Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (31)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Ben blij dat de jongen weer terug op aarde is want zich gedragen als Diva bracht niks op.Aan de ene kant is het wel normaal wanneer je net onder de vleugels van je ouders weg bent(Vader).Iedreen wil wat van je en dan moet je ook heel sterk in je schoenen staan.Hopenlijk zien we dat terug dit seizoen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Lewis weer zelf goed genoeg dat er niet echt andere keuzes zijn en dat hij op de goede plaats is. Hij wil enkel hiermee nog druk blijven zetten op het team zodat ze nog harder gaan pushen. Dat zal wel een opdracht zijn van zijn nieuw management. Ben ervan overtuigd dat hij blijft en dat hij dit jaar voor de titel kan gaan met deze wagen.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Blijf toch lekker bij Mclaren of ga naar Ferrari. Wat moet je bij Mercedes? Misschien een leuke uitdaging, maar als die binnen afzienbare tijd geen overwinningen pakken gaat de stekker er echt net zo makkelijk weer uit.
Pietje2013
Posts: 9.060
Lewis naar Ferrari betekend 2x 1e rijder in het team. Voor minder doen ze het beide niet dus deze optie kun je wel uitsluiten.
Kwalonso
Posts: 105
@Pietje2013
Best wel jammer dus. Ik zie het wel zitten een herhaling van 2007, ik heb genoten van deze twee...
Pietje2013
Posts: 9.060
Vond 2007 wel meevallen eigenlijk want op de baan hebben ze niet met elkaar gestreden. Dan denk ik meer aan Senna-Prost. Elkaar van de baan af rijden.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik zie hem volgend jaar absoluut in die Mercedes rijden. Waarom? Sterk voorgevoel, niet gefundeerd.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dan hoop ik dat jou voorgevoel onjuist is. Wil hem echt niet zien vertrekken bij McLaren.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Rudi,
Als Schumacher stopt is Lewis wel de voornaamste kandidaat bij Mercedes, dat ben ik absoluut met je eens.
Hij zit ook al bijna zijn hele raceleven bij McLaren, misschien heeft ie ook gewoon een nieuwe uitdaging nodig, slecht nieuws voor de McLaren fans, maar het is zeker een reële optie.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Mr.Monza: Hoezo slecht nieuws voor McLaren fans? Ik kijk nu al uit naar het vertrek van Hamilton en naar Button/Di Resta voor 2013! Laat 2013 maar beginnen!
mr.Monza
Posts: 9.860
@M4U Racing
Ah zo, ik ging er vanuit dat de meeste McLaren fans een vertrek van Lewis niet zagen zitten, maar misschien zijn die ook wel aan een nieuwe uitdaging toe ;)
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Mr.Monza: Ik was vroeger voor Hamilton en Button. Maar Button deed het eerste jaar (bij McLaren) niet onder voor Hamilton en heeft Hamilton in zijn tweede jaar duidelijk verslagen. Indien Hamilton dit jaar weer zo verslagen wordt dan neemt hij waarschijnlijk afscheid van McLaren met de staart tussen de benen.
Dat zou ik onwaardig vinden voor de relatie die Hamilton en McLaren hebben... Maar ik zie graag Button - Di Resta in 2013. Na twee jaartjes gaat Button met pensioen en draagt Di Resta McLaren naar nieuwe successen... (Dit is slechts mijn toekomstsvisie...)
mr.Monza
Posts: 9.860
@M4URacing,
Hij hoeft zich niet echt te schamen na 2008, maar ja, net als met de titels van Alonso, dat lijkt een eeuwigheid geleden, Lewis is hungry for succes.
Ik denk nog steeds dat de nieuwe regels en banden totaal niet bij zijn blitzkrieg stijl van racen passen, een GP is zowat een wiskundig vraagstuk geworden, 2 rondjes langer doorrijden kan je zomaar 5 sec.kosten als de banden op zijn.
Button is veel slimmer en geduldiger met dit soort situaties, daarmee zeg ik niet dat Lewis dom is, integendeel, die gozer wil gewoon van meet af zijn rechtervoet naar de bodem, en pas weer los als de vlag valt.
