met wat ik in deze sport heb bereikt. Dat is het allerbelangrijkste.”

Zijn eerlijkheid is opvallend en innemend. Verstappen, net als Hamilton, is niet bang om zichzelf bloot te geven zoals hij is, ondanks dat zo'n onbeschaamde houding degenen die zich tegen hem keren, zou kunnen irriteren.
Vorig jaar, toen de prestaties van het team halverwege het seizoen terugliepen, was hij ondubbelzinnig in zijn afkeuring, beschreef zijn wagen als een "onbestuurbaar monster" en eiste dat Red Bull dit onmiddellijk zou verhelpen. Het is een groot deel van een openhartige relatie die hij met het team heeft. Niemand binnen Red Bull heeft iets anders dan positieve woorden te zeggen over Verstappen en het geloof dat hij alleen wordt gedreven door de wens dat ze allemaal succesvol zijn. Tijdens de beproevingen van vorig seizoen was wat werd gezien als een botsing tussen coureur en team onderdeel van dit proces.

“Mijn relatie met hen is niet veranderd, want we zijn altijd heel eerlijk tegen elkaar,” zegt hij. “Als ik een fout maak, wordt dat ook gezegd. We hebben een heel open relatie, we zijn heel direct. Dus als het goed is, is het goed, als het slecht is, is het slecht. Zo pakken we het aan. Dat werkt het beste als je op het hoogste niveau wilt presteren.”

Het is moeilijk om je niet af te vragen of dat niveau van eerlijkheid ongemakkelijk of zelfs pijnlijk kan zijn?
"Niet voor mij," is Verstappens verrassend botte antwoord. "Zo ben ik opgegroeid. Als er dingen gezegd moeten worden, dan worden ze gezegd. Sommige mensen nemen dat wat rustiger op, het is een persoonlijkheidsdingetje, maar over het algemeen wordt het goed ontvangen. We maken allemaal deel uit van het proces."

Toen Verstappen op 17-jarige leeftijd zijn debuut maakte in de Formule 1, was hij de jongste coureur ooit. Er volgde een steile leercurve, niet alleen maar mooi en niet alleen maar verheffend, maar vrijwel onmogelijk te negeren. Een periode die hem zo vormde dat hij volhoudt dat hij niets zou veranderen aan die vormende jaren.
"Het is belangrijk dat je bepaalde fouten maakt in het leven en dat je wat pijn doet," zegt hij. “Als het gaat om het missen van een resultaat of het maken van een fout, is het belangrijk om die honger te hebben om te proberen te verbeteren. Als je alles van tevoren weet, hoe je het correct moet doen, is het erg saai. Je maakt wat fouten, dat is op dat moment niet leuk, maar soms heb je een harde les nodig om beter te worden.”

Boeiend als man en coureur, hoe je hem ook bekijkt, hij brengt leven in de sport en zijn rivalen gaan 2025 in, wetende dat Verstappen, gezien alle harde lessen die hij heeft geleerd, alleen maar vechtend ten onder zal gaan. Wie zou het anders willen? (TheGrdn, Giles Richards, vrijdag 14 maart 2025)

(automatische vertaling uit het Engels)

Het derde (en tevens laatste) deel blijft kennelijk (nog) hangen...

En nu staat het er alsnog...

Dat kwam door het woordje n.e.g.e.r.e.n.
Bedankt weer, leuk om te lezen. Ik lees nooit uit mezelf de Grdn.
Joost Klein heeft daar eergisteren ook een groot interview gegeven nu hij concerten geeft in de UK. Las 't op Twitter en ben 't gaan lezen.

Ah, had bij het nakijken over dat woordje heen gelezen...