Het team van
Sauber zoekt niet naar een opvolger voor de vertrokken technisch directeur
James Key. De Zwitserse renstal heeft vertrouwen in de huidige structuur en weerspreekt dat het komt door geldgebrek.
Directrice Monisha Kaltenborn legt uit: "Het werkte al een tijdje niet meer met James, van beide kanten was er ontevredenheid over de samenwerking. De overgebleven structuur is onze oplossing voor de lange termijn en daar hebben we veel vertrouwen in."
"We verwachten niet dat het team destabiliseert door het ontbreken van James. De technische afdeling bevat dezelfde mensen die volgens het uitgestippelde plan werken, dus veel blijft bij hetzelfde."
"Ik wil benadrukken dat dit geen noodgedwongen keuze is door een tekort aan financiën. Het is altijd zo geweest dat wij geld tekort kwamen, anders reden we wel vooraan. Maar de situatie is niet penibel en ligt niet ten grondslag aan het afscheid van James."
"Onze livery lijkt misschien nog wat leeg, maar dat kan nog veranderen voor Melbourne. We zijn met diverse sponsors en partners in gesprek."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (2)
Login om te reagerencore2duo
Posts: 1.612
Sauber kan dat wel roepen maar ik denk dat zij niet in een hele comfortabele positie zitten op dit moment. Zodra Perez weg is heeft Sauber niet of nauwelijks sponsors. Zorgelijk dit.
GPGert
Posts: 803
Inderdaad! Het lijkt een beetje op een nachtkaars die op zich nog heel lang kan branden mits niemand ineens de deur dichtgooit waardoor hij uitgaat...
Misschien moet Volkswagen zijn belangen maar verschuiven van Toro Rosso naar Sauber.
Op zich een degelijke organisatie, die vermoedelijk beter aansluit bij Volkswagen dan die Spaghetti-vreters aan de ander kant van de Alpen!