Ferrari-coureur
Felipe Massa gaat door een moeilijke fase in zijn carrière. De Braziliaan wilde zich dit jaar eigenlijk revancheren voor een tegenvallend 2011, maar in de eerste twee Grands Prix van 2012 kwam de vice-kampioen van 2008 niet in het stuk voor. Hij scoorde zelfs geen punt, en de roep om zijn vertrek klinkt steeds luider in de media.
Het raakt Massa dat hij nog niet heeft bij kunnen dragen aan de teamscore van Ferrari. Ik ben teleurgesteld, dat valt niet te ontkennen. Nul punten na twee races doet gewoon pijn. Maar het is tijd om de pagina om te slaan. Het is niet de eerste keer dat ik een moeizame fase beleef en ik weet dat alles snel kan veranderen. Ik moet mijn uiterste best doen om deze negatieve periode te beëindigen. Ik wil terug naar een normale situatie waarin ik mijn talent tentoon kan spreiden. Met genoegen nam ik kennis van de woorden van de teamleiding, ik weet dat ik kan rekenen op de steun van mijn tweede familie; Ferrari. Ik voel vertrouwen en het team is verenigd om me te helpen, dat is het belangrijkste. Dat wil ik omzetten in resultaten om het geloof in mij terug te betalen.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (25)
Login om te reagerenpokerface
Posts: 584
Dat kan ik me voorstellen Felipe, maar na regen komt zonneschijn. Als het goed is.
Damon Hill
Posts: 18.635
\"Moeilijke fase in zijn carriëre\" en \"tijd om de pagina om te slaan\".
Ja leuk allemaal maar dat roepen we nu al bijna 2 en een half jaar. Het moet gewoon ergens een keer ophouden. De pagina gaat niet omgeslagen worden en hij gaat echt niet opeens volkomen out of the blue wel presteren.
Zoals zo vaak gezegd (en dat weten velen) is Alonso uberhaupt al 2 klappen beter als Massa wel in vorm is. Kun je nagaan wat het verschil is als Massa niet in vorm is, zoals de laatste 2 jaar. Het zelfvertrouwen is weg en het ongeluk in 2009 heeft hem ook niets positiefs gebracht natuurlijk.
Tijd om te vertrekken. 1: het is beter voor Ferrari want ze hebben gewoon een 2e man nodig die dichter in de buurt komt van Alonso en punten oppakt en 2: het is beter voor Massa. Bij een ander team kan Massa zijn zelfvertrouwen eventueel hervinden en het opnemen tegen een iets mindere teamgenoot.
Het is en blijft een wereldwonder dat deze Braziliaan nog (en zo lang al) voor Ferrari rijdt. Bij ieder ander team was hij al honderd keer de laan uitgestuurd.
mitchell
Posts: 2.267
vind het interessant om elke keer te lezen \"dat het beter is voor ferrari\"...
mass rijd sinds 2006 voor ferrari en heeft inmiddels 103GP\'s voor ferrari achter zijn naam staan. Tevens is hij een jaar test coureur weest bij hem team. Dus de mensen die elke dag met hem werken zullen hem echt wel op waarde kunnen schatten, anders had hij er niet meer gereden.
Het is duidelijk dat ferrari geen 2 eerste coureurs wil hebben, de laatste jaren waren dat Schumi, alonso, kimi
als tweede coureurs zijn dat irvine, salo, barricello, massa, badoer(2x) fisichella(5x). In dit rijtje is massa toch wel de beste coureur.
barricella was voor ferrari altijd een goede tweede coureur, en kwamen zijn punten aantal totaal niet in de buurt van schumi. Toch werd hij daar op handen gedragen. Ditzelfde zien je nu met massa.
Ferrari heeft gewoon een eerste coureur, en een tweede degelijke coureur, die in alle gevallen over veel ervaring beschikt en over een grote technische kennis.
Tevens vergeet je dat Alonso een uitmuntend talent is. Er zijn maar weinig coureurs die alonso konden bijhouden in het verleden...
