De Formule 1-wereld werd deze week opgeschrikt door de dood van Eddie Jordan. De Ierse oud-teambaas overleed op donde...
Oscar Piastri pakte vandaag zijn eerste pole position uit zijn Formule 1-loopbaan. De Australiër kende een sterk...
De zaterdag in China leverde weinig echt spektakel op. De sprintrace en de kwalificatie zaten niet vol met incidenten...
Het team van Mercedes kende een positieve kwalificatie in China. George Russell noteerde tot zijn eigen verbazing de ...
Liam Lawson beleeft een zeer zwaar weekend in China. De Nieuw-Zeelandse coureur is bezig aan zijn tweede raceweekend ...
Lokale tijd 08:06
08:00 - 10:00
08:00 - 08:00
Lokale tijd 08:06
08:00 - 10:00
08:00 - 08:00
Reacties (11)
Login om te reagerenJ. Clarkson
Posts: 60
Veel rijden als vrijdag tester zit er meestal niet in. Als je veel contact wil hebben met Ferrari kan hij beter naar Sauber gaan.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Dat word dus Sauber... Omdat hij tegelijkertijd deel wil blijven uitmaken van Ferrari... Ik denk dat er wel grotere talenten zijn, dus laat hem maar thuis.
Damon Hill
Posts: 18.886
Er zijn inderdaad veel betere/grotere talenten dan Bianchi. Maar Bianchi heeft nu eenmaal meer connecties (lees: is het lievelingetje van Jean Todt) en zal daarom de F1 in worden \'geholpen\'. Zuur voor de rijders die in potentie beter zijn.
Refuse
Posts: 428
Waarom denken test coureurs tegenwoordig, zeker met het huidige aantal test kilometers dat ze kunnen maken, dat ze na een jaartje testen een racezitje kunnen bemachtigen.
Ik begrijp dat ze die kant wel opwillen, maar reeel is anders.
Runningupthathill
Posts: 18.305
Ze blijven wel op de radar van de F1teams. Beter dan in het niets te verzwelgen in een andere serie. Di Resta moest bijvoorbeeld eerst kampioen worden in de DTM voor hij uiteindelijk kon terugkeren naar de F1 dit jaar. Vettel werd testrijder bij BMW, reed op die enkele vrijdagtrainingen heel goede tijden en stond een jaar later in de F1 met STR.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja Force India lijkt me geheel niet logisch als je de contacten met Ferrari wil aanhouden gezien zij samenwerken met McLaren maar het is natuurlijk wel mogelijk. Zoals de rest al aangeeft zou de enige optie hierin Sauber zijn of misschien zelfs STR?
AirJan
Posts: 1.384
STR heeft al een wachtlijst met talenten uit de eigen Red Bull familie, die gaan echt niemand van het Ferrari programma de kans bieden op kostbare kilometers hoor.
Rudi84
Posts: 4.805
Waarom zijn er nu alwéér reacties verwijderd?! Iemand vroeg naar de connectie tussen FI en Ferrari en daar gaf ik antwoord op. Is dat ook al verboden in China, ik bedoel, op F1Today?
hyper
Posts: 152
Die reactie wou ik ook op reageren, maar toen was die reactie al weg. Daarnaast was het artikel ook aangepast zodat de connectie tussen FI en ferrari weg was.
Calvinh
Posts: 2.263
Heel misschien hebben F1today en Ferrari wel een geheime deal, en proberen ze de zooi geheim te houden... Beetje hier de kijkersmeningen peilen, en zo informatie doorspelen naar Ferrari... hmm.. :P
Rudi84
Posts: 4.805
Ik vind het wel echt raar hoor, dat ze dit steeds doen. Als er nu echt dingen gezegd worden die niet door de beugel kunnen, racistische uitspraken bijvoorbeeld, dan begrijp ik het wel, maar zij censureren de boel constant. Opbouwende kritiek op de site mag zelfs niet eens. In plaats van dat ze het gebruiken om van te leren...