Grote onthulling McLaren: Norris reed met beschadigde vloer naar overwinning

  • Gepubliceerd op 16 maa 2025 16:09
  • comments 53
  • Door: Bob Plaizier

Lando Norris wist vandaag de Australische Grand Prix op zijn naam te schrijven. De Britse McLaren-coureur moest zijn positie in de slotfase verdedigen ten opzichte van Max Verstappen. Hij had het zwaar, maar volgens teambaas Andrea Stella kwam dat door het feit dat hij zijn MCL39 had beschadigd.

Norris begon sterk aan de race. Hij hield zijn hoofd koel bij de start en de daaropvolgende herstarts, en hij wist de koppositie simpel in handen te houden. Toen het in de slotfase begon te regenen, schoof hij echter van de baan. Hij knalde hard door het grind, en achter hem spinde ook zijn teamgenoot Oscar Piastri van de baan. Norris moest het in de slotfase opnemen tegen Verstappen, en de Nederlander wist enigszins eenvoudig het gat te dichten. 

Beschadigde vloer

Het feit dat Verstappen zo dicht bij wist te komen, zorgde voor vragen. Volgens McLaren had dit echter niet te maken met de snelheid van de Red Bull. Teambaas Andrea Stella legt aan PlanetF1 uit wat er aan de hand was: "Eén probleem dat we hadden in de laatste paar rondjes, was dat Lando zijn vloer flink had beschadigd. Hij verloor dus, ik heb de cijfers nog niet gezien, veel aerodynamische performance. Dit zorgde ervoor dat hij niet kon profiteren van de volledige snelheid van de auto."

Strijd spannender dan verwacht

Stella is ook van mening dat Norris zonder de problemen simpel had kunnen wegrijden bij Verstappen. De Italiaan doet daar ook niet heel geheimzinnig over: "Ik denk dat de situatie spannender werd dan het had moeten zijn, omdat de auto van Lando beschadigd was geraakt. Ik denk dat je bij Oscar echt kon zien hoe sterk de auto was, in de overgebleven tijd in de slotfase wist hij drie of vier posities goed te maken." Als er geen schade was zou het er volgens Stella anders uit hebben gezien: "Ik denk dat het onder normale omstandigheden niet zo moeilijk was geweest voor Lando."

Voor mij duidt het er meer op dat Norris domme fouten blijft maken.

  • 46
  • 16 maa 2025 - 16:22

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 9.424

    Dat verklaart dan meteen waarom Max Norris nog een onder druk kon zetten de laatste ronden.

    Wel de bevestiging dat McLaren een straatlengte voor ligt op de rest.

    • + 37
    • 16 maa 2025 - 16:11
    • Voor mij duidt het er meer op dat Norris domme fouten blijft maken.

      • + 46
      • 16 maa 2025 - 16:22
    • Maximo

      Posts: 9.424

      Mwah…. valt toch wel mee, iedereen had momentjes, het was bijna meer mazzel wie er mee weg kwam en wie niet.
      Max was m in dezelfde bocht kwijt en dat ie ineens weer grip had had niks met kwaliteit te maken, gewoon mazzel.

      • + 29
      • 16 maa 2025 - 16:26
    • Als jij het maken van 1 schuivertje onder deze omstandigheden een domme fout noemt wel ja. Ik vraag me dan wel af wie er vandaag geen domme fouten heeft gemaakt.

      • + 35
      • 16 maa 2025 - 16:27
    • tour71

      Posts: 1.488

      Onzin, max reed een compound zachter. Nu wordt er net gedaan alsof er onder gelijke omstandigheden geraced werd. Max zn banden waren ook nog eens nieuwer

      • + 11
      • 16 maa 2025 - 16:36
    • ze reden beiden op inters en het beeld was redelijk vergelijkbaar met de openingsfase van de race. Door een foutje van Norris kon Max nog weer in DRS komen, maar een inhaalpoging zat er nooit echt in. Maar goed, als je ziet hoe ver ze nog bij Russell wegrijden denk ik dat er toch best nog wat snelheid in die Red Bull zit.

      • + 21
      • 16 maa 2025 - 17:07
    • @tour71 heb je de race wel gezien??

      • + 7
      • 16 maa 2025 - 21:00
    • @Maximo; nee, dat verklaart niets. Raar, Zak Brown heeft geen idee hoeveel performance Norris verloor, maar wel dat het veel was. Zeg dan niks. Zal best wat schade geweest zijn, maar zo heftig was het nou ook weer niet toch?

