Max Verstappen onthult: "De V10 kan mijn carrière verlengen!"

  • Gepubliceerd op 20 maa 2025 08:49
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

De toekomst van de Formule 1 is voor veel mensen een belangrijk vraagstuk. Vanaf volgend jaar gaan er nieuwe motorregels gelden in de sport, maar de kans is aanwezig dat de FIA snel de weg vrijmaakt voor een comeback van de V10. Max Verstappen stelt dat hij hierdoor langer in de Formule 1 kan blijven.

Vanaf volgend jaar gaan er nieuwe regels gelden in de koningsklasse van de autosport. Bij de krachtbronnen worden de elektrische componenten belangrijker, en zal er gebruik worden gemaakt van duurzame brandstof. Dit kan ervoor zorgen dat er snel weer kan worden gekeken naar andere krachtbronnen. Op donderdag werd duidelijk dat de FIA serieus nadenkt over de comeback van de populaire V10-motoren, en dat valt goed bij een aantal coureurs.

Jeugd

Max Verstappen ziet het namelijk wel zitten om met een V10 te gaan rijden. De Nederlandse wereldkampioen krijgt de vraag of de V10 iets van het verleden is, of dat het haalbaar is. Lachend reageert hij bij Motorsport.com: "Dat moet je hen vragen, ik ga niet over de regels! Voor de pure emotie van de sport, dan is een V10-motor absoluut veel beter dan wat we nu hebben. Ik kan nog herinneren dat ik als kind op het circuit rondliep en het geluid uit de motoren hoorde, dat brengt zoveel meer beleving."

Gevoel

Verstappen heeft in zijn jeugd enorm genoten van het geluid van de V10-motoren. Het is niet vergelijkbaar met de krachtbronnen van vandaag de dag, zo geeft Verstappen zelf ook aan: "De auto's waren destijds langzamer dan wat we tegenwoordig hebben, maar het gevoel dat zo'n motor je geeft... Dat valt gewoon niet te beschrijven en is totaal niet te vergelijken met wat we nu hebben." 

Toekomst Verstappen

Verstappens contract bij Red Bull Racing loopt tot en met 2028. Volgens de geruchten hoopt de FIA rond die tijd de V10 te kunnen terugbrengen. Verstappen krijgt de vraag of dit ervoor kan zorgen dat hij langer in de Formule 1 blijft rijden: "Misschien wel, ja. Het spreekt me in ieder geval veel meer aan dan wat we nu hebben."

En nu... wil je een lintje?

  • 16
  • 20 maa 2025 - 08:55

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Kijk aan, precies wat ik al zei: dankzij de V10 blijft Max misschien langer actief.

    • + 1
    • 20 maa 2025 - 08:52
    • En nu... wil je een lintje?

      • + 16
      • 20 maa 2025 - 08:55
    • Straks nog een 40'tiger in F1 - benieuwd wat we dan zullen lezen 😉

      • + 1
      • 20 maa 2025 - 09:11
    • Hoe een 10 voudig wereldkampioen nog steeds goed kan wedijveren met de jonkies?

      • + 6
      • 20 maa 2025 - 09:16
    • 📉 slechts 10? Dan moet het wel heel erg achteruit gaan nu...

      • + 1
      • 20 maa 2025 - 09:25
    • Ik wilde eerst 17 typen, maar ik dacht toen dat ik wel realistisch moest blijven, natuurlijk....

      • + 0
      • 20 maa 2025 - 09:29
    • Ja, heel graag Captain Murdock. Vraag jij het nog gauw even aan voor koningsdag?

      • + 1
      • 20 maa 2025 - 10:18
    • Sorry, denk niet dat je daar voor die voorspellende 'gave' voor in aanmerking komt Stingray.

      • + 0
      • 20 maa 2025 - 11:50
  • Mick34

    Posts: 1.167

    Dictator Ome Ben is zo slecht nog niet voor de F1... Gewoon terug naar de goede oude tijd en iets waar de fans al heel lang om smeken... Bio brandstoffen is duurzaam genoeg... Enkele fabrikanten zullen dan wel vertrekken. Toedeledokie dan maar.

    • + 0
    • 20 maa 2025 - 09:18
    • Ome Ben kreeg veel kritiek en nu hangt hij iedereen een V10 voor om weer lief gevonden te worden, niemand die inziet dat het een politiek spel is van Ben. Die V10 gaat er nooit komen.

