De nieuwe F112 van
HRT zal niet op tijd in Barcelona arriveren voor de laatste testdag ter voorbereiding op het nieuwe seizoen. De Spaanse renstal hoopt maandag nog een filmdag af te werken, om op die manier toch nog wat kilometers te rijden met de nieuwe wagen.
HRT slaagde pas vorige week voor de verplichte crashtests en werkt sindsdien keihard om de F112 rijklaar te maken. Om morgen te kunnen rijden had het transport met de auto vanochtend vanuit Greding, Duitsland, moeten vertrekken, maar dat bleek niet mogelijk. De internationale autosportbond FIA staat wel toe dat teams buiten de reguliere tests om een beperkt aantal filmdagen en rechte lijn-tests uit te voeren. HRT wil daar maandag van gebruik maken met een filmdag in Barcelona, als de bolide dan wel klaar is.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (24)
Login om te reagerenRed-Stripe
Posts: 2.885
Is de auto in elk geval eerder klaar dan de MR01... Hopelijk kunnen ze dan maandag in elk geval de shake-down doen, zijn al verder dan de afgelopen twee jaar toen dat in Melbourne moest. Hopelijk gaat het volgend jaar wel lukken te testen.
Rudi84
Posts: 4.805
Hopelijk bestaat het team volgend jaar niet meer.
Racedriver
Posts: 322
@Rudi84. Waarom hoop je in vredesnaam dat het team volgend jaar niet meer bestaat? Als je niet van Formule 1 houdt, wat doe je dan hier op dit forum?
Stri
Posts: 2.851
@rudi84
Ja, hopelijk bestaan ze dan niet meer. E hopelijk zijn Marussia en Caterham dan ook weg. En Sauber en Williams. En FI en Torro Rosso. Weet je wat, laten we gewoon met allemaal ferrari\'s gaan rijden. Noemen we de klasse de Ferrari 1! -.-
Juan1958
Posts: 103
Rudi84; waar slaat deze opmerking nu weer op, zo te lezen heb je echt geen bal verstand van F1 en de racesport in zijn geheel. Deze kleine teams, die zonder fabrieks backup, meedoen, zijn de enigste reden dat de race en autosport nog bestaan, en dat wten de grote fabrieksteams heel goed en dus helpen ze de kleintjes. Of wil jij naar de F1, of MotoGP en noem ze allemaal maar op, gaan met alleen de fabrieksteams. Dan ga je dus kijken naar een F1 met 6 of 8 wagens. Je moet kijken naar wat ze de afgelopen Jaren hebben gepresteerd, en als je kijkt naar hoevaak ze zijn uitgevallen, hoevaak ze zich hebben gekwalificeerd, hoeveel keer ze voor de andere 2 nieuwe teams zijn geeindigd, dat soort dingen, en dan kun je alleen maar waardering opbrengen voor alle 3 de nieuwe teams. Niet iedereen kan op het podium eindigen, en iemand moet de laatste zijn. Een beetje meer respect aub, of doe het anders zelf beter. Maar vanaf de zijlijn of je luie stoel, commentaar leveren is zoveel makkelijker, nietwaar??
Rudi84
Posts: 4.805
Pff, wat een ontzettend kinderachtige reacties zeg, grow up... Ik vind gewoon dat HRT de F1 te schande maakt met haar beleid. Goed-presterende coureurs die halverwege het seizoen opeens om financiële redenen uit moeten stappen, deadlines die nooit gehaald worden en domweg geen (of haast onzichtbare) competitiedrang.
Ik vind dat HRT en Marussia gewoon niks toevoegen en ook niks uitstralen, in tegenstelling tot Caterham. Veldvulling om de veldvulling, meer niet. Als ik daardoor niet van F1 houd, so be it.
Rudi84
Posts: 4.805
@ JUAN1958: 24 min 2 is niet 6 of 8 hoor. Ik heb alleen iets tegen HRT (en Marussia, maar die geef ik nog even het voordeel van de twijfel). Zoals gezegd: veldvulling om de veldvulling vind ik maar niks. Kijk puur naar het verschil in instelling tussen HRT en een Caterham, die beide op hetzelfde moment last-minute zijn ingestapt. Je ziet totaal geen vleugje competitiedrift bij dat team.