      • + 5
      • 16 maa 2025 - 21:12
    • patrob

      Posts: 1.503

      Het is toch alom bekend dat een winnende coureur altijd wel hier en daar schade heeft, waardoor zijn goede prestatie nog beter wordt. Dus waarom dit een grote onthulling genoemd wordt is me echt een raadsel.

      • + 2
      • 17 maa 2025 - 14:36
  • Maximo

    Posts: 9.424

    Er zit maar 1 ding op voor RB om Max nog te laten kunnen strijden om de titel en dat is ….. valsspelen.

    Menig F1 kampioen heeft er zijn titel aan te danken dus er is niks mis mee zo lang je niet gepakt of zwaar gestraft wordt. Dus hup Pierre Wache…. ook maar iets toepassen hoe die banden gekoeld kunnen worden om ze zo langer in leven te laten.

    • + 5
    • 16 maa 2025 - 16:15
    • Of Norris moet elke race weer wat beschadigen, dat kan natuurlijk ook...

      • + 6
      • 16 maa 2025 - 16:27
    • Niels G60

      Posts: 211

      Dat doet Red Bull als sinds jaar en dag. Die hebben de flex wing uitgevonden ten tijden van Vettel...

      • + 6
      • 16 maa 2025 - 16:49
    • Volgens sommigen met Max al sinds 2021.

      • + 1
      • 16 maa 2025 - 17:33
    • Sneue reactie @Maximo. Kennelijk door oranje bril? Wat jij doet is bij voorbaat updates van RBR (en wellicht andere teams?) gelijk in de illegaliteit trekken. Is dat na 1 race al nodig? Of wil je gewoon 23 x dezelfde top 2 in willekeurige volgorde op P1 en P2 zien? Zo ja, dan excuses voor mn reactie!

      • + 6
      • 16 maa 2025 - 21:15
    • SennaS

      Posts: 9.052

      Het is wachten wanneer de eerste stappel klachten bij de fia gedumpt worden door Marko en consorten.

      • + 0
      • 17 maa 2025 - 22:25
    • SennaS vergeet weer eens dat er meer teams zijn die hetzelfde doen.
      En terecht het moet wel eerlijk blijven, iets proberen ben ik ook niet vies van.
      Grijs is grijs en zolang je profiteert mzzl en anders niet janken wanneer een team om uitleg vraagt en iets verboden wordt.

      • + 2
      • 17 maa 2025 - 22:50
  • Nou nou grote onthulling, Norris was het zelf niet maar Trump met een Norris masker!

    • + 1
    • 16 maa 2025 - 16:22
  • Schumi86

    Posts: 550

    Mclaren ligt een straatlengte voor op de rest, hoe ze banden koelen is ongelooflijk. Die worden met 2 vingers in de neus kampioen. Max kan alleen maar toekijken vanaf 3e positie. Af en toe meedoen door foutjes van Mclaren.

    • + 5
    • 16 maa 2025 - 16:23
  • "Gelukkig had de vloerschade geen invloed op de flexiwings", aldus een eerlijke Stella.

    • + 15
    • 16 maa 2025 - 16:25
    • Nee, maar die hebben ze nu nog allemaal, tenminste de topteams wel.

      • + 0
      • 16 maa 2025 - 16:28
    • Gummy

      Posts: 309

      Flexwings maken op dit circuit niet het verschil. Zeker niet in de regen. Die McLaren is gewoon een goede auto. Vermoed daarom ook dat na Spanje McLaren gewoon de beste auto heeft.

      • + 10
      • 16 maa 2025 - 16:29
    • NicoS

      Posts: 18.772

      @Gummy,
      Misschien weet je het niet, maar Australië heeft het op twee na snelste circuit van de kalender….
      Alleen Monza en Saudi Arabië zijn circuits met een hoger gemiddelde snelheid, dus hoe je erbij komt dat flex-wings hier niet het verschil kunnen maken……het lijkt mij juist bij uitstek een circuit voor flex-wings.

      • + 11
      • 16 maa 2025 - 18:00
    • Ondanks de vloerschade konden de voetjes wel van de vloer bij McLaren.

