Oud-coureur vindt Verstappen niet zó goed: "De Red Bull is voor hem gebouwd"

“Daarnaast zit iemand met een andere filosofie, dat heeft tijd nodig."

Ook tenenkrommend, maar zolang er “Oud-coureur” in de kop staat, is het goed. En dat staat er meestal…..

Zie je al een patroon?
De afgelopen weken is het niet anders hier.

Chatgpt prompt moet nog aan gesleuteld worden

De auto is misschien niet voor hem gebouwd maar hij kan/kon wel goed met die baksteen overweg (dit jaar misschien wel wat minder) dus waarom zouden ze het veranderen, waardoor de auto onvoorspelbaar is en ze er helemaal niks van bakken.
Onrechtstreeks komt dat wel op hetzelfde neer.

Jij weet het beter natuurlijk dan een ex F1 coureur

@Chris,
Nee Chris, Newey weet het beter dan een ex F1 coureur. Als Newey aangeeft dat dat een fabeltje is, dan mogen we een dergelijke uitspraak van één van de beste ontwerpers ooit gewoon serieus nemen.

Dus misschien kan je je opmerking terug trekken en zelf met een waardevolle reactie komen.

Newey (en volgens mij algemeen) is van mening dat je het snelst bent met een scherpe auto met veel oversteer. Dat is iets waar Max heel sterk in is en zijn aanwijzingen zijn ook altijd in die richting gegaan.

Ik denk dat het dus hand in hand is gegaan. niet perse voor Max ontworpen.

@Nutstree,
Ik kan me best voorstellen dat het soms "lijkt" alsof een auto op maat is gemaakt voor iemand. Maar als je de geschiedenis boeken erop na slaat, dan zie je dat het allemaal situaties waren waarin exceptionele coureurs zich aan konden passen aan de auto, en er iets mee konden doen wat teamgenoten niet konden. We hebben het naast Verstappen dan echt over namen zoals Schumacher en Senna. Ondanks vele tekortkomingen van een auto konden zij zich aanpassen, en er alles uit persen wat erin zat. Verstappen kan dat ook, waarmee hij bewijst dat hij echt buitencategorie is.

@Damon,

Kleine nuance, Newey heeft die ontworpen en gaat dus ook niet zeggen dat de auto slecht is, mocht dit wel zo zijn.

Damon

Helemaal correct.
Sterker nog, Schumacher behaalde alleen 2 titels in een dominante of snelste auto (2002 & 2004) - alle andere titels waren behaald in een auto die niet de snelste was. In 1994-1995 was Williams bij far de snelste: soms 1-1,5 sec. sneller. In 1998-2001 was McLaren sneller, met name in 1998 en 2000. En toch was Schumacher in 1998 de meest serieuze uitdager met een aantal overwinningen.

Mooiste voorbeeld dat een auto niet voor alleen maar 1 coureur is gemaakt is 1996. Schumacher en Irvine begonnen samen daar en Schumacher was gelijk minimaal 1,5 sec sneller(soms zelfs 2 sec.!) dan Irvine. Hij behaalde overwinningen op eigen kracht en in Spanje zelfs driftend en met een defecte motor. Ferrari kon simpelweg niet in 1995 al met het bouwen van een auto voor Schumacher beginnen omdat ze op dat moment niet een wisten dat hij in 1996 voor hun zou rijden. Dat gebeurde pas aan het einde van 1995.

Ok, Verstappen is zeker geen Schumacher niveau en gaat ook niet meer worden maar hij is wel exceptioneel en heeft enorm veel talent.
Het zou misschien min of meer acceptable zijn als Montoya gezegd had dat de auto (wellicht) iets beter bij Verstappens rijstijl past maar dan nog zouden er geen zulke verschillen moeten zijn. Het kan niet zo zijn dat iemand in top 3 zit en zijn teamgenoot de laatste is. Of is Verstappen heel goed of is Lawson heel slecht. En het is duidelijk in dit geval dat Verstappen gewoon ultragoed is.

gridiron,

"Kleine nuance, Newey heeft die ontworpen en gaat dus ook niet zeggen dat de auto slecht is, mocht dit wel zo zijn."

Maar daar gaat het in deze discussie niet om. Het gaat niet om goed of slecht, maar om wel of niet voor een coureur gebouwd.

"Verstappen is zeker geen Schumacher niveau en gaat ook niet meer worden maar hij is wel exceptioneel en heeft enorm veel talent."

Right...Toch nog even Max downplayen...

@Flying Dutchman,
Ik denk dat overigens BEIDE het geval is. Verstappen is heel goed, en Lawson is gewoon best matig. En dat geldt imo ook voor Tsunoda. Hadjar wist zich vorige race al meteen voor Tsunoda te kwalificeren, en ook dat zegt wel wat.