      • + 3
      • 20 maa 2025 - 10:00
    • Patrace

      Posts: 5.457

      @Mick: inderdaad. Terug naar de goede oude tijd met een nieuw sausje.
      Dus waar blijven die gesluierde pitspoezen?

      • + 0
      • 20 maa 2025 - 11:00
    • Ik zou het fantastisch vinden oom omdat het gewicht veel naar beneden kan en het weer echte raceauto's worden.
      Schumacher reed ermee als een kart, heerlijk om te zie!
      Is het realistisch....Ben bang van niet.

      • + 0
      • 20 maa 2025 - 14:55
    • Als......dan gelijk volgend jaar maar, de autofabrikanten zullen er nog wel een paar op de plank hebben liggen.
      Donder die zinloze elektromeuk maar in de gracht.

      • + 0
      • 20 maa 2025 - 15:32
  • V10 is niet uit het verleden maar een moderne motor. Als je iets uit het verleden wil denk dan aan bv een V12 of nog iets verder terug een V16

    • + 0
    • 20 maa 2025 - 09:20
    • Snork

      Posts: 20.782

      V10 modern? Welk automerk ontwikkelt op basis van een V10?
      Volgens mij geen enkel merk.

      • + 1
      • 20 maa 2025 - 09:40
    • Ford maakt nog steeds V10 motoren. Iedere Camper van 10 meter plus heeft een 5,7 v10 benzine motor in t vooronder. Lopen prima en zeg gemiddeld 1 op 6

      • + 1
      • 20 maa 2025 - 12:09
    • Snork

      Posts: 20.782

      Okay. Maar dat kan je toch niet onder modern scharen.

      • + 1
      • 20 maa 2025 - 12:53
  • Ik zou ook positief reageren op 'n verlenging van 10.

    • + 1
    • 20 maa 2025 - 09:41
    • Je vr-Ouw ook!

      • + 1
      • 20 maa 2025 - 09:53
    • Daar doe ik het voor.

      Met zo'n grote joekel rondlopen doe je niet voor jezelf denk.

      • + 0
      • 20 maa 2025 - 11:58
  • Joeppp

    Posts: 7.824

    Het reglement van 2026 is gewoon een enorme blunder geweest. De beslissing daarvoor was in een periode waar de ambities voor de energietransitie hoger waren dan wat technisch mogelijk is. Langzaam begon het terug krabbelen al. Door de komst van Trump is er nu weer een enorm populistische stroming op gang gekomen die àlles omtrent verduurzaming onzin vind. Uiteindelijk zal het ergens in het midden uitkomen en niet naar het extreme dat alles voor 2030 volledig elektrisch is. Het is dan ook goed om de 2025 regels zosnel mogelijk weer van de hand te doen ondanks de enorme kosten die dat met zich mee gaat brengen. Maar de motoren zijn geen afspiegeling van de markt en waar deze heen gaat. Dat is voor niemand goed in de F1. Een v10 lijkt mij een dtap te ver maar spektakel, herrie en benzine worden niet meer volledig gecanceld.

    • + 0
    • 20 maa 2025 - 10:23
    • Wanneer zijn de F1 motoren een afspiegeling van de Markt? Je kan tegenwoordig toch ook gewoon een compacte V10 ontwikkeling met kleinere cilinderinhoud op duurzame brandstoffen en een simpel hybride systeem. Dan heeft ieder wat wils.

      • + 0
      • 20 maa 2025 - 10:51
    • Lulham

      Posts: 30

      De motoren zijn op zichzelf natuurlijk geen afspiegeling van de markt maar de technologie en technologische ontwikkelingen die samenhangen met het ontwikkelen van een F1 motor is voor motorfabrikanten natuurlijk wel degelijk ongelooflijk belangrijk voor hun werkzaamheden op de consumenten markt, want daar verdienen ze uiteindelijk hun geld. Niet in de F1. Dus de toepasbaarheid van F1 ontwikkelingen is enorm van belang.

      • + 1
      • 20 maa 2025 - 11:13
  • jd2000

    Posts: 6.988

    V10 terug, dan pitspoezen ook!

    • + 1
    • 20 maa 2025 - 11:11
    • Elke coureur krijgt blijkbaar een orgasme van zo`n V10 dus dan zijn die pitspoezen niet meer nodig.

      • + 0
      • 20 maa 2025 - 19:07

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 15:28

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 15:28

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.042
  • Podiums 113
  • Grand Prix 210
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar