McLaren zoekt verklaring voor spraakmakende teamorder

  • Gepubliceerd op 17 maa 2025 10:09
  • comments 16
  • Door: Bob Plaizier

Het team van McLaren paste afgelopen weekend in Australië de eerste teamorders van het seizoen toe. Oscar Piastri kreeg te horen dat hij zijn teamgenoot Lando Norris niet mocht aanvallen. Volgens teambaas Andrea Stella wilde McLaren niet dat de coureurs gingen vechten op dat specifieke moment.

Het team van McLaren was oppermachtig op het circuit van Albert Park in Melbourne. Norris en Piastri hadden zich op de voorste startrij gekwalificeerd, maar Max Verstappen wilde de aanval openen. Bij de start pakte hij de tweede positie van Piastri af, maar na een foutje van Verstappen kon de Australiër hem passeren. Piastri wilde daarna de aanval openen op Norris, maar kreeg van zijn team te horen dat ze hij zijn positie moest vasthouden.

Achterblijvers

Het was opvallend, want voorafgaand de race hadden ze nog gezegd dat de coureurs mochten vechten. Tegenover de internationale media kwam teambaas Andrea Stella met een verklaring: "Tijdens de race moesten we relatief wat achterblijvers inhalen, terwijl onze auto's dicht bij elkaar reden en de baanomstandigheden nogal tricky waren, met de intermediates die het wat minder deden qua rubber. Op hetzelfde moment kregen we ook een update binnen over de weersverwachtingen."

Duidelijkheid

Volgens Stella was de beslissing puur gebaseerd op deze factoren. Hij ontkent dan ook dat een bepaalde coureur een voorkeursbehandeling kreeg: "We moesten dus de achterblijvers passeren, en de update over het weer zorgde ervoor dat we voor een korte periode ingrepen bij de interne strijd tussen onze coureurs, totdat we duidelijkheid hadden over het weer. Dit zorgde ervoor dat we wisten hoe we onze banden moesten gebruiken, en toen moesten we eerst ook de kwestie van de achterblijvers goed afsluiten. Toen dit was afgerond en we het weer hadden beoordeeld, mochten ze weer racen."

Tijdelijke teamorder

De coureurs mochten elkaar tijdelijk niet aanvallen, maar het was de vraag of ze dit zelf ook wisten. Stella werd gevraagd of de coureurs wisten dat het tijdelijk was: "De coureurs wisten het toen we de teamorder gaven om de posities vast te houden, en ze wisten het toen we ze vertelden dat ze vrij mochten racen. Maar in de tussentijd ga ik de communicatie met de coureurs nog wel doornemen."

Paulie

Posts: 3.443

teamorder raakte kant noch wal ongeacht dat verhaal van Stella, in deze fase laat je ze vrij racen als geen van beiden een voorkeursbehandeling krijgt. We werden van een mogelijk leuk gevecht beroofd.
Spijtig dat Oscar later dat foutje maakte want hij was lekker aan het racen, na die fout heb ik ... [Lees verder]

  • 8
  • 17 maa 2025 - 10:15

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Ik vond het spijtig, want Oscar was een klap sneller en ik had graag een gevecht tussen die twee willen zien onder die lastige omstandigheden. Maar ja, water under the bridge....

    • + 3
    • 17 maa 2025 - 10:10
    • Hoe kom je erbij dat Piastri een "klap" sneller was? Norris was waarschijnlijk gewoon banden aan het sparen, zodat deze niet helemaal verrot gingen en hij de stint kon rekken.

      Sowieso was Norris het hele weekend al sneller dan Piastri.

      • + 4
      • 17 maa 2025 - 10:12
    • Geen water under the bridge, maar bij Charles in z'n auto.

      • + 4
      • 17 maa 2025 - 10:13
    • Paulie

      Posts: 3.443

      teamorder raakte kant noch wal ongeacht dat verhaal van Stella, in deze fase laat je ze vrij racen als geen van beiden een voorkeursbehandeling krijgt. We werden van een mogelijk leuk gevecht beroofd.
      Spijtig dat Oscar later dat foutje maakte want hij was lekker aan het racen, na die fout heb ik nog wel een paar gave ballsy moves gezien van hem trouwens :)

      • + 8
      • 17 maa 2025 - 10:15
    • Ook al was Norris wellicht zijn banden aan het sparen, dan was Oscar dus nog steeds een klap sneller ;-)
      Maar hoe dan ook; in die fase was Oscar vele ronden sneller en aan het jagen en ja, wellicht was hij zijn banden aan het oproken en was Lando aan het sparen, maar dat laat onverlet dat ik graag die strijd gezien zou hebben.

