<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes geeft klagende concurrenten koekje van eigen deeg

Gepubliceerd op 20 maa 2012 14:15
13
Door: Rob Veenstra

Mercedes-teambaas Ross Brawn heeft uitgehaald naar de manier waarop sommige teams hun uitlaten voor 2012 hebben ontworpen. Zijn renstal ligt zelf onder een vergrootglas vanwege een F-duct in de achtervleugel, maar dat leidt alleen maar af van de verkapte blown diffusers die enkele rivalen hebben bedacht, zo stelt de Brit.

Brawn: Voor zover ik me kan herinneren is er elk jaar discussie over de legaliteit van bepaalde onderdelen. En eerlijk gezegd hebben wij waarschijnlijk de spotlight van de uitlaten van sommige teams afgehaald, want die zijn duidelijk niet hoe de FIA ze bedoeld had. De internationale autosportbond heeft iedereen verteld dat blown diffusers niet meer toegestaan waren, maar meerdere auto's zijn er nog mee uitgerust. Alleen was alle aandacht op onze achtervleugel gevestigd. De Formule 1 is zeer competitief, dat geldt ook voor de mensen die hierin werkzaam zijn. Geschreven regels vormen onze handleiding, maar niemand zal het nalaten om een slimme interpretatie uit te werken. Dat is de natuur van deze sport.

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (13)

JV fan

Posts: 2.698
valt me tegen van redbull idd had Redbull ook een voorvleugel die haast over de grond schraapte ..
- + 0
- 20 maa 2012 - 14:24
Nijhuis

Posts: 653
Touche... :)
- + 0
- 20 maa 2012 - 14:26
VDS21

Posts: 1.265
Ha, helemaal mee eens. Grappig om te zien hoe Red Bull vooraan staat bij de moraalridders terwijl ze de afgelopen jaren zelf altijd ter discussie stonden.
- + 0
- 20 maa 2012 - 14:27
jijenikke

Posts: 68
Zal Brawn hiermee verwijzen naar Red Bull? Zij hebben de uitlaat korter in de auto en gebruiken een deel van het bodywork om de uitlaatgassen op een bepaalde manier naar de diffuser te geleiden.

Stond een artikel met foto over op f1technical: www.f1technical.net/development/354
- + 0
- 20 maa 2012 - 14:41
kawa74

Posts: 15
Ik zie het grappige hier niet aan.
Als hij denkt dat er echt teams zijn die blown difusers gebruikte dan had die ook al een protest ingediend maar weet dat dit niet zo is.

het punt van de f-duct is dat je niet iets handmatig mag activeren, nu is het drs systeem een handmatige actie waarbij hierdoor mede de f-duct geactiveerd wordt, dus daar kan je echt een enorme discussie over voeren.

want het vreemde is dat het automatische in hoogte verstelbare systeem waar lotus aan werkte is afgekeurd, en dit was echt geen handmatige actie.
- + 0
- 20 maa 2012 - 16:27
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.485
  Onzin, ze bedienen enkel de DRS. De gaten voor de f-duct worden niet geopend door deze handeling. Dat die gaten daarachter zitten dat is mooi meegenomen. Valt toch geen discussie over te voeren lijkt me. Mercedes zal ook gewoon door mogen gaan hiermee.
  + 0
  
  20 maa 2012 - 16:52
- Tifoso
  
  Posts: 2.991
  Als je de vorige artikel hierover (waarin Brawn hoopt dat de concurrentie geen protest zal indienen) hebt gelezen dan verteld hij al dat het niet in zijn manier van werken ligt om teams aan te klagen.
  + 0
  
  20 maa 2012 - 16:58
F1FAN76

Posts: 1.192
Kan iemand mij vertellen over welke teams Brawn het heeft?
- + 0
- 20 maa 2012 - 16:46
x-tech

Posts: 178
Het mooiste is dat wat Mercedes bedacht heeft legaal is en dat RB absoluut niet weet hoe het werkt ,óf het werkt en zelfs óf het gemonteerd is.
Daarom vermoedelijk dit het hele gesteggel dat Ross Brawn uitleg moet geven AAN LOTUS (zeg RB ) hoe het werkt.
Overigens ,Brawn zal vast niet onnodig als eerste protest indienen omdat hij dan zijn troef uit handen geeft.
@ Kawa ,Lotus systeem zou toch met de voet bediend worden? dus inderdaad niet handmatig :)
- + 0
- 20 maa 2012 - 16:48
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Zal je nog flink tegenvallen dat RBR binnen een paar week met ditzelfde systeem op de grid staat ( indien het legaal is)
  + 0
  
  20 maa 2012 - 17:23
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Er staat iets in de regels dat indien er een uitspraak is, dat de werking dan bekent gemaakt moet worden. Weet niet meer precies hoe het zat.
  + 0
  
  20 maa 2012 - 17:34
- x-tech
  
  Posts: 178
  @pietje,
  inderdaad ,maar in mijn beleving alleen aan de technici van de FIA.
  en die neuzen sowiezo geregeld overal rond.
  @R-F Is mogelijk,maar ik zou niet durven zeggen dat RB niet reeds enkele jaren zo,n soort systeem op de auto heeft :)
  + 0
  
  20 maa 2012 - 21:29
- Bsafranky
  
  Posts: 629
  Wat een onzin zeg, men mag tegenwoordig ook niets meer geheim houden. Veel geld investeren in iets inovatiefs, en als Pipo de clown en mama Lou het er niet mee eens zijn dat mag je alles blootleggen, en Pipo de clown en mama Lou hoeven er niets voor te doen behalve produceren en toepassen (ff kort door de bocht), nee, onzin...
  + 0
  
  20 maa 2012 - 22:11

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00