Het is gewoon heel matig gesteld met de huidige Red Bull "talenten". Ironisch genoeg... Ricciardo zat in 2016 t/m 2018 nog best dicht op Verstappen qua performance. Het kán dus wel.

Damon, kan het weten gezien hij naast Newey aan de tekentafel heeft gezeten ;-).
En wat weten de ex f1 coureurs met hun connecties er nou van

Als ik zo lees dan komt het erop neef dat Newey de auto niet speciaal voor hun topcoureur heeft ontwikkeld.
De wereld op z’n kop. Maar goed dat ze Newey kwijt zijn.

Inderdaad Damon, vaak was Ricciardo zelfs beter. Het is dus te doen.

@ Flying Dutchman
Was het ook niet zo dat Johnie Herbert in de Benneton van Schumacher stapte en zei tegen zijn engineer dat hij(Herbert) zei dat hij met dat hok niet overweg kon.
Schumacher werd trouwens kampioen met dat hok.

@Cocktailworstje,

Dit is een reactie op de reactie die zegt dat Newey van mening is dat een scherpe auto met veel overstuur de snelste oplossing is. En niet op de originele sub-post.

In Colombia zijn ze meer van de snif en de snuif...

Die is gespot samen met papa Perez in een bar.

Probleem is dat die auto met een andere setup dan die van Verstappen voor geen meter gaat.
Dus coureurs kunnen het wel proberen, maar dan krijgen ze de banden niet op temperatuur of juist te snel, missen ze grip en dus snelheid. En dan is er opeens een groot gat met Verstappen en roept iedereen dat die coureurs slecht zijn.
Inmiddels moeten we gewoon concluderen dat die auto gewoon te beperkt is qua setup mogelijkheden. En daardoor er buiten Verstappen niemand mee overweg kan.

We gaan het meemaken wat Yuki en Lawson ervan bakken.
Als Lawson het beter doet in het b team van RBR, dan weten we genoeg.

Hetzelfde is er met Honda en Marc Marques gebeurd in de MotoGP.

Klopt en op de Honda van Marc kon niemand een pot breken

En hoe je het wendt of keert, Max is een speciale coureur en RBR hem maximaal benut en de successen zij daar.
En dat heeft wel zijn consequenties als het even niet goed gaat.

Montoya werd altijd een beetje overschat naar mijn mening. Zijn rijstijl op de baan én uitspraken buiten de baan waren populair. Qua snelheid was hij ongeveer even goed als teamgenoot Ralf Schumacher, terwijl hij bij McLaren door Raikkonen vrij ruim werd verslagen. Een sub-topper was hij dus at best, maar echt niet meer dan dat.

Montoya is m.i. de beste coureur die nooit wk is geworden. Had ook niet verscheeld of hij had in zin bmw williams der schumi verslagen.

@Senna,
Haha je wordt met de dag ongeloofwaardiger. Maar humoristisch is het wel. Montoya is helemaal nooit in de buurt geweest van een titel. Zijn beste resultaat in het kampioenschap is een 3x plek (2x). In 2003 had Williams overigens gewoon de beste auto, maar wisten zowel Schumacher als Raikkonen in een mindere auto boven hem te eindigen.
Bij McLaren werd Montoya compleet aan flarden gereden door Raikkonen.

Als we het dan gaan hebben over de beste coureur die nooit kampioen is geworden, kom ik eerder uit bij namen zoals Stirling Moss of Gilles Villeneuve.

Damon,
Bij mclaren kwam montoya niet uit de verf en dat lag m.i. niet aan zijn kwaliteiten.
Die auto lag hem niet, net als Vettel bij ferrari zoek werd gereden. Vettel kon echt wel een potje sturen in die speciale rbr auto
Dat is mijn mening, zoals jij de jouwe hebt.
Dat mag toch of wil je gelijk hebben?
Dag mag van mij ;-)

Het is ook allemaal geleuter in de ruimte, je moet wat verzinnen om een verklaring te vinden waarom Verstappen zoveel beter is dan z’n teamgenoten.
Als die auto voor Max zou zijn gebouwd, dan hebben ze slecht geluisterd, want Max is al een tijdje niet erg tevreden met die auto, dus hoezo voor Max gebouwd….klinkklare onzin van zogenaamde kenners….

Waarom doet Ferrari dit niet al 6 jaar voor Leclerc? 🤡🤡🤡

Inderdaad 2 keer 4e terwijl Carlkos Sainz beste finish 7e was

“Ondertussen hoor je Max niet klagen.”
Weet je dat zeker?

😅 Inderdaad, ondertussen wel.