      • + 2
      • 16 maa 2025 - 19:41
    • Gummy

      Posts: 309

      @NicoS ik ben zeker op de hoogte dat op papier Australië één van de snellere circuits is. Echter wil dat niet zeggen dat de Flexwings hier optimaal presteren. Teams zoals bv McLaren die het meest zouden profiteren van de Flexwings. Hebben er toch voor gekozen na de eerste vrije training een vleugel te gebruiken die minder doorbuigt. Kijk maar naar de onboard beelden van deze race. Je hoorde ook bijna niemand klagen dat de vleugels van McLaren deze race meer doorbogen als andere.

      • + 1
      • 16 maa 2025 - 19:59
  • Ben ik de enige die zich er kwaad om kan maken dat ze eerst zeggen dat ze tegen elkaar
    mogen racen, vervolgens reed Piastri sneller dan Lando, zat er vlak achter maar moest
    zijn positie behouden en een paar rondjes later toen de afstand iets groter was
    mocht hij wel vrij racen?!

    Wat is dat voor beleid?!?!

    • + 24
    • 16 maa 2025 - 16:26
    • Is keurig uitgelegd.

      • + 10
      • 16 maa 2025 - 16:29
    • Klagen doe je maar bij de HR afdeling...

      • + 9
      • 16 maa 2025 - 16:42
    • bvonk2

      Posts: 19

      Je wil gewoon iets hebben om over te kunnen zeuren. Ze mogen tegen elkaar racen maar het is ook altijd zo geweest dat McLaren op de eerste plaats komt. En met een wisselde baan met kans op meer regen was het op dat moment niet verstandig om tegen elkaar te racen. Dat had elk team volgens mij besloten vooral als ze 1-2 lagen.

      • + 5
      • 16 maa 2025 - 18:12
    • "Je wil gewoon iets hebben om over te kunnen zeuren."

      Dat zal het zijn @bvonk2!!

      Jammer dat je je uitleg zo begint ..........................
      Mij is de uitleg daarvan ontgaan waardoor ik het niet begrijp.

      • + 9
      • 16 maa 2025 - 18:22
    • Ik zou niet weten waarom je er kwaad van moet worden...

      • + 7
      • 16 maa 2025 - 18:37
    • Ze mogen racen zolang een Brit wint

      • + 4
      • 16 maa 2025 - 19:09
    • Bosscope

      Posts: 3

      Norris en Piastri reden op dat moment door een kluit achterblijvers, wordt ook aangehaald op de boordradio. Toen ze daar doorheen waren konden ze weer racen.
      Onder deze omstandigheden met een gladde baan vondt ik het een verstandige call

      • + 3
      • 17 maa 2025 - 07:24
    • Bedankt voor de info @Bosscope.
      Hopelijk is dat de werkelijke reden achter de call.

      • + 2
      • 17 maa 2025 - 07:45
    • @Bosscope,

      Die call was in ronde 32. Ik heb even ronde 28 t/m 34 terug gekeken welk langzaam verkeer ze zgn voorbij moesten. Niemand dus. Norris en Piastri zaten telkens op dezelfde afstand achter Liam, Borteleto en Hulkenberg. In ronde 33 verdween Liam uit beeld. Was dus een smoes, want daarna mocht het ineens wel terwijl er niets op de baan veranderd was. Voor en achter hen dezelfde coureurs. Broodje aap verhaal van Stella dus.

      • + 3
      • 17 maa 2025 - 13:19
    • "Ik heb even ronde 28 t/m 34 terug gekeken welk langzaam verkeer ze zgn voorbij moesten."

      Ik vind dat grappig - hoe slecht jij precies kijkt - In ronde 29 zitten ze achter Bearman, in ronde 30 achter Ocon. In ronde 32 rijden ze nog achter Lawson aan, begin ronde 33 gaat Norris daar dan ook nog voorbij en guess what, daarna mogen ze weer racen.

      • + 3
      • 17 maa 2025 - 16:51
    • "Ik vind dat grappig - hoe slecht jij precies kijkt -"
      @RUTH. Kennelijk heb jij naar andere beelden gekeken dan ik, maar ik beschuldig jou er niet van dat je slecht kijkt. Altijd in de aanval als iemand kritiek heeft op McLaren. Sneu.
      Wees blij dat Norris gewonnen heeft. Ik had liever Piastri zien winnen.

      • + 1
      • 17 maa 2025 - 17:11
    • Het interesseert me werkelijk geen moer of Norris of wie dan ook wint, ik kijk F1 voor de sport, niet voor een of ander idool.

