Red Bull Racing met grote upgrade voor laatste testdagen
Gepubliceerd op 03 maa 2012 08:47
25
Door: Danny Sosef
Red Bull Racing heeft overuren gemaakt in de fabriek in Milton Keynes om vandaag en morgen met een hevig herziene RB8 te testen in Barcelona. Dat meldt Ted Kravitz op Sky Sports. Red Bull Racing heeft een nieuw chassis met nieuwe voor- en achtervleugel, en andere uitlaten ingevlogen.
Kravitz: "Het zijn niet alleen onderdelen, het is een geheel nieuwe auto. In plaats van de nieuwe onderdelen op dit chassis te monteren, wat veel werk voor de monteurs in zou houden, heeft Red Bull Racng besloten om maar een geheel ander chassis in te vliegen." Teambaas Christian Horner en ontwerper Adrian Newey reisden met de vernieuwde auto mee naar Barcelona.
Sky Sports bericht verder dat McLaren deze laatste twee dagen met Melbourne-specificaties voor de MP4-27 acteert. Kravitz denkt dat Red Bull Racing momenteel de pikorde aanvoert, met daarachter McLaren, Lotus, Mercedes en Ferrari, in die volgorde.
klinkt goed! ik vind het echt knap hoe Redbull zijn kans heeft gegrepen toen de regelgeving veranderde in 2009 en nu voor het derde achtereenvolgende jaar (als het goed is) met een wagen aan de start verschijnt die voor overwinningen / de titel gaat
Zullen we de eerste races even afwachten?
Ikzelf verwacht wat ik al eerder zei, gewoon een dominante auto. Dan kan jij weer blij zijn want alles ligt aan het supertalent van Vettel.
@Raikkonen-fan. Eigenlijk hebben ze al drie jaar achtereen een auto die voor de titel en overwinningen kon gaan. In 2009 is Vettel nog tweede geworden en deden ze tot de laatste race mee om de titel. You can\'t win em all. Hoop dat er dit jaar een felle strijd geleverd gaat worden op het scherpst van de snede en het weer in de laatste race beslist gaat worden
Indrukwekkend wat RBR laat zien; 2012 wordt helaas gewoon weer een Vettel jaar ben ik bang, misschien nog wel makkelijker dan 2011. RBR is een ge-oliede machine.
Ik schat de volgorde van de teams ongeveer net zo in als Kravitz. Ferrari ziet er gewoon niet denderend uit, maar ik denk wel sneller dan Mercedes, wat mij tot nu toe ook niet echt weet te overtuigen. 1. RBR 2. McLaren 3. Lotus. 4. Ferrari 5. Mercedes.
Zeer interessant filmpje, duidelijk verschil met andere auto\'s; al heeft de McLaren een soort gelijk \"brommend\" geluid. Andere auto\'s klinken heel anders, veel helderder. Ze hebben dus iets wat andere teams niet hebben. Kan haast niet missen dat Newey een soort van blown diffuser heeft ontworpen.
Klopt, maar dat zijn beelden van de eerste testdag op 1 Maart. Toen reed RBR nog met die andere RB8 dus dat bromgeluid kan niks te maken hebben met die tunnel.
Even wat anders. Het is natuurlijk wel zeer knap van Lotus om dan gewoon zo terug te komen. En stiekem hoop ik op een aantal podiums (ten koste van Vettel) van de Fin.
Ook ik verwacht natuurlijk weer een dominante RBR. Iedere realist die ziet dat.
Tja dat is voor de andere teams even slikken omdat ze dachten dat ze nu dachten te weten waar ze staan.RBS heeft geleerd van vorig jaar om niet gelijk met de kaarten op tafel te komen .Nu zullen de andere team niet zo snel kunnen reageren als het op kopieren aangaat.
Ferrari speelt gewoon verstoppertje.. Massa reed net ineens een 22,5 op medium banden. Ik denk dat ze niet net als vorig seizoen bij de testen vooraan willen staan en uiteindelijk teleurstellen bij de eerste races.
Al denk ik dat Red Bull nog steeds grootste favoriet is voor beide titels. En dat McLaren en Ferrari het om de 2e plaats gaan uitvechten met af en toe wat podiums voor lotus.
Voilà , zoals eerder gezegd, we zien pas het tipje van de tong en nu komt RedBull met het zwaar geschut, een volledig af fabriek, scherp gezet nieuw chassis met alle bevindingen en ervaringen van de afgelopen weken en stellen ze plots een geheel nieuwe wagen voor.
Ferrari gebaart zich ook al de ganse tijd van den domme, maar let op, daar komt straks ook een aap uit de mouw, zeker weten!
Bij Red Bull is een complete gorilla uit Newey\'s mouw geflikkerd volgens mij, de RB8 heeft een blown diffusor die alleen een geniale gek zoals Adrian ze kan bedenken.
Elk hiaatje dat de FIA in de regels laat, duikt hij in, het schijnt weer een meesterwerkje te zijn.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
25
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
680 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (25)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
klinkt goed! ik vind het echt knap hoe Redbull zijn kans heeft gegrepen toen de regelgeving veranderde in 2009 en nu voor het derde achtereenvolgende jaar (als het goed is) met een wagen aan de start verschijnt die voor overwinningen / de titel gaat
pokerface
Posts: 584
Zullen we de eerste races even afwachten?
