Ecclestone: "Europa blijft straks met vijf, zes Grands Prix over"

  • Gepubliceerd op 29 nov 2011 15:26
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
De Formule 1 gaat zich in de toekomst steeds minder in Europa afspelen. Die voorspelling doet Bernie Ecclestone in Marca. De Formule 1-kalender bestond vroeger voor het overgrote deel uit Grands Prix in Europa, met een enkele race in een ander werelddeel.

De tijden en verhoudingen zijn veranderd. Afgelopen seizoen vonden al meer raceweekenden op andere continenten plaats dan in Europa en die trend zal zich voort zetten, zo verwacht Ecclestone. “Ik denk dat Europa over een aantal jaar nog maar vijf, zes Grands Prix over heeft. Het is afgelopen met Europa. Europa is mooi voor toerisme, maar meer niet. Europa is iets van het verleden. Europa was vroeger het spirituele thuis van de Formule 1, maar dat is niet meer zo.”

De Brit is druk bezig om nieuwe locaties voor races te zoeken, met Zuid-Afrika en Mexico hoog op zijn verlanglijstje.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Ok, Zuid-Afrika in de plaats van Valencia en Mexico vervangt de race in Bahrein. Maar andersom kan natuurlijk ook ;-)

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 15:33
  • Zuid-Afrika? Mij best. Mexico? Is ook best. Europese races weg? Doe Valencia en Barcelona maar weg dan, zijn vrij saai. Maar kwak dan ook Bahrein en Abu Dhabi van de kalender af! En Zuid-Korea is ook niet alles. Dan mag het van mij allemaal best. Zolang Silverstone, Monza, Spa, Monaco en minimaal 1 race in Duitsland op de kalender blijven staan maakt het mij niet uit.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 15:38
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik vind het niet meer dan logisch. Het is natuurlijk altijd heel scheef verdeeld geweest. Ik hoop inderdaad dat de klassiekers blijven, maar we mogen niet eisen dat iedere Europeaan een race op een paar uur afstand heeft terwijl anderen het vliegtuig moeten pakken om erbij te zijn.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 15:45
  • msg

    Posts: 686

    (Het is afgelopen met Europa. Europa is mooi voor toerisme, maar meer niet. Europa is iets van het verleden. Europa was vroeger het spirituele thuis van de Formule 1, maar dat is niet meer zo.” ) ouwe gek ,Europa heeft je wel op de kaart gezet ! nu heb je alles binnen ..leuke contracten en nu is Europa niets meer. Nou ik vindt de Circuits in Europa nog altijd de mooiste dan die kale stroep overzee? van mij mag Bernie Ecclestone ook stoppen word tijd voor Vernieuwing ...want hij is echt over datum.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 15:50
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Je pleit voor vernieuwing maar wilt geen verandering?

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 15:54
    • neor

      Posts: 41

      Vernieuwing is prima, maar er moet gewoon gekeken worden naar de kwaliteit van de race en niet naar de centen. Probleem is dat Ecclestone alleen maar naar de poen kijkt en zonder problemen Spa van de kalender schrapt.

      Iedereen die met z\'n gezonde verstand Spa durft te schrappen, en ook nog eens Gilles Villeneuve van de kalender heeft geschopt moet gewoon opzouten uit de Formule 1 en plaats maken voor iemand die wel gevoel heeft voor wat de fans van de sport willen zien.

      Spa, Silverstone, Monaco, Monza zijn Europese circuits die gewoon een beschermde status zouden moeten krijgen. Internationaal gezien mogen wat mij betreft Gilles Villeneuve, Suzuka en Interlagos daar nog bij.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 16:19
    • Neor.
      Gelijk heb je. Het passeren van Canada voor een race heeft Bernie al bijna zijn baan gekost. De teams hebben bij de aandeelhouders geklaagd. Daarom hebben ze nu een 5 jarig contract voor 75 miljoen Dollar. Terwijl andere circuits dat al bijna per jaar betalen.

      Bernie, gooi maar weer een belangrijke race vd kalender af vanwege het geld, zijn we binnenkort van je af.

      (en ja, vroeger was hij goed voor de F1. Tegenwoordig zijn er zat mensen in het wereldje die Bernie zijn functie zo kunnen overnemen)

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 18:28
    • Het was net door die aandeelhouders dat Canada verdween. Door dat Canada tegen die prijs er op staat, moeten die nieuwe circuits zoveel meer betalen. Hetzelfde geldt ondermeer voor Spa, ze moeten minder betalen, maar die prijs wordt doorgerekend naar andere circuits.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 19:09
  • Houwimmie

    Posts: 549

    Als een circuit genoeg betaalt om op de kalender te staan, dan gaat Ecclestone daar op in. Of het een leuk/mooi/uitdagend circuit is of niet maarkt voor hem niet uit. Zo zie ik Abu Dhabi en Bahrein nog niet meteen verdwijnen. Spa daarentegen, hoe mooi en geliefd het ook moge zijn, zal het moeilijker en moeilijker krijgen...