De nieuwe manier van racen is niet echt Lewis\' cup of tea, hij kan het best nog lastig krijgen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Onboardbeelden van de MP4-27 op Jerez:
www.youtube.com/watch?v=qZ9iJ-uIDQk
En hier een prachtig filmpje waarbij je het geluid lekker hard moet zetten, en genieten maar! www.youtube.com/watch?v=9EmpUn1hvhI&feature=related
BramG44
Posts: 426
is dit niet het spelletje dat gespeeld wordt aan het einde van het seizoen ?
Runningupthathill
Posts: 18.168
Niet echt, meestal middenin het seizoen, soms vroeger, zoals nu het geval is. Het geeft Hamilton de macht om meer te vragen van McLaren, prestatiegewijs en natuurlijk ook financiëel.
DRF
Posts: 1.315
Dit is opzich al een gigantische stap. Hier zegt hij dus eigenlijk, jongens als die McLaren aan het begin van dit seizoen weer niets is ga ik gewoon ergens anders heen.
2 jaar geleden was het onmogelijk dat hij het over andere teams had, nooit en te nimmer, McLaren was alles voor hem.
Het geeft alleen maar aan dat Hamilton klaar is om te vertrekken. Ik zie het ook gebeuren, als Vettel dit jaar wederom in die RedBull wint gaat hij zeer waarschijnlijk daar heen. Logisch ook.
Mark my words, lang blijft ie niet meer bij McLaren.
L.Hamilton
Posts: 7.028
RBR hoeft Hamilton niet. Waarom denk je waarom Alguersuari en Buemi aan de kant zijn geschoven voor Vergne en Ricciardo? Ze kiezen voor een nieuw opkomend jong talent. En gelijk hebben ze vind ik. Een jeugdopleiding heb je niet voor niks. En trouwens, RBR hoeft niet eens een stap vooruit te betekenen. Ik denk dat McLaren dit jaar niks tot zeer weinig voor RBR onder gaat doen, en als Newey over een tijdje vertrekt is het ook nog maar afwachten hoe de prestaties verder zullen verlopen.. Andere optie: Ferrari? McLaren heeft sinds 2007 telkens een betere wagen gebouwd. En Mercedes? Ik denk niet dat dat ooit een echte stap vooruit kan zijn. Ja financieel misschien, maar Lewis kiest niet voor het geld. McLaren is toekomstgericht gewoon nog altijd de beste plek om te zitten. Ik zie Lewis daarom ook niet snel vertrekken. Dan snijd hij zichzelf in zijn vingers, zou ik doodzonde vinden.
DRF
Posts: 1.315
Ga alsjeblieft niet doen alsof je de toekomst kunt voorspellen. Zeggen dat McLaren dit jaar niets onder doet voor RBR is veel te voorbarig en om eerlijk te zijn roep je dat al 2 jaar. En kijk eens, 2 WDC en 2 WCC voor Vettel en RedBull. Ze zijn het team om te verslaan dit jaar. En aangezien Newey daar nog zeker 3 jaar zit zullen ze de komende 3 jaar ook gewoon 'the team to beat' zijn. En mij lijkt het heel logisch dat als ze dit jaar weer domineren dat Hamilton daar heel graag deel van wil uitmaken.
Daarnaast heeft Horner en ook Marko al tig keer gezegd dat ze heel erg gecharmeerd zijn van Hamilton. En die jeugdopleiding zegt ook geen bal, Webber zit er nu toch ook alweer 3 jaar? Hamilton is jong.
Mercedes is daarnaast wel echt bezig aan een gestructureerde weg naar de top. Met het aantrekken van Costa en Willis naast Brawn zijn ze echt serieuze concurrenten. Het budget is wederom vergroot en het lijkt erop dat ze dit jaar een vrij solide auto hebben.
McLaren heeft al 14 jaar geen constructeurstitel gewonnen, dat is de werkelijkheid, dat weet Lewis ook. Afgelopen paar jaar hebben ze nooit de beste auto gehad, meestal wel goed, maar nooit absoluut de beste. Ze missen die edge, die Newey heet, of Byrne heette.
