Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste weken bij Mercedes. In Las Vegas begint hij aan zijn laatste triple header i...
De toekomst van Sergio Perez bij Red Bull Racing is nog altijd onzeker. De prestaties van de Mexicaan vallen tegen, e...
In de nacht van woensdag op donderdag gaat het raceweekend in Las Vegas van start. Voor de coureurs staat de persdag ...
Yuki Tsunoda maakt er geen geheim van dat hij droomt van een zitje bij Red Bull Racing. De kans is echter klein dat d...
Het Formule 1-circus staat aan de vooravond van de laatste fase van het seizoen. De laatste triple header wordt afget...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenBrRacing
Posts: 9.926
Oei, dat laatste zinnitje:-). Heeft Mclaren de plank volledig mis geslagen of weten zij wat de andere teams niet weten?
Machdag
Posts: 198
Ik ben echt benieuwd hoe sommige teams het gaan doen! zijn er verrassingen in positieve zin en negatieve zin? wie mist de aansluiting en wie laat ons verbazen?
Aankomende dagen/weken zullen we meer zien en weten! kan niet wachten :D
GPGert
Posts: 803
Zelfs áls McLaren de plank zou hebben misgeslagen, dan nóg zijn zij in staat om hun fouten razendsnel te herstellen. Dat hebben we vorig jaar aan het begin van het seizoen gezien.
mr.Monza
Posts: 9.857
Mocht dat nodig zijn, hoop ik dat van harte voor McLaren, ik wil een titanengevecht met Ferrari zien, maar correct me if i\'m wrong, dat neusdesign word mede bepaald door het chassis, en daar mogen ze gedurende het seizoen niets meer aan veranderen.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
@MrM: Dat klopt, het chassis mag niet veranderd worden gedurende het seizoen. Daar hoort inderdaad ook de neus bij ivm de crashtests/kreukelzone.
F1-2009
Posts: 562
Wat dit team toch allemaal roept. Vind het een leuk team en heb veel respect voor de manier waarop Sauber het team weer omhoog heeft geholpen, maar ze slaan ook wat ver door in hun excuses voor afgelopen jaar.
Dan roepen ze elke keer dat de grootste oorzaak van het slechte presteren de verkeerde keuze met de blow exhaust was, en nu is het de ophanging. Wat het ook is, over die geblazen diffuser mogen ze onderhand eens ophouden. Het begint gewoon zielig te worden.