Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenYannis
Posts: 925
Ik zie het niet gebeuren, althans niet onder Gascoyne. Na zijn vertrek bij Toyota zou hij op vroeg pensioen gaan; geld opmaken en vissen. De motivatie ontbreekt. Het talent is er blijkbaar ooit wel geweest (successen van lang geleden) maar is nu ver te zoeken. Het stelen van andermans intellectueel eigendom lijkt zijn enige overgebleven vaardigheid.
WimmelF1
Posts: 141
U hebt een glazen bol thuis staan? Wilt u me ook via PM even vertellen wie zondag de race wint?
Iets positiever mag ook wel hoor. Ze doen het nog steeds alles behalve slecht. Het team bestaat nog geen 3 jaar en ze hebben al een behoorlijk gat proberen dicht te timmeren. Het team krijgt steeds meer vorm en hebben de juiste mensen op de juiste plaats. Motivatie is er ook genoeg. Ze zijn al een dikke seconde los van Marussia, maar moeten dat ook naar voren toe goedmaken. Ze doen alle tests mee en hebben een gezond budget. Meer kun je van dit jong team niet verwachten. Die wagen is echt zo slecht nog niet en Gascoyne kan wel degelijk nog steeds goed werk afleveren.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Wat heeft Gascoyne dan gestolen onder de huidige wagen? Als je het nieuws trouwens wat had gevolgd weet je dat Gascoyne zijn laatste wagen hiermee ook ontworpen heeft.
Yannis
Posts: 925
@wimmel button of hamilton. muntje opgooien
@RUTH die zeepkist ging dan ook voor geen meter. FI is pas sterk verbeterd NA zijn vertrek. Dit zou het jaar van de waarheid worden. Met een budget dat nauwelijks onderdoet voor dat van de middenmotors en zowat het dubbele is van Marussia vind ik de getoonde progressie nogal tegenvallen.
Magere Hein
Posts: 439
Vorig jaar zeiden ze denk ik nog dat ze dit jaar op het niveau van Sauber en Williams wilden zitten. Helaas voor Caterham hebben die teams het juist heel erg goed gedaan.
Ik heb het gevoel dat de middenmoot van vorig jaar (Sauber, Williams, FI, Torro Rosso) dit jaar een stuk dichter bij de top gekropen zijn en dat maakt het voor de 'nieuwe' teams natuurlijk een stuk moeilijker om de aansluiting te vinden.