Mercedes trekt 'slim' uitlatensysteem van McLaren in twijfel

  • Gepubliceerd op 29 maa 2012 11:24
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug is het eens met de lezing van Mercedes-teambaas Ross Brawn dat alle ophef over de F-duct op de W03 mogelijk bedoeld is om de aandacht af te leiden van discutabele uitlatenconfiguraties van de klagende teams zelf. De Duitser wijst bijvoorbeeld naar de oplossing van McLaren, overigens juist een van de concurrenten die nog niet zeurde over de F-duct.

Haug zegt in Sport Bild: “Wat McLaren gedaan heeft met de uitlaten is waarschijnlijk niet wat de FIA in gedachten had toen het de blown diffusers verbood. Het is een slimme oplossing. Wij zullen geen protest indienen, dit hoort bij het spelletje. Het is alleen wel legitiem om de FIA af en toe om duidelijkheid te vragen, anders missen we mogelijk de slag met de ontwikkeling.”

De F-duct heeft Mercedes vooralsnog weinig opgeleverd. Het systeem bewijst vooral zijn voordeel in de kwalificaties, waarin DRS vrij te gebruiken is en de F-duct volledig tot zijn recht komt. In de races gaat het minder. Haug: “Daar moeten we voorlopig mee leren leven, maar het klopt niet dat we geen goede auto hebben. We zijn een serieus team en hoeven geen spelletjes te spelen, we hebben ons goed voorbereid in de winter.”

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Jorinde

    Posts: 14

    Beetje hypocriet, eerst zeggen dat de teams op moeten houden met protesteren over hun F-duct en vervolgens de aandacht vestigen op een ander team dat iets gedaan zou hebben dat niet door de beugel kan.

    • + 0
    • 29 maa 2012 - 12:04
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Hypocriet zou het zijn als ze protest zouden indienen.

      • + 0
      • 29 maa 2012 - 13:29
    • Precies, \"we zullen geen protest indienen\", maar we maken de FIA er middels dit wel even op attent.

      • + 0
      • 29 maa 2012 - 13:36
    • eric

      Posts: 70

      Dit is nu eenmaal het spelletje van de F1.Geen protest indienen maar om uitleg te vragen daar is trouwens mclaren mee begonnen.Ik zelf vind het een beetje laf je zegt niets of je gaat een klacht indienen.Maar niet onder het motto mag het wel want dan mogen wij het ook.De fia gaat de zaak toch onderzoeken en als de zaak niet klopt komt er toch een sactie

      • + 0
      • 29 maa 2012 - 14:01
    • Dan moeten jullie de rest van de zin ook lezen: \"Anders missen we de slag met de ontwikkeling\".

      Oftewel: \'FIA, mag dit? Ja, dan doen wij het ook.\'

      • + 0
      • 29 maa 2012 - 18:03
  • oeps verkeerde foto.:)

    • + 0
    • 29 maa 2012 - 12:12
  • pokerface

    Posts: 584

    \"Het is een slimme oplossing. Wij zullen geen protest indienen, dit hoort bij het spelletje.\" Met andere woorden dit hele artikel is overbodig.

    • + 0
    • 29 maa 2012 - 12:52
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Best vervelend dat wanneer je op de foto klikt je niet bij de foto uit komt, maar bij een verzameling foto\'s...

    • + 0
    • 29 maa 2012 - 14:31
    • @redactie:
      Ik hoop dat dat nog veranderd wordt op deze site; ik stoor me daar ook enorm aan.
      als ik de foto bij het artikel beter wil bekijken kom ik in een foto album.
      Dat wil ik niet.
      Ik wil gewoon die foto beter [in het groot] zien.

      • + 0
      • 29 maa 2012 - 15:38
    • Die veranderingen gaan we doorvoeren, daar wordt aan gewerkt :)

      • + 0
      • 29 maa 2012 - 15:58
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Ik heb een vraagje aan de redactie: Hoe groot is jullie ontwikkelteam? Het aanpassen van een linkje achter een foto is nou niet echt een verandering waar \'aan gewerkt\' hoeft te worden...

      • + 0
      • 29 maa 2012 - 17:05
  • KensiB

    Posts: 931

    Beetje aandacht hiervoor bij de FIA kan geen kwaad anders blijven die MCLarens maar zaken uitproberen die tegen de regels zijn om de winst te pakken. Maar ondanks dat had Alonso ze deze keer te pakken.

    • + 0
    • 29 maa 2012 - 15:14
  • Ik zei tijdens de wintertests al dat het uitlaatsysteem van McLaren wel eens het meest efficiënt kon zijn. Efficiënter als die nieuwe RB8 versie waar de meeste mensen zo onder de indruk van waren en dachten dat RBR het weer helemaal ging maken.

    • + 0
    • 29 maa 2012 - 17:51

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar