<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari contracteert voormalig Bridgestone-engineer Hamashima

Gepubliceerd op 11 jan 2012 10:03
12
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari onthulde vandaag niet alleen de komst van Steve Clark als nieuw head of track engineering, de Scuderia heeft nog een aanwinst binnen. Hirohide Hamashima zal zich bij de Italiaanse renstal concentreren op een goede verstandhouding tussen de auto en de banden.

Ferrari raakte eerder deze week bandenspecialist Marco Fainello kwijt aan Mercedes, maar zijn opvolger is dus reeds bekend. Hamashima was jarenlang engineer bij Bridgestone, de voorganger van de huidige bandenleverancier Pirelli.

F1 Nieuws Pirelli Ferrari Mercedes

Reacties (12)

Magere Hein

Posts: 439
Het gezegde luidt: \"You might be good, but there will always be some asian guy that\'s way better\" Misschien is dit die asian guy.
- + 0
- 11 jan 2012 - 10:33
- mitchell
  
  Posts: 2.267
  als je er zo over denkt is het misschien verstandig om eens een studieboek te bestuderen.... Maar ook het gezegde klopt niet...
  + 0
  
  11 jan 2012 - 10:43
- Magere Hein
  
  Posts: 439
  Het was natuurlijk een grapje he zuurpruim :) Over studieboeken kan ik trouwens de laatste paar weken zeer goed meespreken ..
  + 0
  
  11 jan 2012 - 11:10
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.722
  Haha, ik vond hem wél grappig!
  + 0
  
  11 jan 2012 - 12:19
Sparrow

Posts: 3.592
We kunnen iig niet zeggen dat Ferrari niet hun best heeft gedaan om \'vers bloed\' in hun team te stoppen. Slapen doen ze allerminst en ik vind het goed om te zien dat ze d.m.v. personele verschuivingen doorbraken te forceren en de zin van dat de ontwikkeling wellicht beter gaat.
- + 0
- 11 jan 2012 - 11:46
Snelle Eddy

Posts: 5.722
Nou is het nog even wachten op de reactie van mr.Monza, aangezien hij hier vast goede achtergrond info bij heeft! Ik krijg er in ieder geval steeds meer vertrouwen in dat ze op de goede weg zijn in Maranello. Verschillende nationaliteiten = verschillende culturen = verschillende opvattingen = discussie! Daar word je alleen maar beter van.

Stukje \'reality distortion field\' aanpak van Steve Jobs erbij en je hebt een winnende auto die er ook nog eens goed uit ziet ;)
- + 0
- 11 jan 2012 - 12:23
- mr.Monza
  
  Posts: 9.857
  @Eddy,
  
  Ha,ha, kom handen tekort man met al die Ferrariberichtgeving, maar heb het in de Italiaanse media even nagezocht, Domenicali zegt er het volgende over:\"Hirohide is belast met een ding en dat is de optimale relatie tussen band en auto ontwikkelen, hij legt direct verantwoording af aan Pat Fry en is woordvoerder van Ferrari naar Pirelli\".
  
  tot zover Domenicali, trouwens Eddy heb in mijn reactie bij het Massa artikelook nog wat interessant Ferrari nieuws.
  + 0
  
  11 jan 2012 - 17:23
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.722
  Haha, thanks. Het zijn inderdaad drukke/mooie tijden voor jou! En had het andere bericht ook gelezen, het vertrouwen groeit!
  + 0
  
  11 jan 2012 - 19:45
felix50

Posts: 5.792
Slechter dan degene(bandenspecialist Marco Fainello} die nu vertrokken is kan eigenlijk niet.Ferrari heeft best veel problemen met de banden gehad de laatste jaren.
- + 0
- 11 jan 2012 - 12:57
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.036
  Enkel in 2011. In 2010 had alleen Massa last met de banden.
  + 0
  
  11 jan 2012 - 14:17
Fernando-Alonso

Posts: 3.470
Goede zet van Ferrari. Ben benieuwd of het ze wat brengt.
- + 0
- 11 jan 2012 - 23:31
v6power

Posts: 689
Kan misschien zijn voordelen hebben
- + 0
- 12 jan 2012 - 11:02

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00