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 15:50
  • GPGert

    Posts: 803

    Hé seniele ouwe gek, blijf met je handen van Spa-Francorchamps, Monaco en Monza af!!!

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 15:53
    • En Silverstone!

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 16:02
    • En Paul Ricard!!
      Bernie is eigenaar van dat circuit en dat gebruikt hij om andere circuits onder druk te zetten. In de trend van: \"jullie willen niet betalen, dan kan ik op korte termijn wel ergens anders racen.\"

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 18:30
  • AirJan

    Posts: 1.383

    Klassiekers als Monza, Monaco, Silverstone, Spa en Nurburgring/Hockenheim moeten altijd blijven, maar races in Sotsji (valt toch ook nog onder Europa), Istanbul, Barcelona, Valencia, Hungaroring kunnen makkelijk omgewisseld worden voor ieder willekeurige locatie in Afrika, Noord Amerika, Zuid Amerika, Midden Amerika, Zuidpool of waar Bernie dan ook maar wil racen.

    Hoop wel dat hij ook gelijk een limiet zet op races in het midden oosten en Azie. Daar hebben we er immers ook al teveel van.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 16:03
    • Ik vind een race op ijs in de zuidpool wel een goed idee.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 16:06
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ha, eindelijk is het hoge woord eruit. Prima zo. Vergeet de Formule 1, vergeet het WK en vergeet Ecclestone. Het wordt hoog tijd dat de Europese circuits de handen ineen slaan een eigen, Formule 1-achtige maar wel betaalbare competitie beginnen. Ik denk dat Indycar en DTM goede voorbeelden zijn. Laat de F1 maar miljarden blijven pompen in die ene tiende seconde sneller. Ik zit er niet langer op te wachten. Het monopolie dat Ecclestone denkt te bezitten is op lemen voeten gebouwd. Twee seconden langzamer voor eenderde van de prijs, herkenbare coureurs en circuits op reisafstand keuze genoeg dichter bij huis zie ik helemaal zitten. Er zijn zat circuits, televisiestations en coureurs van naam die deze kans met beide handen zouden willen aangrijpen.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 16:04
  • berreal

    Posts: 240

    dit jaar 9 stuks in europa.
    schap er 3;

    Valencia,
    Hongarije,
    Turkije.

    en je houdt de mooiste en oudste circuits over!
    lijkt mij geen slecht plan.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 16:05
    • 89F1

      Posts: 144

      Hongarije zou ik niet schrappen. Toch wel appart baantje. liever geen Bahrein en Valencia meer. Dodelijke circuits waar geen moer te beleven valt.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 16:12
  • hammie

    Posts: 3

    dit in trend van de kostenbesparingen?

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 16:08
  • Cypher

    Posts: 2.192

    na het mooie nieuws van de terugkeer van Kimi te lezen is dit een beetje triest nieuws. die man ziet alleen maar dollartekens. hoezo verleden tijd? het gaat toch niet om het continent , het gaat toch om sfeervolle en leuke races? straks rijden we alleen nog maar in zandbakken van rijke olie-dudes met theedoeken over hun kop heen, en waar je niet eens met champagne mag spuiten op t podium

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 16:10
  • Wat een marketing gelul.
    Hij wil graag in andere continenten omdat hij in Europa geen cent extra krijgt. In andere continenten krijgt hij dat wel voor elkaar.
    Maar aangezien de top 8 van de grid sowieso europees is, kan hij er niet omheen.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 16:19
  • Zou F1 nou echt geen bestaansrecht meer hebben met een half seizoen in Europa? 10 erin, en tien buiten Europa?

    Zou toch mooi zijn als de sport op #1 stond en niet de bobo\'s die elk jaar tien procent meer cash winst willen?
    Jammer dat het kampioenschap voor hen slechts voor de formaliteit gereden word...

    Verandering is goed, maar de winst gaat voor alles, welkom in de wereld anno nu:(

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 16:28
  • King Atta

    Posts: 21

    Volgens mij stonden er dit jaar ook nog maar 8 ofzo in europa of de kalender. Als ecleclown maar wel van Spa, Monza, Monaco en Silverstone afblijft

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 16:49
  • .Henry

    Posts: 1.308

    Ben ik nou de enige die de Hungaroring zal missen?

