Di Montezemolo: "Europa vertegenwoordigt de geschiedenis van de F1"

Raar he dat een president directeur de beste omstandigheden voor zijn bedrijf eruit probeert te halen, mag aannemen dat de hoge heren bij Mercedes niet anders doen.

Maar de FIA veegt alles bij voorbaat al van tafel, FIA consultant Blackbook heeft namelijk al bepaald dat het geraaskal is, feitelijke onzin, en beschuldigt Ferrari van het misbruiken van eventuele filmdagen als testdagen.

Niks persoonlijks hoor, maar vind het gewoon een beetje lachwekkend als je di Montezemolo zo wegzet.

Het is altijd makkelijk om iemand weg te zetten. Maar iets meer interesse tonen leert dat Di Montezemelo altijd het beste voor heeft met F1 (en natuurlijk ook Ferrari).

Als je kijkt naar de afgelopen jaren, dan is het toch wel Ferrari geweest die het meeste voor de sport gedaan heeft. Soms op een manier waarmee ze zichzelf minder populair maken, zoals de overduidelijke teamorder op Hockenheim. Maar uiteindelijk heeft het ervoor gezorgt dat teams open en eerlijk kunnen zijn wanneer ze een teamorder uitvoeren. Een einde aan de poppenkast, waarbij teams erover moesten liegen.
Ook het idee dat teams met 3 auto\'s zouden mogen rijden. Persoonlijk ben ik tegen. Al heeft Ferrari wel gelijk dat het verschil tussen Red Bull, McLaren en Ferrari te groot is met HRT, Virgin en Caterham. Wat niet goed is. Al kan ik persoonlijk wel het gevecht in de achterhoede waarderen.
Ook moet er meer worden getest. Niet omdat de teams het nodig hebben. Tenminste, niet de rijke teams. Maar het is wel een goedkope manier voor de fans om naar F1 toe te gaan. Het is een extra mogelijkheid om zakelijke partners uit te nodigen voor de teams. Dat kan niet met een simulator.

Het is makkelijk om te vinden dat Ferrari maar weg moet gaan, wanneer Di Montezemelo aangeeft dat de aanwezigheid in F1 niet vanzelf sprekend is. Het makkelijk om het allemaal te bestempelen als gekke ideeën die alleen goed zouden zijn voor Ferrari. Maar misschien zijn die ideeën wel gewoon goed voor F1. Misschien niet altijd, maar het is wel de intensie.

Goed stuk Miranu, helemaal mee eens al heeft hij toch soms ideeen of opmerkingen waar ik het (zelfs als Ferrari fan) niet mee eens ben.

Klopt, ik denk dat er maar weinig mensen zijn ,die de F1 echt een warm hart toedragen, het hier mee oneens zijn...

De F1 is in Europa groot geworden, heel het midden-oosten heeft geen reet bijgedragen aan de historie van de F1!

Klopt je hebt gelijk het gaat om het geschiedenis, ik dacht even aan het financiele plaatje, excusez moi.

Daarnaast, het WK voetbal (bijvoorbeeld) wordt ook iedere 4 jaar op \'1\' locatie gespeeld, het gaat qua WK normaliter meer om de deelnemers dan de locatie.

Verder maakt het mij eerlijk gezegd niet veel uit waar er gereden wordt, als de banen maar voor spektakel in de races zorgen, en de entourage hier en daar appetijtelijk zijn ben ik tevreden. Sommige nieuwe circuits leveren gewoon te saaie optochten af, dan ga ik wel carnavallen...

Omdat iets in Europa groot wordt moet het daar ook maar alleen blijven? Het is gewoon een WK, dan zou er ook gewoon over de hele wereld moeten geracet worden.

Waar er geraced moet worden heeft niks te maken met dat het een World Championship is. Het heeft te maken met vraag en aanbod, de F1 is een commerciele tak van sport die afhankelijk is van haar fans en haar fans bevinden zich nou eenmaal voornamelijk in Europa. De sport promoten buiten Europa is prima, maar dat mag nooit ten koste gaan van de fans en de sport en dat is nu dus wel het geval. Sommige F1 races (zoals Bahrein) zijn net zo idioot als wanneer de NASCAR een race hier in Nederland zou komen rijden, daar komt ook geen hond op af dan.

Wat is het punt van je sport een WK te noemen als je enkel en alleen maar in Europa gaat rijden.

Veldrijden komt ook alleen maar volk op af in België en Nederland, toch wordt er in alle hoeken van de wereld, zelfs Amerika, gereden, omdat er een wereldbeker en een wereldkampioenschap is.

Het is niet meer dan logisch dat als je jezelf als WK wil profileren dat je dan ook over de hele wereld gaat racen. Als je de tribunes bekeek op bijvoorbeeld India, dan weet je dat er wel markten zijn voor de F1 buiten Europa. Dat ze die niet goed promoten, daar kan de F1 zelf weinig aan doen, dat ligt aan de circuitbazen. Wedden dat in Amerika volgend jaar er pakken aan volk zit? Was op Indianapolis ook steeds het geval. Publiek is niet alles wat telt, zeker niet in een sport als de F1, waar marketing voor de teams minstens zo belangrijk is en dat gaat nu eenmaal beter over de hele wereld.

Aldus een jaloerse McLarenfan die het niet kan hebben dat Ferrari wel zoiets bouwt en McLaren niet, echt zielig van je, ga gewoon met je McLaren autotjes spelen man

Ik denk niet dat dat idee van Ferrari zelf komt maar van één van die rijke sjeiks. Het is een publiekstrekker.

Verkeerd voorbeeld, de race in Abu Dhabi is een van de weinige nieuwe races die wel wat toevoegt. In Abu Dhabi en het nabijgelegen Dubai wonen zeer veel Europeanen en de race in Abu Dhabi is ook altijd nagenoeg uitverkocht!

Omdat het circuit zich uitstekend promoot. Turkije promootte zich nauwelijks en daar kwam dan ook geen hond naar kijken. De GP van België heeft dit jaar extra promotiemaatregelen ingezet, dus was er meer volk, want geloof me, de gemiddelde van kwam daar echt niet voor d\'Ambrosio.