<< Naar nieuwsoverzicht

Horner geeft eerlijke verklaring van geflopte pitstop Verstappen

Gepubliceerd op 06 apr 2025 12:46
20
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schreef vandaag de Japanse Grand Prix op zijn naam. Het scheelde niet veel, of Verstappen was zijn positie bij de pitstops verloren aan Lando Norris. Verstappens pitstop verliep niet naar wens, en volgens Christian Horner is daar een goede reden voor.

Raceleider Max Verstappen en achtervolgers Lando Norris en Charles Leclerc maakten op hetzelfde moment hun pitstop. Verstappen kende een tegenvallende pitstop, en stond zo'n 3,3 seconden stil. Bij McLaren waren ze veel sneller, en op het moment dat Verstappen de fast lane instuurde, was Norris ook klaar. Hij probeerde Verstappen in te halen in de pit exit, maar dat lukte niet.

Meer over Max Verstappen

McLaren haalt hard uit naar Verstappen

12 apr

FIA negeert Verstappen na zege in Japan

10 apr

Hoofdmonteurs ontbreken

Het was een opvallend moment, maar uiteindelijk had Verstappen er geen last van. De vraag is waarom de pitstop tegenviel, aangezien Red Bull hier normaal gesproken mee uitblinkt. Red Bull-teambaas Christian Horner stelt bij F1 TV dat ze daar een goede reden voor hebben: "Nadat ze Piastri als eerste hadden gestopt, was het duidelijk dat ze Lando de volgende ronde naar binnen zouden halen. Wij zochten de pits ook op, om ze te coveren. Maar dit weekend zijn de twee nummer één monteurs, die een tweeling zijn, terug naar Engeland gegaan. Het gaat helaas niet goed met hun vader."

Langzamere pitstop dan gewenst

Red Bull moest dus andere mensen opstellen bij de pitcrew. Horner legt het uit: "De reservejongens werkten dus tijdens de pitstop en we hadden een iets langzamere stop dan ideaal zou zijn geweest. Daardoor kon Lando, die gelukkig ook geen geweldige stop had, dichterbij komen, maar hij kwam ook nooit langszij. Ik denk dat de stewards daar de juiste beslissing hebben genomen."

Het moment bij het uitrijden van de pitlane deed, letterlijk, veel stof opwaaien. Norris vond dat Verstappen fout zat, maar de Nederlander was zich van geen kwaad bewust. Het moment werd genoteerd, maar de stewards openden geen onderzoek.

AUDI_F1

Posts: 3.031

Bij de engelse is de regel dat Verstappen altijd fout zit, en als dat niet zo is, dan moet je weer vooraan beginnen met het lezen van deze regel.

18
6 apr 2025 - 13:48

F1 Nieuws Max Verstappen Christian Horner Red Bull Racing GP Japan 2025

Reacties (20)

Ouw-sjagerijn

Posts: 16.974
Dit kon nooit Max zijn fout zijn natuurlijk.
Ik snap wèl dat ze bij McLaren de schuld bij Max in z'n race-schoenen wilde schuiven, maar daar trapten de stuwartsen niet in.
- + 9
- 6 apr 2025 - 13:11
- AUDI_F1
  
  Posts: 3.031
  Bij de engelse is de regel dat Verstappen altijd fout zit, en als dat niet zo is, dan moet je weer vooraan beginnen met het lezen van deze regel.
  + 18
  
  6 apr 2025 - 13:48
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.315
  Zelfs de Engelse commentatoren waren er het over eens dat dit niet Verstappen zijn fout was.
  + 8
  
  6 apr 2025 - 22:47
Patrace

Posts: 5.663
Dus de les die Red Bull hier heeft geleerd is om geen broers en of zussen in hetzelfde team te zetten, want dan ben loop je een dubbel risico als er wat in hun familie gebeurt. :-)
- + 9
- 6 apr 2025 - 13:17
- M@X
  
  Posts: 1.304
  SPOF
  + 0
  
  6 apr 2025 - 13:41
- Hagueian
  
  Posts: 7.726
  Ze hebben wel voor aardig wat overwinningen gezorgd met al die snelle pitstops. Vandaag ging het gelukkig ook net goed.
  + 2
  
  6 apr 2025 - 13:44
- da_bartman
  
  Posts: 5.681
  "ze hebben wel voor aardig wat overwinningen gezorgd met al die snelle pitstops." Ik kan me van de laatste 10 jaar geen pitstop van ze herinneren die echt een overwinning opleverde. Ik vind het zelfs opvallend dat Max vaak de snelste pitstop "nodig heeft" voor het resultaat, maar dat het in 95% van de gevallen juist de 2e rijder bv Perez, die ergens daar ver achter rijdt de snellere pitstop heeft .
  + 2
  
