Zwaar gefrustreerde Lawson zoekt naar antwoorden na mislukte dag

Je vraagt je af of hij dit 'wennen' niet al tijdens de test dagen had moeten doen. Kleine foutjes daargelaten, maar als je je eerste rondje 'best ok' vond en je ligt , net als in Australië, weer een seconde achter je teammaat, da zullen ze zich nu al achter de oren krabben.

Misschien is de sp kwali mislukt maar je moet het omdraaien en kijken hoe je met de sprint wedstrijd en VT2 toch een goede kwali kunt rijden. Auto uit park vermee halen, wijzigingen doorvoeren en de sprint uit de pitstraat starten. Moet er wat aangepast worden, dan pitstop, wijziging en doorvoeren en verder. Desnood op 2 ronden van de winnaar eindigen. Alles nu voor een goede race setup en kwali.

Nog 2 van zulke missers en Lawson zit weer in de Racing Bulls wagen.

Misschien na dit weekend al, als hij er in de sprintrace, kwalificatie en de hoofdrace er ook niets van bakt, zal het mij niet verbazen dat Yuki in zijn eigen land al instapt.

@Raye34 precies!

Albon ➡️ RBR

Ik zou de sprint race opofferen om een betere setup te krijgen. De kans dat je vanaf P20 bij de punten komt is zeer zeer zeer klein. Dus wijzigingen aan auto doorvoeren, starten uit de pits en testen maar.

@ AUDI_F1
Ik vraag mij af of dat wel mag, aangezien er voor de hoofdrace ook niet meer aan gesleuteld mag worden en volgens mij enkel repareren en voorbereiden, onder toeziend oog van een steward van de FIA.

Ook Yuki gaat de bietenbrug op als ie wordt gepromoveerd.

@Raye34

Volgens mij zijn er andere regels gedurende een sprintweekend, en mag er na de sprintrace gewoon worden aangepast.

@Raye34 Dat mag, maar dan moet je wel uit de pitstraat starten. Dat is dus iets wat je in de race zeker niet wil.

@Raye34, wat @bonensoep zegt klopt. Vanaf nu mag er niets meer gewijzigd worden, maar NA de Sprintrace mag er weer gesleuteld worden aan de wagen voor de echte kwalificatie. Daarna weer niet.

Helemaal duidelijk, bedankt mannen. 👍

Is die training tussen de sprintrace en de kwalificatie weer geschrapt dit jaar ? Vorig seizoen was er toch een korte training met de optie om aanpassingen te doen, of zit ik er helemaal naast ??

Even Maxje onder het kopieermachientje leggen.

Kopie van Max komt eraan: nog een maandje of zo, en dan kleine 18 jaar, klaar!☑️

@Rimmer
Bij 2: ga je daar beweren dat Verstappen geen normaal mens is? ;-)

Max is ongetwijfeld bijzonder, echte begin 2022 jon hij geen potten breken en Perez zat er bovenop, na een drastische aanpassing werd Max sneller en Perez in het kwadraat trager.

@SennaS wat een onzin dat max begin 22 geen potten kon breken en dat perez er bovenop zat. Perez heeft er nooit bovenop gezeten. De enige reden dat perez nog dichtbij in het kampioenschap stond is omdat max 2x uitviel in de eerste 3 races. Max won 6 van de eerste 9 races en was 1x 3de naast die uitvalbeurten. Leg mij eens uit hoe dat geen pottenbreken is volgens jou.

Haha, emiel, ik lees de berichten van die gast niet eens meer. Zou je ook moeten doen. Zoveel onzin wat uit zijn mond komt, dat als hij voor elk woord 1 cent kreeg, hij nu miljardair was geweest.

@SennaS
Er zijn in al die jaren pak-m-beet 2 of 3 races geweest dat Perez echt sneller geweest is dan Max en één daarvan was begin 2022, toen ie heel even mee kon in de stand voor het WDC. Nadat Perez 2.0 was afgebroken, is er nooit meer een Perez 3.0 geweest.

Danny Ric kon prima mee met Max omdat Danny Ric ook een uitzonderlijk goede (late) remmer is. De RBR kon en kan dat als geen ander door de scherpe voorkant en ontstellend stabiele achterkant.

Dat is de reden dat Danny Ric daarna wat minder potten kon breken omdat zijn aangeleerde techniek het gewoon niet deed in de mindere bolides wat betreft het aanremmen.

"Danny Ric kon prima mee met Max omdat Danny Ric ook een uitzonderlijk goede (late) remmer is. De RBR kon en kan dat als geen ander door de scherpe voorkant en ontstellend stabiele achterkant".

Nou... laat ze Danny Ric dan maar een paar races in die auto zetten.

Als die theorie klopt zit hij dan wellicht zo weer op snelheid.

SennaS draait dit plaatje elke keer af, daarmee aantonend hoe oliedom hij is. De auto is in 2022 sneller gemaakt en daarmee werd de auto ook kritischer. Kon Max wel mee omgaan, Perez niet.
Maar goed, SennaS roept dit voor aandacht, of een lolly 🍭.

Staat die S voor Speen of Speed? 🙃

Zolang hij meedoet natuurlijk. ;-)

Nooit gedacht dat ik Perez zonsnel zou gaan missen.

Ja, Lawson is Peresz II. Nu al...

Misschien kan Red Bull Racing dispensatie aan de FIA vragen en het team omvormen tot een één-wagen-team? Dan kan er een ander merk ook een één-wagen-team beginnen. Was vroeger heel gewoon en die tweede auto voegt toch niks meer toe.

Foto: Liam Lawson (NZL) Red Bull Racing. 28.02.2025. Formula 1 Testing, Sakhir, Bahrain, Day Three.

Max heeft ook problemen met de auto, maar die heeft anderzijds al enig jaren ervaring met het rijgedrag van RBR auto's. Afgezien van Perez (die strikt gezien een pay-driver was) krijgen andere rijders amper de kans om ervaring op te doen.

@SenneS Wat maakt het voor jou zo moeilijk om toe te geven dat Max een exceptioneel talent is in de F1? Waarom probeer je alles op de auto te schuiven?

@SennaS
Als constructeur bouw je niet voor een bepaalde rijstijl maar je bouwt de snelst mogelijke auto. Je coureurs dienen er vervolgens het maximale uit te halen en daar is Max beter in dan ieder ander op de grid.

Yuki is slechts 6 plaatsen 'slechter' dan Max en dat met het zuster team.