Tsjah en Ferrari. Die zijn bijna altijd wel sterk, momenteel bezig met een transformatie, je weet nooit hoe dat uitpakt, James Key is geen idioot, die weet wel waar hij mee bezig is. En ook Ferrari heeft altijd wel een sterke auto, 2007 WCC, 2008 WCC en 2010 Alonso op een haar na kampioen. Ze staan er wel gewoon altijd. RedBull, Mercedes en Ferrari zijn gewoon alle drie opties die serieus genomen moeten worden. Het hangt gewoon van de McLaren af, is het weer aanmodderen dan kan ik je garanderen dat hij vertrekt. Het is iemand die wil winnen, als dat niet meer lukt bij McLaren dan ergens anders. Ik kan me voorstellen dat je dat als McLaren fan niet graag hoort.
L.Hamilton
Posts: 7.028
DRF
McLaren heeft elk jaar met een achterstand moeten beginnen vanwege slecht gemaakt huiswerk in de winter. Dit jaar gaat dat een ander verhaal zijn. Geloof me maar, je gaat er morgen achter komen dat McLaren er dit jaar wel gaat staan vanaf race 1. Ik zeg niet dat ze de snelste zullen zijn, maar ik weet haast zeker dat ze erg dichtbij de top zullen zitten en niet weer een straatlengte hoeven goed te maken kwa ontwikkeling. En jij zegt doe niet alsof je de toekomst kunt voorspellen maar zelf zeg je: Lang blijft ie niet meer bij McLaren, mark my words. blabla. En dat hij volgens jou zegt: Jongens, als die McLaren aan het begin weer niks is ga ik gewoon ergens anders heen. @DRF, Lewis kan nergens anders heen waar je de garantie hebt voor en stap hogerop. RBR zou de enige optie zijn waar je sportief gezien de meeste kans hebt op een stap vooruit, maar nogmaals: RBR hoeft Hamilton niet! Horner heeft 1 of 2 dagen geleden nog aangegeven voor talent te kiezen en Lewis niet in het plaatje past als hij eventueel weg wilt bij McLaren. Vers vd pers!. En Lewis zegt dit puur om nog wat extra druk achter McLaren te zetten. Stel als deze wagen opnieuw tegen zou vallen dan denk ik dat hij alsnog wel bij zou tekenen want MercedesGP en Ferrari zijn sws geen stap vooruit voorlopig.
DRF
Posts: 1.315
Dus jij denkt dat McLaren nog niet 100% hun best doen? Als een team deze uitspraak nodig heeft om harder hun best te doen dan gaat het niet al te goed met het team.
Ik heb gezegd wat ik heb gezegd, het hangt helemaal van McLaren af in de eerste paar races, en guess what? Dat is precies wat Hamilton hierboven zegt. Zonder je te beledigen maar ik denk dat als je een wat neutralere bril op zou hebben dat je zou zien dat er wel degelijk serieuze dreiging is van Hamilton om te vertrekken. Ik zie het gewoon gebeuren als McLaren niet presteert. We spreken elkaar aan het einde van het seizoen wel weer ;-)
Damon Hill
Posts: 18.635
L. Hamilton heeft hier wel gelijk. De kans dat Hamilton naar Red Bull gaat is echt heel klein. Red Bull zet bewust in op hun jongelingen. Het is niet voor niets dat ze bij STR die jonge jongens uitproberen. Als een Ricciardo of Vergne echt heel goed blijkt te zijn, zijn ze meteen de gedoodverfde opvolger van bijvoorbeeld Webber.
Sowieso, Hamilton naast Vettel klinkt misschien leuk maar is niet het scenario waar Red Bull naar toe wil. En Vettel zelf... die zie ik pas bij Red Bull vertrekken als Alonso vertrekt bij Ferrari, want de volgende stap voor Vettel is Ferrari.
