Bandenleverancier Pirelli heeft de teams nogmaals nadrukkelijk verzocht om een besluit te nemen over een nieuwe testauto voor de Italiaanse bandenfabrikant. Pirelli voerde de afgelopen jaren haar tests uit met een
Toyota uit 2009, maar die bolide is aan het einde van zijn Latijn. Alleen komen de teams maar niet op één lijn over een mogelijke opvolger.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: We hebben absoluut een nieuwe testauto nodig. We hebben nog geen antwoord, maar we hebben nog een paar maanden voordat ik een definitief antwoord nodig heb. Het is een kip-en-het-ei-verhaal. De teams beseffen dat we een nieuwe testauto nodig hebben, maar niemand wil een ander bevoordeelen en daarom hakt niemand de knoop door. Dan kunnen ze ons ook niet bekritiseren, want wij krijgen niet de middelen om goed testwerk af te leveren.
Sommigen suggereren dat we meer kunnen doen op de vrijdagen bij Grands Prix. Dat kan inderdaad als je een nieuw product hebt dat al volledig ontwikkeld is. Dat hebben we dit jaar ook gedaan. Maar we kunnen geen ontwikkelingstests uitvoeren. Ik kan geen 25 specificaties onder twaalf teams verdelen en dat in goede banen leiden, dat is onrealistisch. Het enige dat ik vraag is drie testsessies van twee, drie dagen op een circuit als Spa-Francorchamps, Barcelona of Monza. Meer heb ik niet nodig.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (6)
Login om te reagerenklaasdw1
Posts: 173
HRT zou ik zo zeggen.
Wolflegion
Posts: 95
Nee doe een van de topteams, dan heb je tenminste een beetje realistische snelheden en dus slijtagecijfers
GPGert
Posts: 803
Hallo redactie,
Het woord \'bevoordelen\' schrijf met één \'e\', niet met twee!
Maar ja, hoe zou je dat ook moeten weten als je na 1980 geboren bent...
Verder lijkt het me het beste als de teams onderling afspreken dat Pirelli één oude auto van het afgelopen jaar mag kopen. En de auto van een achterhoede-team is dan inderdaad de beste optie.
Sparrow
Posts: 3.592
Nou, ik kom uit bouwjaar 1983 en dit soort fouten zou ik niet snel maken... Snap daarnaast sowieso niet waar die 1980 vandaan komt. Neemt niet weg dat dit wel een slordige fout is!
FerrariRules
Posts: 3.041
Gpgert,
Jij hebt nog niet eens je eigen geboortejaar goed staan.
Dus een spelfout van een ander kun je dan ook niet gaan afzeiken.
lotus - less is more
Posts: 696
Och, hij is zo blij dat hij weer ergens over kan zeiken. 1980 is denk ik het jaar waarin hij vergeten is wat positivisme betekent.