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 17:31
    • Hangt er vanaf.. Qua historie zeker. Soms zijn races daar ook erg leuk en er gebeuren vaak vreemde dingen. Maar neem die vreemde dingen weg en je hebt een circuit waar 0,0 wordt ingehaald. Het is met welk sentiment je er naar kijkt. Ik zou het ook niet graag zien verdwijnen nu, maar in mijn beginjaren dat ik naar F1 keek, vond ik het gewoon een saaie baan. Ik kan me voorstellen dat enkele andere daar hetzelfde over denken.

      • + 0
      • 30 nov 2011 - 02:11
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik denk dat Cruijff er maar eens de bezem door moet halen.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 17:40
  • F1joris

    Posts: 398

    Bernie ziet het einde naderen, logisch als je de 80 bent gepasseerd. Wat hij nu doet is de kerstboom constructie i.p.v. bij de basis blijven uitbreiden: de piek is Europa maar hij probeert er allemaal minder dichte vertakkingen aan toe te voegen en zo mondiale spreiding te realiseren. Dan blijkt de formule 1 ineens werelddekking te hebben, interessant voor bedrijven die dat ook pretenderen. En zo verkoopt Bernie de Formule 1 aan de hoogst biedende. Zelf wil hij waarschijnlijk op zijn jacht Petara in ieder geval wel van Split naar Monaco kunnen blijven varen, dus Monaco blijft (zolang hij leeft) op de kalender. Voor de rest maakt het hem waarschijnlijk weinig uit als hij zijn 2 dochters maar vermogend achterlaat. Of het was echt zijn doel om de Formule 1 echt de beste raceklasse ter wereld te maken en heeft hij daar alles aan gedaan. Ik zelf denk het laatste, Bernie = passie voor de F1.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 21:21
  • Dit is de leemte die Superleague Formula had moeten opvullen. In plaats van op circuits in China, Brazilië en wat weet ik nog allemaal te gaan racen, hadden ze beter in 10-12 races in Europa georganiseerd...

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 22:02
  • bruintje

    Posts: 272

    Vrees er ook wel voor. Belgie zal een beurtrol krijgen met Frankrijk. Nurenburg en Hockenheim hebben al een beurtrol. Voor Valencia (saai circuit) en Barcelona zal dit ook wel het geval zijn. Hij moet naar de nieuwe markten toe. Al vraagt hij bakken geld. Het is er eigenlijk zwaar over. Het is onbegonnen werk om als promotor nog break-even te draaien laat staan winst te maken. Zuid-Korea komt zwaar in de problemen om maar een voorbeeld te geven en Turkijke vloog al van de kalender wegens zwaar verlieslatend.
    Het grote probleem is ook wel dat de nieuwe circuits niet echt spectaculair te noemen zijn en geen ziel hebben. Dit komt de sfeer niet te goede en het spektakel.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 22:17
  • terazino

    Posts: 649

    Als Silverstone en Spa maar blijven. En dan niet met zo\'n waanzinnig roulatiesysteem. Spa hoort elk jaar op de kalender.

    • + 0
    • 30 nov 2011 - 08:51
  • Ergens groot worden en zodra het moment daar is het de rug toe keren, stik maar. Waar ken ik dat toch meer van? Oh ja .... multi-nationals.

    Wat heb ik toch een t*f*shekel aan dat gedrag.

    • + 0
    • 30 nov 2011 - 11:05
  • Copse

    Posts: 361

    \"Geloof me, in de komende 10 jaar zal Europa economisch gezien afglijden naar het niveau van een derde wereld regio. Het is absoluut kansloos wanneer het moet opboksen tegen landen als China, Indie of zuid korea
    We zullen vroeg of laat enkele Europese races moeten verwijderen, Azië en Amerika zullen de wereld domineren. Daarom moeten we onze grenzen verleggen.\"
    Bernie Ecclestone, 31 januari 2004.

    Hij roept dit dus al een tijdje.
    Dit gebeurt trouwens wel vaker bij oudere mensen.. Ze gaan dingen vaker herhalen ;)

    • + 0
    • 30 nov 2011 - 15:46
    • Hij heeft gewoon gelijk, zeker als je kijkt naar de huidige financiële situatie. Je kan het eerder knap vinden dat hij dat in 2004 al wist aan te geven, dat geeft aan hoeveel inzicht hij heeft en hoe intelligent Ecclestone eigenlijk is.

      • + 0
      • 1 dec 2011 - 00:19
    • Copse

      Posts: 361

      Oh, maar ik vind ook dat hij gelijk heeft hoor.
      De beste man is bovenmatig intelligent.

      Het was meer om aan te geven dat hij dit al een hele tijd geleden voorspelde.

      • + 0
      • 1 dec 2011 - 10:04
  • Formule-1 hoort in Europa!!!!! Niet in een zandbak!

    • + 0
    • 30 nov 2011 - 23:50

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×