DRF
Posts: 1.315
@ DH
Niemand HEEFT hier gelijk. Het zijn onze meningen. Je probeert subjectiviteit om te zetten in objectiviteit. "De kans dat Hamilton naar RedBull gaat is echt heel klein". Weer zo een uitspraak waar helemaal niemand iets mee kan. De enige die iets weet is Hamilton zelf, L.Hamilton denkt dat hij niet weg gaat, ik denk als de auto slecht is dat hij wel weg gaat. Het zijn onze meningen. Probeer jou mening ook als mening neer te zetten, en niet als feit, dan kom je een stuk vriendelijker en geloofwaardelijker over.
Damon Hill
Posts: 18.635
@DRF,
Bekijk de situatie hier van een dubbele kant. Al zou Hamilton naar Red Bull willen, dan is het nog maar de vraag of Red Bull ook Hamilton naast Vettel wil zetten. Dat heeft niets met objectiviteit/subjectiviteit te maken maar met kansberekening.
De kans dat Hamilton naar een ander team op zoek kan gaan is al een stukje groter, al vraag ik me dan wel af waar hij naartoe zou moeten. Bij McLaren zit hij perfect. In meer dan 50% van de gevallen vechten ze om de titel. Hoeveel teams kunnen dat nou? Enkel Ferrari in mijn optiek (Red Bull bestaat nog te kort om er iets over te kunnen zeggen).
L.Hamilton
Posts: 7.028
@DRF
@Dus jij denkt dat McLaren nog niet 100% hun best doen? Als een team deze uitspraak nodig heeft om harder hun best te doen dan gaat het niet al te goed met het team.
McLaren doet idd al 100% hun best, en misschien dit jaar wel 110% aangezien het lang is geleden dat er nog een auto is geleverd waarmee er serieus voor de titel gestreden kan worden. Maar door de druk op de ketel te houden wat Lewis doet blijft dat eerder rond de 100% dan als hij dat niet doet. Zoveel zal het niet uitmaken, maar toch wel iets.. En alle kleine beetjes tellen.
Rimmer
Posts: 12.165
Ach dit zijn gewoon wat praatjes.
Natuurlijk zit hij perfect bij Mclaren en natuurlijk heeft hij het daar nog naar zijn zin.
Maar iedereen weet dat hij gewoon een goed contract wil afdwingen. En terecht.
Conform de huidige markt denk ik dat hij een contract tot en met 2015 tekent voor een bedrag van 25 miljoen per jaar. Oftewel een totale waarde van 75 miljoen.
Niet meer dan redelijk lijkt me. Zeer redelijk, dat dan weer wel...
felix50
Posts: 5.792
Of Ham op zijn plaats zit weet ik nog niet zo.Bij Dennis was er geen enkele Gedachte maar bij Withmarsch die man is gecharmeerd van Button die hij ook zelf gehaald heeft.Ik zou Ham wel graag bij een ander topteam zien omdat ik vind dat een topper bij meerder teams moet laten zien dat hij de titel in een andere wagen ook kan winnen.Alle grote rijders hebben de titel bij verschillende teams gewonnen en daar tel ik Ham ook bij wanneer hij naar en ander team zou gaan.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Felix50: "Alle grote rijders hebben de titel bij verschillende teams gewonnen"
- Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo / Maserati / Mercedes / Ferrari)
- Jack Brabham (Cooper / Brabham)
- Graham Hill (BRM / Lotus)
- Jackie Stewart (Matra / Tyrrell)
- Emerson Fittipaldi (Lotus / McLaren)
- Niki Lauda (Ferrari / McLaren)
- Nelson Piquet (Brabham / Williams)
- Alain Prost (McLaren / Williams)
- Michael Schumacher (Benetton / Ferrari)
Ik mis nog enkele van de beste coureurs allertijden te beginnen met mijn favoriet: Senna!
HarK
Posts: 73
Ik snap het niet maar mijn glazen bol zegt dat AMGM VET \'inkoopt\' voor 2013 en dat HAM dan best we eens MCLF1 kan verlaten voor RBR...
maar dat past denk ik niet in de RRA. . .
Supa
Posts: 2.488
lol Deze artikel is een magneet van Hamilton haters.
KensiB
Posts: 931
De rest laat ik over aan mijn management.
Ja en dat management is zijn probleem.