Ikzelf verwacht wat ik al eerder zei, gewoon een dominante auto. Dan kan jij weer blij zijn want alles ligt aan het supertalent van Vettel.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
als jij gewoon even de moeite doet om mijn bericht inhoudelijk te lezen, dan ben je gelijk uitgepraat :)
Racedriver
Posts: 322
@Raikkonen-fan. Eigenlijk hebben ze al drie jaar achtereen een auto die voor de titel en overwinningen kon gaan. In 2009 is Vettel nog tweede geworden en deden ze tot de laatste race mee om de titel. You can\'t win em all. Hoop dat er dit jaar een felle strijd geleverd gaat worden op het scherpst van de snede en het weer in de laatste race beslist gaat worden
InfinityG35
Posts: 1.326
Indrukwekkend wat RBR laat zien; 2012 wordt helaas gewoon weer een Vettel jaar ben ik bang, misschien nog wel makkelijker dan 2011. RBR is een ge-oliede machine.
Ik schat de volgorde van de teams ongeveer net zo in als Kravitz. Ferrari ziet er gewoon niet denderend uit, maar ik denk wel sneller dan Mercedes, wat mij tot nu toe ook niet echt weet te overtuigen. 1. RBR 2. McLaren 3. Lotus. 4. Ferrari 5. Mercedes.
brabantracing
Posts: 25
Goh, dan hebben wij als niet deskundige gister toch gelijk gehad door te zeggen dat Ferrari en niet goed bij zit.
L.Hamilton
Posts: 7.030
Waaronder het verwijderen van off trottle? Want er is nog altijd een brom te horen bij RBR midden in de bocht. Zie:
www.youtube.com/wa(...)player_embedded&;v=CTt-8Zdcd_A
Dit is verboden in Melbourne.
mr.Monza
Posts: 9.912
@L.Hamilton
Lijkt me niet, de FIA heeft de ECU\'s met nieuwe software uitgerust die off throttle blowing onmogelijk maakt.
InfinityG35
Posts: 1.326
Zeer interessant filmpje, duidelijk verschil met andere auto\'s; al heeft de McLaren een soort gelijk \"brommend\" geluid. Andere auto\'s klinken heel anders, veel helderder. Ze hebben dus iets wat andere teams niet hebben. Kan haast niet missen dat Newey een soort van blown diffuser heeft ontworpen.
Zie : www.f1technical.net/development/351
L.Hamilton
Posts: 7.030
Klopt, maar dat zijn beelden van de eerste testdag op 1 Maart. Toen reed RBR nog met die andere RB8 dus dat bromgeluid kan niks te maken hebben met die tunnel.
L.Hamilton
Posts: 7.030
Het kan zijn dat dat bromgeluid nu weg is op deze nieuwere versie. Iemand die het weet? Maar komen vast nog wel filmpjes op youtube.
L.Hamilton
Posts: 7.030
De aap komt uit de mouw, dit was de reden waarom RBR op maandag wou testen. Had ik toch gelijk, ik zei het niet te vertrouwen :)
Speedpuppet
Posts: 9.485
Slim toch?
pokerface
Posts: 584
Even wat anders. Het is natuurlijk wel zeer knap van Lotus om dan gewoon zo terug te komen. En stiekem hoop ik op een aantal podiums (ten koste van Vettel) van de Fin.
Ook ik verwacht natuurlijk weer een dominante RBR. Iedere realist die ziet dat.
felix50
Posts: 5.792
Tja dat is voor de andere teams even slikken omdat ze dachten dat ze nu dachten te weten waar ze staan.RBS heeft geleerd van vorig jaar om niet gelijk met de kaarten op tafel te komen .Nu zullen de andere team niet zo snel kunnen reageren als het op kopieren aangaat.
Patavo
Posts: 73
Ferrari speelt gewoon verstoppertje.. Massa reed net ineens een 22,5 op medium banden. Ik denk dat ze niet net als vorig seizoen bij de testen vooraan willen staan en uiteindelijk teleurstellen bij de eerste races.
Al denk ik dat Red Bull nog steeds grootste favoriet is voor beide titels. En dat McLaren en Ferrari het om de 2e plaats gaan uitvechten met af en toe wat podiums voor lotus.
brabantracing
Posts: 25
uhmm even correctie. Die 22,5 was op super soft.
Snelle Eddy
Posts: 5.799
Ja dat klopt, die was op supersoft, maar op hard reed hij een 22,8 ;)
Het lijkt me sterk dat er maar 3 tienden tussen deze banden zit...
Patavo
Posts: 73
Hier op de site staat 22,4 nu met medium dus weet niet of er dan een fout zit in deze live update
mr.Monza
Posts: 9.912
@Patavo,
Massa\'s 1.22.413 was op supersofts
Cookinho
Posts: 297
de banden bij de live update hier op f1today zijn niet van de run waar die tijd op is gezet maar de banden die bij de laatste run gebruikt zijn..
Amaai!
Posts: 305
Voilà , zoals eerder gezegd, we zien pas het tipje van de tong en nu komt RedBull met het zwaar geschut, een volledig af fabriek, scherp gezet nieuw chassis met alle bevindingen en ervaringen van de afgelopen weken en stellen ze plots een geheel nieuwe wagen voor.
Ferrari gebaart zich ook al de ganse tijd van den domme, maar let op, daar komt straks ook een aap uit de mouw, zeker weten!
mr.Monza
Posts: 9.912
@Amaai,
Bij Red Bull is een complete gorilla uit Newey\'s mouw geflikkerd volgens mij, de RB8 heeft een blown diffusor die alleen een geniale gek zoals Adrian ze kan bedenken.
Elk hiaatje dat de FIA in de regels laat, duikt hij in, het schijnt weer een meesterwerkje te zijn.
-Baron-
Posts: 3.091
@ Mr.Monza,
Volgens mij is het nieuwe uitlaatsysteem hetzelfde systeem dat McLaren gebruikt.
RBRFAN
Posts: 123
We zullen het snel genoeg zien de winter stop duur veel ste lang