      • + 4
      • 17 maa 2025 - 10:17
    • Politik

      Posts: 9.002

      Ik ben absoluut geen fan van teamorders @Paulie.
      Maar dat ze in deze veraderlijke omstandigheden zeggen: jongens, normaal doen en even niet het gevecht aangaan met elkaar, vind ik volstrekt logisch.
      In droge omstandigheden ben ik het overigens volstrekt eens met je.

      • + 4
      • 17 maa 2025 - 10:20
    • Paulie

      Posts: 3.443

      dat water in z'n stoeltje kwam van het water @Ouw,
      tenminste dat begreep ik van die engineer. Vond dat wel waardevolle info.

      • + 2
      • 17 maa 2025 - 10:20
    • Paulie

      Posts: 3.443

      @Politik
      tja ik baal daar altijd enorm van als zo'n team de regie in handen neemt, en al helemaal tijdens de eerste race.

      • + 3
      • 17 maa 2025 - 10:21
    • Joeppp

      Posts: 7.821

      Ik vind het niet meer dan logisch dat ze elkaar in die omstandigheden niet mogen bevechten. Vorig jaar hebben ze een kampioenschap weggegooid door domme beslissingen te nemen en nu gaan ze voor zekerheid van de punten in het begin van het seizoen. Misschien niet leuk voor de toeschouwers maar wel volwassen van het team.

      • + 4
      • 17 maa 2025 - 10:23
    • Ik ben onder droge omstandigheden faliekant tegen teamorders, maar deze was wel begrijpelijk. Norris zou natuurlijk altijd de droge lijn aanhouden bij een gevecht, waardoor hij Piastri automatisch dwingt om gigantische risico's te nemen om er alsnog langs te komen p de natte kant van de baan met alle eventuele gevolgen vandien.

      • + 1
      • 17 maa 2025 - 10:34
    • NicoS

      Posts: 18.614

      Dat teams zeggen dat ze vrij mogen racen moet je met een korreltje zout nemen, dat is meer voor de bühne. Als het er op aan komt worden de coureurs teruggefloten.
      Dat geldt voor meer teams, niet alleen McLaren.
      Ik kon het ook wel begrijpen in dit geval, de omstandigheden waren tricky.

      • + 1
      • 17 maa 2025 - 10:36
    • Het bericht is alvast duidelijker dan dit artikel.
      On natte baan je 2 rijders laten vechten voor de 1e plaats terwijl ze bezig zijn een waardeloze hazen aan het inhalen zijn. Dat is vragen om een crash waarbij je niks overhoud. Anderzijds is het wel zo dat bepaalde media hun eigen lieverd hebben.

      • + 0
      • 17 maa 2025 - 11:11
    • @Paulie,

      Maar welk water? regen, koelwater, drinkwater. Ik vermoed dat met een native Engels sprekende pit muur dit wel kon vermeden worden. Het was echter wel een mooie uitspraak, die kunnen ze gerust op een delft blauw tegeltje zetten.

      • + 0
      • 17 maa 2025 - 11:15
  • "Stukjesschrijver zoekt spannende titel voor een niet al te spannende tekst"

    Had er beter boven kunnen staan :-)

    • + 2
    • 17 maa 2025 - 10:10
  • John6

    Posts: 10.168

    Zak kwam in de uitzending bij Crofty en Martin Brundle, toen kwam ook de vraag mogen ze racen tegen elkaar, Zak zei laat ze racen.

    En een 2 min daarna kwam ook toevallig het bericht dat het mocht.

    • + 0
    • 17 maa 2025 - 10:20
  • R-FAN

    Posts: 299

    Zeggen dat de twee mogen vechten, maar de realiteit is dat dit niet mag. Het kon gister niet duidelijk dan dat.

    Fair enough, maar wel jammer voor de kijker. Als dit de situatie bij RB was geweest had ik niet geklaagd.

    • + 2
    • 17 maa 2025 - 10:36

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 19:49

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Sprint / Sprint startgrid

    04:00 - 05:00

    Race / Startgrid

    08:00 - 10:00

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    08:00 - 08:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 19:49

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    04:00 - 05:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    08:00 - 10:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    08:00 - 08:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar