Sergio Perez is na zeven testdagen op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona de voorlopig snelste man. De
Sauber-coureur realiseerde vandaag een 1:22.094.
Jenson Button, die door hydraulische problemen en het monteren van ingrijpende updates niet veel in actie kwam, legde op minder dan een honderdste beslag op de tweede plek.
De tijd van Perez is de beste in twee weken testen in Barcelona tot nu toe. Het was vandaag een productieve dag, met alleen een rode vlag voor
Bruno Senna. Hij parkeerde zijn
Williams op weg naar bocht 10. Zes coureurs sloten de dag af met meer dan honderd ronden. En dat ondanks regen en hagel in het laatste uur.
Lotus viel dit keer niet mee. Voor de lunchpauze reed Kimi Raikkonen zeer weinig ronden. De Fin had na zijn eerste run doorgegeven dat hij zich niet op zijn gemak voelde met de reacties van de E20 op stuurbewegingen. De wereldkampioen van 2007 eindigde als hekkensluiter, zowel qua rondetijd als aantal ronden.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (16)
Login om te reagerenSil
Posts: 207
Het zou toch wel jammer zijn als kimi niet met de vernieuwde E20 overweg kan want Lotus lijkt vrij snel te zijn.
Rudi84
Posts: 4.805
Inderdaad zeg. Hij heeft natuurlijk ook een heel eigen rijstijl, de set-up van Romain zal voor hem niet werken. Maar toch zei Lotus rond het middaguur dat de problemen met de power steering verholpen waren en Kimi zich weer fijn voelde achter het stuur, dus het lijkt eerder alsof een ander probleem de kop opgestoken heeft.
Mirani
Posts: 3.067
Zal inderdaad wel gewoon een technisch probleem zijn. Komt goed met Lotus, zeker omdat Melbourne altijd goed is geweest voor het team. Dus ook dit jaar.
bengelke
Posts: 1.305
kimi word oud............
JV fan
Posts: 2.698
Raikkonen het Trulli syndroom ? :P , (hele jaar doorklagen over de stuurbekrachtiging :P )
Ik durf hem wel aan , Grosjean verslaat Raikonnen dit jaar :D
L.Hamilton
Posts: 7.028
Die vernieuwde RB8 ziet er toch heel fraai uit met al die gaten/tunneltjes aan de achterkant. Volgens mij is dit concept beter als dat oude virtuele tunnel effect voor de uitlaatgassen. Ben benieuwd welke keuze RBR gaat maken want indien dit niet beter bevalt als het oude kunnen ze makkelijk terugvallen. Ik denk dat ze deze versie wel zullen blijven gebruiken. McLaren ook aardig wat wijzigingen. Het gaat erom spannen. Ik denk dat het wel zo goed als vast staat dat RBR en McLaren de beste teams zullen zijn aan het begin van het seizoen denk ik. Ferrari schat ik op dit moment nog steeds wat lager in tot zover.
marcio
Posts: 3.426
Zoals de zaken er nu voor staan, gaat het echt niet goed met Ferrari. Vanaf vandaag mogen de rijders niet meer met de pers praten. Ik vind het vreemd dat Ferrari niet meer het team is wat het geweest is ten tijden van Schumacher, Brawn, Byrne en Todt. Het testverbod heeft ze zo te zien flink pijn gedaan. Ik voorspel dat het niet meer lang gaat duren voor Alonso uit zijn slof schiet en naar een ander team verkast.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ja erg vreemd.. Kun je je de woorden van Domenicali nog herinneren? We gaan weer zoals vanouds domineren blabla.. Heel veel praatjes gehad, maar nu lijken ze weer door de mand te vallen. Wel jammer voor alle fans als het zou gaan blijken dat Ferrari weer achter de feiten aan loopt. Net als alle McLaren fans hopen ze weer eens op een titel wat alweer lang geleden is.
Supa
Posts: 2.488
Het systeem is gekopieerd van Ferrari..
Bron Jenson Button Facebook.
www.facebook.com/p(...)169730896476809&set=a.127194177397148.23851.126215434161689&type=1&permPage=1
L.Hamilton
Posts: 7.028
McLaren update foto\'s:
i43.tinypic.com/2qx5bb5.jpg
i43.tinypic.com/rkd4i9.jpg
i42.tinypic.com/1r2q6s.jpg
Ferrari update foto\'s:
i43.tinypic.com/2qx5bb5.jpg
i39.tinypic.com/352ghvs.jpg
i44.tinypic.com/10nx8xl.jpg
i44.tinypic.com/6rpug7.jpg
En vervolgens nog een paar RBR update foto\'s:
i40.tinypic.com/2e6ebmq.jpg
i40.tinypic.com/a451lf.jpg
Oud: i40.tinypic.com/4qsp36.jpg
Nieuw: i40.tinypic.com/2k2feq.jpg
L.Hamilton
Posts: 7.028
Die bovenste foto bij Ferrari had deze moeten zijn:
i43.tinypic.com/15zt4w.jpg
ARW
Posts: 1.092
Eerste update foto van Ferrari is wel radicaal. Zo extreem dan exact een kopie is van de McLaren ;)
L.Hamilton
Posts: 7.028
lol, ik had het al aangepast maar het is nog altijd niet gepost door F1today....
Deze had het moeten zijn: i43.tinypic.com/15zt4w.jpg
L.Hamilton
Posts: 7.028
Wanneer komt die reactie nou eens binnen? Tot 2 keer aan toe heb ik de link gepost die daar had moeten staan, maar nog altijd niks te zien... pff
Supa
Posts: 2.488
Tweede foto van Mclaren kan je duidelijk zien dat de \"snow plough\" lager ligt.
ARW
Posts: 1.092
Was een lekkere zooitje bij Ferrari met de pers. Iedereen had spreekverbod gekregen.