  6 apr 2025 - 16:28
- Hagueian
  
  Posts: 7.726
  Het valt als "'normale" kijker niet altijd op. Maar als je precies uitrekent waar een rijder terecht komt zodat hij niet klem komt te zitten na een pitstop is het heel belangrijk. Red Bull is daar gewoon het beste team in geweest de afgelopen jaren. Dit is cruciaal geweest bijvoorbeeld in het jaar 2021 in het gevecht met Hamilton.
  + 4
  
  6 apr 2025 - 16:41
- da_bartman
  
  Posts: 5.681
  @Hagueian, dat hoeven ze tijdens de race niet uit te rekenen hoor. Voor de race rekenen ze uit hoeveel je verliest bij een pitstop, in normale raceomstandigheden en bij een VSC. Tijdens de race hebben ze dan een applicatie die dan op ieder moment aangeeft waar alle auto's op het circuit rijden en twee "ghosts" van de eigen auto die aangeven waar de auto na de pitstop komt te rijden. Ik heb dit bij RBR gezien en kan me niet voorstellen dat de andere teams dit niet hebben.
  + 2
  
  6 apr 2025 - 18:24
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.680
  Knap van RBR dat ze weten hoe die applicatie werkt...
  + 0
  
  6 apr 2025 - 19:16
- Hagueian
  
  Posts: 7.726
  @da_bartman, natuurlijk. Ik bedoel ook als wij het uit zouden rekenen. Dan zien we hoe belangrijk dat is. Als een pitstop een seconde langer duurt dan kan je dat meerdere seconden kosten in een race en heel veel punten. Over een heel jaar is dit, zeker voor een titelkandidaat enorm belangrijk. Uiteraard hebben hun gewoon een schermpje waar alles kant en klaar op staat. Maar je moet wel de pitstop goed maken. Als je al die geweldige calls hebt gezien van Hannah en haar team dan weet je dat die vaak zo in het water vallen als die stop niet goed is.
  + 0
  
  6 apr 2025 - 19:52
hupholland

Posts: 8.804
Gelukkig was het net snel genoeg. Tijdens de uitzending was de stop van Lando in beeld, ik verwachtte dat hij even zou moeten inhouden maar toen hij direct groen licht kreeg vreesde ik toch ff dat hij ervoor zou zitten. Gelukkig viel het uiteindelijk nog mee. Wel apart trouwens dat dat zij aan zij de pits uitrijden nog steeds is toegestaan. Je hebt dan blijkbaar toch coureurs die dan denken ergens recht op te hebben zoals Lando vandaag. Leuk geprobeerd, maar inclusief het radioverkeer toch ook een beetje vals. Gelukkig was hij na de race wat realistischer.
- + 4
- 6 apr 2025 - 13:18
- Golf-GTI
  
  Posts: 1.275
  Lando dacht: koekoek
  + 0
  
  6 apr 2025 - 13:25
- AUDI_F1
  
  Posts: 3.031
  Misschien was het wel een unsafe release. Geluk voor (k)nor dat de pritstraat breed genoeg was.
  + 0
  
  6 apr 2025 - 13:49
- mario
  
  Posts: 13.195
  "Je hebt dan blijkbaar toch coureurs die dan denken ergens recht op te hebben zoals Lando vandaag."
  
  Doet elke coureur!
  + 1
  
  6 apr 2025 - 16:12
- hupholland
  
  Posts: 8.804
  klopt, daarom moet je het ook verbieden want de uitgang pitstraat is geen plek voor inhaalactie's of duels. Prima dat Norris alvast mag vertrekken, maar dan wel zo snel mogelijk invoegen/achteraansluiten in de fastlane. Ik denk dat dat een logische aanscherping van de regels zou zijn. Je krijgt niet direct een unsafe release aan de broek, maar degene in de fastlane krijgt wel de voorrang waar hij recht op heeft en je voorkomt hachelijke situatie's in de pitlane en bij het invoegen op het circuit.
  + 2
  
  6 apr 2025 - 16:46
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.680
  Van mij mogen ze van de uitgang van de pitstraat wel een plek voor inhaalacties of duels maken, compleet met DRS...
  + 0
  
  6 apr 2025 - 19:21
- Freek-Willem
  
  Posts: 5.739
  En springschans ala Andre van Duin's achteruit rijd zou ook niet misstaan
  + 0
  
  6 apr 2025 - 20:49
huubvandesande

Posts: 23
Leuk, maar slecht excuus. De pitstops zijn al veel langer niet meer van een constante kwaliteit. Volgens mij het "gerommel" in de leiding heeft zijn weerslag gekregen in de uitvoerders.
- + 0
- 7 apr 2025 - 12:30
Hagueian

Posts: 7.726
Wie waren er deze keer niet bij?
- + 0
- 13 apr 2025 - 22:17

Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 03:35

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

Vrije training 3

15:30 - 16:30

Race / Startgrid

19:00 - 21:00
Vrije training 2

19:00 - 20:00

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

19:00 - 21:00