McLaren moest flink brandstof besparen om finish te halen

Same here... tenminste over die inlogproblemen... Maar ik neem aan dat daaraan gewerkt wordt.

No Sir, hebben we allemaal last van, we moeten gewoon geduld hebben.

Dit verklaart ook de ronde tijden van de mclarens .Als je zoveel minder benzine aan boord hebt is wagen lichter.

Felix,
Als je minder benzine hebt om een bepaalde afstand af te leggen, moet je rustiger rijden, dus LANGZAMER. Of weet jij niet wat zuinig rijden is en ga jij juist met een bijna lege tank met 180 naar de pomp in plaats van met 90?

Red-StripeDat wisten ze niet eens toen ze Q .Ze kwamen er tijdens de race achter dat verklaarde toch waarom Hamilton naar 3 ging.maar jij wist het natuurlijk eerder dan het mclaren zelf bah man wat ben soms een betweters als je denkt dat je team aangevallen word.

Dat kun je zo helemaal niet zeggen. Brandstof weegt veel en kost ook tijd om mee te slepen. Bijna 1 tiende per rondje aan brandstof. Dus zeggen dat ze nog sneller konden kun je niet zo een twee zeggen.

Ik sta er altijd verbaasd van te kijken hoe jij iets kan verdraaien.Met meer benzine = meer gewicht dus langzamer.Of mclaren daar ook de snelste is weet niemand.Wat iedereen wel weet is dat ze mee kunnen doen.Maar ja jij bent ook niet objectief.

Jammer van die berekeningsfout en dat dat de dubbelzege heeft gekost maarja het positieve ervan is dat McLaren dus nog beter is als we gezien hebben.Juist niet want hoe lichter des te sneller .Als ze wel genoeg brandstof hadden waren ze waarschijnlijk langzamer in de Q en race geweest.

Nu is het Whitmarsh zijn schuld dat Hamilton zijn banden op rijdt?

Button: soft-medium-medium
Hamilton: soft-medium-medium

Waarschijnlijk hebben ze Hamilton twee keer de medium gegeven zodat die langer meegaat. Ze zijn ten slotte harder dan de zachte band en slijten dus minder snel. Anders had Lewis misschien een extra stop moeten maken. Even nadenken voor je gaat lopen schreeuwen.

Rafa heeft een punt. Niet de eerste keer sinds de komst van Button dat McLaren de strategieën splitst en Hamilton er maar bekaaid afkomt.

Dat is niet vreemd als Hamilton zijn banden op rijdt, nogmaals. Zijn mediums waren sneller op dan Button zijn softs, dat zegt al wat.

Vanaf ronde 43 hoefde ze sowieso al niet meer op zuinig te rijden.. dus zo erg zal het ook wel niet zijn

Of ze hadden toen genoeg bespaard om de race goed uit te rijden...

Die ''Prutsers'' wisten wel de dominantie van Red Bull na 2 jaar op rij te doorbreken en 2 coureurs zelfs met brandstofproblemen op het podium te krijgen..

Weet je wat pas prutsen is? Een versnellingsbak maken die het nog geen 15 rondjes volhoud. Iets met kaatsen en een bal..

Jaja, versnellingsbak. Hij verremde zich gewoon en wou geen gezichtsverlies leiden en schoof het maar op een haperende versnelling. Dan kun je nog beter doelloos rondtuffen zoals je teamgenoot.

jongens kom op...
er is 1 race verreden en nu al weet iedereen wie er dit seizoen gaat domineren?
redbull heeft zelf al aangegeven dat dit niet hun sterkste circuit is.
@ Calvinh
het verschil tussen mclaren en red bull zal zeker kleiner zijn.
maar om nou te zeggen dat redbull meteen doorbroken is door mclaren? nee, lijkt me een beetje sterk.

Pietje2013 en jackie stewart ,Wat schrijven jullie toch een onzin !! gewoon zielig en zonder verstand .

\"Ongetwijfeld boetten we daardoor in aan snelheid, en een dubbelzege behoorde anders tot de mogelijkheden, ....\".

Supa: Tijdens de qualify hebben we een gat van 0.7 sec per lap gezien. Dit konden we niet terugzien tijdens de race , alleen toen Jenson meer gas moest geven.

Vanaf de 8e lap benzine besparen, snelste raceronde en 1e en 3e worden, blijft een knappe prestatie. Gezien Mclaren niet achter de feiten hoeft te lopen, kan het door gewoon door evalueren.

McLaren is duuidelijk het beste team op het moment. Maar dat staat hier los van.

Wij kunnen moeilijk in de tank van de McLaren kijken, dus we weten niet hoeveel ze hebben moeten besparen. Ging het om een paar liter iemand een domme fout gemaakt en maar de helft van de hoeveelheid brandstof in de auto's gedaan van wat nodig is.

Dan ga ik voor het eerste. Plus het feit dat de auto weer iets lichter is wat ook weer de nodige voordelen met zich mee brengt. Hoeveel zal McLaren hebben verloren? Geen idee, misschien 2 a 3 tienden per rondje gemiddeld. Misschien meer, misschien minder.

fijn dat iedereen hier al zeker weet dat mclaren wk word. kom op zeg, er is net 1 race gereden en nu weet iedereen al dat redbull geklopt is? iets verder kijken dan je neus lang is.

Dan krijgen we weer een dominantie, wat wij allen niet willen xD

Hoezo? Dominantie vond jij toch niet erg?

Breezer,

Behalve dat je naam al tegen je spreekt, wil je mij vertellen waar ik zeg dat het zo is?

In het artikel wordt vermeld dat ze aan snelheid inboetten doordat ze benzine moesten sparen. Oftewel: hadden ze genoeg benzine aan boord, hadden ze harder kunnen rijden. Nu was de Red Bull al iets langzamer dan de McLaren in de eerste ronden - later zei McLaren tegen Button (in de safetycarfase) \"Red Bull have a simular pace as we do\". En dat was dus tijdens de fase brandstof sparen. Dat de snelste ronde van Jenson ook ruim een halve seconde (0,551 seconde) sneller is dan die van Vettel, zegt mij ook al wel iets.

Ik roep niet dat Button kampioen wordt, of McLaren, maar zoals de kaarten nu liggen lijkt het er wel op. Het is natuurlijk afwachten tot Barcelona. Dan weten we het pas met grotere zekerheid te zeggen. Of ga je me nu vragen waarom we dan meer weten?