WimmelF1
Posts: 141
Nou Rudi, je bent duidelijk niet op je mondje gevallen. Ik vind je argument over competitiedrang echter niet terecht. Bij HRT en Marussia hebben ze wel degelijk die drang. Anders zouden ze niet 2 jaar achter elkaar een wagen geproduceerd hebben. Tevens proberen ze zichzelf ook ieder jaar op elk vlak te verbeteren.
Dat een team als Caterham dat beter af gaat als laatstgenoemde is natuurlijk goed. Maar veldvulling zijn ze echt niet. Het is absoluut geen schande om laat te zijn en deadlines niet te halen. Het is een technische sport. Wat vandaag goed lijkt is morgen alweer achterhaald. Een spaarpotje maakt veel uit, maar dat hebben deze teams niet echt.
En als laatste: Een team uitmaken voor \'schande\' vind ik wel heel grof uitgedrukt. Ondanks alle miljoenen die erin omgaan is het aan het einde van de dag nog steeds een sport. En iedereen die de middelen heeft moet kunnen mee doen.
Juan1958
Posts: 103
Rudi84, Ik weet niet hoe oud je bent en of je al lang de F1 volgt, maar herriner je nog teams als Minardi en Jordan, om er maar een paar van de laat6ste decennia op te noemen, en kijk eens waar die nu staan na een paar wisselingen van eigenaar. Of wil je zeggen dat bijvoorbeeld Force India niet een wel heel goede middenmoter is. Heb geduld met nieuwe teams, en heb er vooral respect voor. Je zegt dat de metaliteit van HRT niet deugd, maar kijk eens wat er gaat veranderen nadat er een nieuwe eigenaar is gekomen. Eigen fabriek, nieuwe motorhome, nieuwe ervaren rijders. Niet ieder team kan met zo weinig geld, hetzelfde bereiken. En in de F! meedoen alleen al is voldoende bewijs van goede wil.
Rudi84
Posts: 4.805
Hoezo ben ik nu weer niet op mijn mondje gevallen? Ik word hier uitgemaakt als iemand die er geen verstand van heeft en niet van F1 houdt. Ik begrijp niet waarom iedereen zich zo druk maakt om mijn mening.
Maar jij hebt ook een punt, WIMMELF1. Ik ga ook veel van mijn gevoel uit, en die is gewoon niet goed bij HRT. Ze hebben veel krediet bij me verspeeld vanwege hun coureursbeleid. Marussia presteert ook niet, maar heeft tenminste respect voor haar coureurs. Bij HRT word je de ene dag opgehemeld en de volgende dag uit de auto gehaald. Of vlak voor het begin van het seizoen pas bevestigd, zodat je je nauwelijks kunt voorbereiden.
Begrijp me niet verkeerd, ik zou HRT graag die stap willen zien maken. Ik zou niets liever zien dan dat ze passie en vechtlust gaan tonen en iets voor de F1 gaan betekenen, maar ik betwijfel ten zeerste of dat gaat gebeuren.
Rudi84
Posts: 4.805
@ JUAN1958
Ik volg F1 sinds 1998, en ken inderdaad de verhalen die je benoemt. En ja, ik hoop ook dat HRT overgenomen wordt door een partij die echt iets wil en kan. Met \"Hopelijk bestaat het team volgend jaar niet meer\" doel ik dus ook op het HRT in deze vorm.
WimmelF1
Posts: 141
Beste Rudi, met mijn opmerking over het \'niet op het mondje gevallen zijn\', bedoelde ik niks negatiefs. Dat wil meer zeggen dat ik respecteer dat je je mening goed durft te ventileren. Al is ze in mijn ogen een beetje ruw. Wat ook weer een mening is. No offence intended. Hier zijn fora voor.
Rudi84
Posts: 4.805
Oké, duidelijk hoor. Moeilijk om een uitspraak goed te plaatsen op een forum, excuses daarvoor.
Buiten jou om vind ik wel dat men opvallend fel reageert als iemand iets \'ongewenst\' zegt. Het zou mij compleet koud laten als iemand mijn favoriete team aanvalt, interesseert me domweg niet, maar hier wordt men haast vijandig.
Cookinho
Posts: 297
Idd, HRT gaat dan toch voor het eerst een paar testkilometers hebben dan ze ooit gehad hebben!
Maar het word gewoon weer vechten met Virgin dit jaar vrees ik.
dumdumdum
Posts: 2.517
Nou, dan is het toch simpel.
Maandag, Dinsdag, Woensdag en Donderdag een filmdag gevolgd door een rechte lijn test op vrijdag, zaterdag en zondag. Gedurende het seizoen doen ze die dingen toch niet en hebben ze toch een fatsoenlijke shakedown.
felix50
Posts: 5.792
Rudi84 ,Ik ben het helemaal eens met jou .Hrt en Marussia zijn f1 onwaardig.HRT is nu het 2de jaar niet instaat om een wagen te bouwen voordat het seizoen begint.De races zijn niet bedoelt om te testen en of een shake -down te doen.
Mirani
Posts: 3.067
Zal ik je een geheim vertellen? Moet je niet door vertellen, hoor.
Elk team doet niks anders dan testen gedurende het seizoen. Als jij de beste oplossingen heb binnen de opgelegde regels, dan win je. Win je niet, dan zal je met betere oplossingen moeten komen en kan je het volgende race-weekend testen of je dan wel de beste oplossingen hebt, zodat je wel wint.
felix50
Posts: 5.792
Dit zijn eigenlijk weer de zelfde leugens die ze vorig jaar vertelde .Toen kon het niet omdat de spullen bij de douane lagen.Zeg dan gewoon hoe het is maar denk nou niet dat de F1 fans idioten zijn en alles maar voor zoete koek slikken.Ik heb het niet over of het team wel zou mee moeten doen of niet .Het gaat mij om dat vervelende leugenachtige beleid wat ze voeren.
Mirani
Posts: 3.067
Hoezo leugens? Het is niet gelukt om op tijd de auto af te krijgen. Ze waren er dicht bij, maar het is helaas niet gelukt. Dat kan jij een leugen noemen, maar dan denk ik dat jij maar eerst moet gaan nadenken over wat er allemaal bij komt kijken bij het bouwen van een auto.
Een team als HRT ontwerpt en bouwt een auto, terwijl ze de oude auto nog altijd verbeteren. Met minimale middelen (denk aan geld, tijd en manuren) bouwen ze een auto die maar een paar seconden langzamer is dan de snelste auto ter wereld. Denk daar eens aan, misschien kan je dan respect tonen of bewijs dat jij het beter kan.
Yannis
Posts: 925
Erg jammer dit. Eerst zouden ze mogelijk twee dagen meedoen, toen werd het \"hopelijk zondag\". Nu moet ik nog zien dat ze maandag wel meters maken. Getuige het feit dat ze hun \"tent\" wel hadden opgezet zou je toch denken dat er wel enige hoop was. Kan natuurlijk ook een schijnmanoeuvre zijn geweest.
Mirani
Posts: 3.067
Erg jammer dat ze het net niet gered hebben. Hopelijk kunnen dan maandag wel gebruik maken van een filmdag. Ze verdienen het in mijn ogen om in ieder geval 1 dag alvast te rijden met de auto, voordat het nieuwe seizoen begint. Hoe dan ook zal het wel weer een lastig jaar voor ze worden, maar dat zal ook wel gelden voor Marussia. Kan nog een leuke strijd worden.
Snelle Simone
Posts: 81
Hoezo verdienen ze een testdag te laat is te laat toch?
MauritsAlonso01
Posts: 22
Fraai team...
Marcd
Posts: 397
Gelukkig hebben ze hun nieuwe motorhome kunnen testen