Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (22)
Login om te reagerenbengelke
Posts: 1.305
spoedig zal lada volgen, en vervolgens nog andere russche bedrijven. Zo krijgen we dan uiteindelijk een f1-team van lada, dat meer betere resultaten gaat boeke, dan het toenmalige spyker :-)
weltmeister schumi
Posts: 350
Caterham is een sportauto producent........
hoe kan lada dan instappen??
das hetzelfde als audi mercedes gaat sponseren
Red-Stripe
Posts: 2.885
Heb je hem weer met zijn Lada. Kun je het nou echt nergens anders over hebben?
bengelke
Posts: 1.305
caterham is overgenomen door tony fernandes, de ouwe baas van team lotus. Toen hebbe ze ook de naam van het team gewijzigt
weltmeister schumi
Posts: 350
dus....?
AtteH
Posts: 1.501
*Heeft zin om Belgen grappen te gaan maken*
szixxx
Posts: 4.764
bengelke(301) 20 februari 2012 20:29:
Team Lotus is helemaal niet overgenomen door Fernandes. Team Lotus nu Caterham is van Fernandes. Zeg dan niets als je niet weet waar je het over hebt.
guardian
Posts: 227
Lada was toch een onderdeel van Renault?
Mirani
Posts: 3.067
Ja.
Zal wel net als Dacia een merk worden met auto\'s van redelijke kwaliteit tegen een hele kleine prijs.
bengelke
Posts: 1.305
red bull ontvangt nu ook sponsoring van renault
Gompie
Posts: 4.951
Nee, Lada is een zelfstandige autofabriek waarin Renault een aandeel heeft, net als Nissan wat ook banden met Lada schijnt te hebben.
waard500
Posts: 277
De F1 van nu is zijn romantiek deels verloren. Alleen geld is nog belangrijk. Jammer, al die middelmatige coureurs die zich inkopen bij teams. Ik vind het nog steeds jammer dat teams als Toyota, Honda en Renault zijn verdwenen.
AtteH
Posts: 1.501
Kijk even naar de begin jaren van de F1 en praat dan weer...
waard500
Posts: 277
en dan? Wat wil je daarmee zeggen? Dus jij vindt het prima dat een Senna, Petrov en Maldonado zich inkopen? Dat daardoor een Hulkenberg vorig jaar aan de kant stond? Ik zie liever Renault of Toyota ipv Marussia/HRT.
AtteH
Posts: 1.501
Jij zegt \"Alleen geld is nog belangrijk.\", ik bedoel, dit is in de F1 altijd al het belangrijkste geweest, dus niks nieuws! En ik vind het best hoe het nu gaat, het is misschien jammer dat bepaalde talenten minder grote kans maken, maar zo is het leven in de F1 nu eenmaal! De F1 is nu eenmaal een luxe sport waar je tegen betaling in terecht kunt, altijd al geweest en zal ook altijd zo blijven!
Teams als Marussia en HRT vind ik persoonlijk prachtig. Als ik zie wat die twee teams met zo\'n klein budget hebben bereikt, dat zullen maar weinig na doen! Ze zijn misschien dan wel langzamer dan de top, maar het verschil vind ik persoonlijk maar zeer klein.
Misschien is het jammer dat teams als Honda, Renault, BMW, Toyota en andere merken verdwenen zijn in de loop der jaren, maar heeft de F1 deze merken nodig? Met \'privé\'-teams red de F1 het ook wel!
Red-Stripe
Posts: 2.885
@ Waard500,
Er is in feite niets veranderd in de Formule 1 sinds 1948. Rijke teams met (extreem) goede coureurs, goed bedeelde teams met middelmatige tot goede coureurs, kleine teams met matige coureurs. Dat was in 1948 al zo, dat zal anno 2048 ook nog wel zo zijn...
Hoe meer geld, hoe beter de resultaten, in het algemeen (ja, ik weet het: Toyota). Hoe minder geld, hoe minder de resultaten in het algemeen (ja ik weet het, Toro Rosso), en hoe slechter de coureurs (of hoe groter de zak met geld. Dat was in 1948 al zo. Dus er is echt niets veranderd, behalve dat de sport professioneler is geworden en een man met een grote zak geld niet meer zomaar een Ferrari of Red Bull kan kopen van een jaar oud om daarmee te gaan racen.
ROGERLM
Posts: 17
ik hoop alleen dat er geen russische GP komt dat zou ik echt heel slecht vinden.
AtteH
Posts: 1.501
Dan zit jij dus in 2014/2015 huilend voor de buis? En waarom is dat slecht...?
Stri
Posts: 2.851
Rusland heeft net zo veel recht op een GP als China, Japan, Bahrein, Spanje, Frankrijk etc.
Racedriver
Posts: 322
Moet het niet zijn: \'Caterham dankzij Russische sponsor in zee met Petrov\'?
Gompie
Posts: 4.951
Zoals ik dus al eerder stelde, het ontslag van Trulli was een centenkwestie.
Gompie
Posts: 4.951
@Weltmeister Schumi: Waarom zou Lada niets met Caterham te maken kunnen hebben? Misschien gaan ze ooit wel een motorblok leveren....