      Waar ik niet tegen kan, is het verspreiden van misinformatie waardoor de twee 'kampen' hier weer los kunnen gaan tegen elkaar.

      Hoe kan je nu in godsnaam naar andere beelden kijken van dezelfde race? Je lijkt gewoon maar de race, ziet de ronden links bovenaan in beeld ziet wie er gedubbeld wordt en lje luistert naar de de boordradio.
      Mogelijks kijk je naar de omboards, maar dan zie je bovenstaande ook.

      Jij bent degene die beweert dat je gekeken hebt, dan moet je ook kunnen verdragen dat het gewoon niet klopt. Dat is geen aanval, dat is een constatie van feiten. Dus of het is inderdaad grappig hoe slecht je kijkt, of je verzint gewoon dingen.

      • + 4
      • 17 maa 2025 - 18:27
    • Veel schrijffouten, mobiel reageren is blijkbaar niets voor mij...

      • + 0
      • 17 maa 2025 - 20:24
    • SennaS

      Posts: 9.052

      Vanaf een bepaald moment mochten ze race. Daarvoor was het nog te riskant.
      Vrij duidelijk.
      We kunnen het alleen toejuichen dat behalve bij rbr de andere topteams toestaan dat hun coureurs tegen elkaar racen.
      Goed voor de sport en publiek.

      • + 1
      • 17 maa 2025 - 22:27
  • Norris heeft een teamgenoot genaamd Norris??

    • + 2
    • 16 maa 2025 - 16:56
    • Agostini

      Posts: 125

      Nee, nee, Norris rijdt sneller dan zijn schaduw. Eerst spint de echte Norris en vervolgens zijn schaduw-Norris 🤣

      • + 3
      • 16 maa 2025 - 17:09
  • Hourpower

    Posts: 625

    Grote onthulling!

    Ik pak even een colaatje uit de gang.

    • + 0
    • 16 maa 2025 - 18:05
    • Vergeet het paard geen suikerklontje te geven!

      • + 2
      • 16 maa 2025 - 19:32
    • Staat bij jou de koelkast in de gang?
      En de kapstok waarschijnlijk in de keuken.
      Je schoonmoeder slaapt waarschijnlijk in jou slaapkamer.
      En jij in de schuur naast de trog met gare rapen...

      Sterkte! 🦾

      • + 1
      • 16 maa 2025 - 20:44
    • Energielabel G huis

      • + 1
      • 16 maa 2025 - 21:02
    • Hourpower

      Posts: 625

      Haha grappige reacties. Hou ik van.

      Ons huis is gebouwd mid jaren tachtig en heeft overal dubbel glas met uitzondering van de gang en één slaapkamer. De gang is daardoor in de winter altijd wat koeler en een prima plek voor wat spa en cola flessen.
      En in de wintermaanden hou ik niet van koelkastkoude drankjes.

      • + 4
      • 16 maa 2025 - 21:26
  • Wammes

    Posts: 171

    Norris kwam zoals eerder weer goed weg met een aantal fouten tijdens de race. Ik snap de ophemeling van deze coureur echt niet.

    • + 4
    • 16 maa 2025 - 18:16
    • Niveau Sainz. Subtopper

      • + 0
      • 16 maa 2025 - 21:03
    • Max heeft ook een paar keer geluk gehad, dus ....

      • + 0
      • 17 maa 2025 - 08:37
  • Goede race gereden

    • + 0
    • 16 maa 2025 - 20:03
  • Logisch als je door de regen van de baan raakt dan beschadig je het een en ander.
    Denk niet dat 100% aan de vloer te wijden is. Max reed namelijk op medium en norris op hard. Daar zit ook al een verschil in. Dat verklaarde me meer waarom max nog naar de wagen kon rijden. Maar zichtbaar geen overspeed had om in te halen.

    • + 0
    • 17 maa 2025 - 08:16
  • Bijna alle teams zullen wel schade aan het vloer hebben gehad tijdens dit weekend, als je de beelden van Norris en Piastri hebt gezien zou het verbazend zijn als ze geen schade hadden. Norris had zelfs al schade tijdens de Quali.

    • + 0
    • 17 maa 2025 - 08:35
  • Smirnie

    Posts: 36

    Was ook niet zo gek he

    • + 0
    • 18 maa 2025 - 15:46

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 05:58

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 05:58

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.096
  • Podiums 30
  • Grand Prix 133
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (25)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar