<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Dagverslag etappe 4:</b> De Rooy en Stacey bezorgen Nederland dubbelzege

Dagverslag etappe 4: De Rooy en Stacey bezorgen Nederland dubbelzege

Gepubliceerd op 04 jan 2012 23:28
9
Door: Robin Smeets

Gerard de Rooy heeft zijn tweede etappezege van 2012 te pakken. De Nederlander eindigde de vierde special stage als snelste, ruim een minuut voor landgenoot Hans Stacey. Bij de motoren heeft Marc Coma de voorsprong van Cyril Despres iets weten te verkleinen, terwijl Stephane Peterhansel zegevierde bij de auto's.

Trucks
De dag begon al goed voor De Rooy. Gestart als zevende kwam hij als leider aan bij CP1. Marcel van Vliet volgde daar op vijftien seconden achterstand. Bij het tweede CP had De Rooy zijn voorsprong uitgebreid en bij de finish was hij nog altijd de leider. Hans Stacey kende een goed slotstuk van de etappe en eindigde op 1:13 seconden achterstand als tweede.

Miki Biasion, de winnaar van gisteren, kwam als derde aan de finish, gevolgd door Van Vliet en de Duitser Frans Echter. De Rooy heeft hiermee de leiding weer overgenomen in het klassement en wordt op 2:42 minuten gevolgd door Stacey. Biasion zakt naar de derde stek en heeft een gaatje van bijna tien minuten naar Ales Loprais.

Uitslag vierde etappe
1. Gerard de Rooy (Iveco) - 4:22:12 uur
2. Hans Stacey (Iveco) - 4:23:25
3. Miki Biasion (Iveco) - 4:23:55
4. Marcel van Vliet (MAN) - 4:28:34
5. Frans Echter (MAN) - 4:31:50
8. Pieter Versluis (MAN) - 4:34:59
12. Pascal de Baar (MAN) - 4:38:56

Klassement na vier etappes
1. Gerard de Rooy (Iveco) - 11:10:13 uur
2. Hans Stacey (Iveco) - 11:12:55
3. Miki Biasion (Iveco) - 11:13:19
4. Ales Loprais (Tatra) - 11:23:10
5. Artur Ardavichus (Kamaz) - 11:23:16
6. Marcel van Vliet (MAN) - 11:29:55
11. Pieter Versluis (MAN) - 12:01:51

Motoren
Ook bij de motoren was er wat te juichen voor de Nederlandse fans. Frans Verhoeven ging de hele etappe lekker mee aan de kop van het veld en profiteerde ook van een fout bij Paulo Goncalves. De Portugees nam een verkeerde afslag en verloor zodoende veel tijd. Hij eindelijk de dag uiteindelijk als vijfde.

Vooraan pakte Marc Coma de dagzege. De Spanjaard eindigde ruim twee minuten voor zijn naaste rivaal Cyril Despres. Frans Verhoeven kon tevreden zijn met een derde stek op ruim acht minuten achterstand. In het klassement maakt de Nederlander ook grote stappen en staat momenteel zevende.

Uitslag vierde etappe
1. Marc Coma (KTM) - 4:16:43 uur
2. Cyril Despres (KTM) - 4:18:45
3. Frans Verhoeven (Sherco) - 4:25:09
4. Helder Rodrigues (Yamaha) - 4:25:44
5. Paulo Goncalves (Husqvarna) - 4:28:01
34. Henk Knuiman (KTM) - 5:02:51
47. Daniel Willemsen (Honda) - 5:25:47

Klassement na vier etappes
1. Cyril Despres (KTM) - 11:50:27 uur
2. Marc Coma (KTM) - 11:58:37
3. Helder Rodrigues (Yamaha) - 12:17:15
4. Francisco Lopez (Aprillia) - 12:20:17
5. David Gasteu (Yamaha) - 12:21:04
7. Frans Verhoeven (Sherco) - 12:28:15
29. Henk Knuiman (KTM) - 13:30:39

Auto's
Bij de auto's ging het ook niet slecht voor de Nederlanders. Erik Wevers eindigde de vierde etappe op een keurige zevende plaats. De rijder van Mitsubishi kwam ruim 13 minuten tekort op winnaar Stephane Peterhansel. Hij eindigde een dikke vijf minuten voor Orlando Terranova.

Giniel de Villiers kwam als derde over de finish, gevolgd door Nani Roma. Door zijn vijfde plaats verliest Kristof Holowczyc de leiding in het klassement weer. Ook voor Hummer was het geen goede dag. Robby Gordon eindigde slechts als veertiende, terwijl de winnaar van vorig jaar Nasser Al-Attiyah niet verder kwam dan de zestiende tijd. Hierdoor maken beide rijders een duikeling in het klassement.

Uitslag vierde etappe
1. Stephane Peterhansel (Mini) - 3:49:33 uur
2. Orlando Terranova (Toyota) - 3:54:52
3. Giniel de Villiers (Toyota) -3:56:15
4. Nani Roma (Mini) - 3:57:08
5. Kristof Holowczyc (Mini) - 4:00:24
7. Erik Wevers (Mitsubishi) - 4:02:50
13. Erik van Loon (Mitsubishi) - 4:07:42

Klassement na vier etappes
1. Stephane Peterhansel (Mini) - 9:43:20 uur
2. Giniel de Villiers (Toyota) - 9:49:01
3. Nani Roma (Mini) - 9:50:04
4. Kristof Holowczyc (Mini) - 9:51:30
5. Robby Gordon (Hummer) - 9:59:43
10. Erik Wevers (Mitsubishi) - 10:20:02
11. Erik van Loon (Mitsubishi) - 10:25:07

F1 Nieuws Honda

Reacties (9)

alonso fan

Posts: 10.412
wat deelt team de rooy klappen uit.
oude tijden herleven met de neus geweldig goooo gerard!
- + 0
- 4 jan 2012 - 23:45
alonso fan

Posts: 10.412
ik mis het stukje dat verhoeven pech had(daar verloor hij ook veel tijd).
anders was hij misschien wel 2e of had zelfs kunnen winnen.
- + 0
- 5 jan 2012 - 02:32
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Het blijft koffiedikkijken natuurlijk, maar had Frans Verhoeven niet opnieuw minuten verloren doordat er onderdelen van zijn motor vielen, dan had hij de vierde etappe van de Dakar wellicht kunnen winnen. Het werd een derde plaats: ook een heel mooie prestatie, die Verhoeven naar de zevende plaats in het klassement bracht. \"Ik heb gereden als de brandweer.\"
  Kortsluiting
  Op 130 kilometer in de proef van de etappe San Juan naar Chilechito brak het achterspatbord van de motor af. Daardoor ging ook het kabeltje van het achterlicht kapot en dat veroorzaakte kortsluiting.
  
  Schrik
  \"Alles ineens stil. Ik schrok me rot. Ik wist meteen dat het niet aan het motorblok lag: dat klinkt en voelt anders\", vertelde Verhoeven. \"Het was op 6 kilometer van CP1 waar ook de tankstop was. Ik kon m zien liggen. Ik ben gaan zoeken wat het was, maar kon het niet vinden. Toen zag ik dat de zekering eruit lag en wist ik dat het in de elektronica zat. Ik heb er een nieuwe zekering ingezet, maar hij sloeg meteen weer door.\"
  
  IJzerdraadje
  Het euvel eenmaal gevonden kon Verhoeven doorrijden naar de tankstop waar hij de boel verder kon repareren met een ijzerdraadje, tape en een nieuwe zekering. Het kabeltje van het achterlicht nam hij mee, voor de zekerheid. \"Je weet nooit waar je het nog eens voor nodig kunt hebben.\"
  
  Met Coma
  Samen met Marc Coma, de winnaar van afgelopen jaar, reed hij de tankstop weer uit. \"Ik kon het tempo van Marc makkelijk bijhouden. Hij rijdt heel regelmatig en stabiel. Ik heb hem een stukje laten gaan om uit het stof te blijven. Marc reed het gat naar Helder Rodriguez dicht en toen heb ik ook weer aangezet. De rest van het stuk zijn we samen opgereden.\"
  
  Regen
  \'De rest van het stuk\' betekende opnieuw een rivierbedding met stenen, modderstromen en vrij veel water. Het heeft de afgelopen weken relatief veel geregend in de regio La Rioja. \"Ik was een beetje bang voor het water, vanwege mijn provisorische elektra. Ik kon niet nog een keer kortsluiting gebruiken, want ik was door de zekeringen heen. In de rivierbedding moesten we op kompas de juiste vertakkingen zoeken. Dat is mijn terrein, dus daar gaf ik vooral de route aan. Even later kwam er een stuk met zandwallen de Oirschotse hei ligt hier echt overal. Daar is Marc weer beter, dus daar nam hij de leiding. We hebben goed samengewerkt. Het laatste stuk zijn we flink aan het poken geweest. Het is fijn om te merken dat ik conditioneel en qua rijden met de besten meekan. Het is alleen jammer dat mijn niveau momenteel hoger ligt dan dat van mijn motor\".
  
  © Frans Verhoeven
  + 0
  
  5 jan 2012 - 02:40
- StevenQ
  
  Posts: 9.374
  hebben ze bij Sherco nog nooit van Locttite of borgmoeren gehoord??
  + 0
  
  5 jan 2012 - 08:59
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  schijnbaar niet het is net een yamaha fs1 van vroeger (de ouderen kennen hem vast) het rammelde aan alle kanten maar liep altijd.
  + 0
  
  5 jan 2012 - 13:21
StevenQ

Posts: 9.374
kijk even op de site van de Rooy, daar staan genoeg foto\'s op van de nieuwe truck dakar-derooy.com
- + 0
- 5 jan 2012 - 09:03
poedersuiker

Posts: 856
Ik lees niks over Tim Coronel in z\'n buggy?
- + 0
- 5 jan 2012 - 11:00
Michael

Posts: 1.434
Fantastisch dit team

Bye the way nog een Nerderlander die zijn best doet:
\"Jos Verstappen vrijdag voorgeleid\" Moest zonodig zijn ex aanrijden.

Op dit forum waren nogal wat fans van hem.
- + 0
- 5 jan 2012 - 13:27
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  is al de 3e x dat ik dit hier lees. laten admins dubbel post eraf halen...
  + 0
  
  5 jan 2012 - 13:42