2003 alonso(55) - trulli (33)
2004 alonso(59) - trulli (56)
2005 alonso (134) - fisichella(58)
2006 alonso(133) - fisichella (72)
2007 alonso(109) - hamilton(109)
2008 alonso(61) - piquet(19)
2009 alonso(26) - piquet(0) + grosjean(0)
2010 alonso(252) - massa(144)
2011 alonso(257) - massa(118)
Massa is geen wereldtopper, maar het is een zeer gedelijke 2de coureur met een grote technische kennis. Hierdoor kan het team de ontwikkeling van de auto in gang houden!
Yannis
Posts: 925
Dat de excuses op zijn is en hij moet vertrekken ben ik het mee eens. Was het vervangen van zijn chassis afgelopen race niet de laatste test? Daar is Flipje dus voor gezakt.
Als Ferrari hem eruit zet zie ik niet in waarom hij elders een stoeltje bezet zou moeten houden, tenzij hij uit eigen zak een fiks bedrag ervoor neertelt. Anders is er een leger aan andere en betere kandidaten (Algersuari, Buemi, Sutil, GP2-instromers etc).
Red-Stripe
Posts: 2.885
Mitchell,
Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst. Hoe Massa was vóór Hongarije 2009 en erna, dat moet je zelf toegeven, is duidelijk anders. Vooral ná Hockenheim 2010.
Ik deel in dezen dan ook de mening van Damon Hill.
Damon Hill
Posts: 18.635
Kom op Mitchell, dat eeuwige verdedigen van Massa. Je moet nu toch wel inzien dat hij totaal geen deuk in een pakje boter rijdt. Ja, natuurlijk is Alonso een fenomeen, maar Massa is gewoon compleet nergens. En dan zijn die resultaten uit 2006 t/m 2008 leuk maar totaal niet representatief. Dat was toen, Massa in vorm en voor het ongeluk. We hebben het nu over 2012, een Massa na het ongeluk en een Massa die al 2 jaar uit vorm is. Een wereld van verschil.
Prestaties uit het verleden... (maak de zin maar af).
mitchell
Posts: 2.267
Oke, dan massa er uit. Maar dan moeten er nog meer uit
vettel(392) - webber(258) ---> webber out
sutil (42) - Di resta (27) -----> di resta out
heidfeld(34) - Petrov(37) terwijl heidfeld maar 11 races heeft gereden
Kobayashi (30) - Perez(14) ---> perez out
Ohnee, want Perez is die fantastische topper die massa moet gaan vervangen.... is vorig jaar om ze oren gereden door Kobayashi..., maar hij rijd nu een goede race en is direct de verlosser van ferrari....
Ohja, resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst. Blijkbaar zijn er erg veel teambazen en engineers die weinig verstand hebben hoe de werkelijkheid is. Blijkbaar weten vele het hier op het forum beter, lekker achter de laptop vertellen wat er moet gebeuren.... Een kaartje moeten kopen om op het paddock een fototje te mogen nemen.... En dat terwijl ze zelf nog nooit in de autosport gewerkt hebben of uberhaupt in een pitbox aan het werk is geweest!!!
Red-Stripe
Posts: 2.885
Graham, geef het maar op... Hij wil het niet zien, of hij zit te treiteren, of hij is Massa fanboy. Wat dan ook, geen tekst meer aan vuil maken. Laat hem maar genieten van Massa zijn geweldige races! :P
mitchell
Posts: 2.267
@red-stripe
ik heb geen massa fan, totaal niet. Maar ik vind het te simpel om elke keer maar te zeggen dat hij weg moet...
.Henry
Posts: 1.308
@MITCHELL
\"vettel(392) - webber(258) ---> webber out\"
Dat is ook een goede mogelijkheid na dit jaar. Tevens is het verschil voor een groot deel te verklaren door de vele zege\'s van Vettel. Daar krijg je relatief gezien meer punten voor dan voor andere posities.
\"sutil (42) - Di resta (27) -----> di resta out\"
Sutil was inderdaad beter, maar Di Resta was een rookie. Die laten over het algemeen hun volledige potentieel nog niet zien. Wat je onderhand wel van Massa zou mogen verwachten.
\"heidfeld(34) - Petrov(37) terwijl heidfeld maar 11 races heeft gereden\"
Renault heeft überhaupt maar enkele punten gescoord in de tweede seizoenshelft. Daarnaast, wie wat uiteindelijk ook al weer \"out\"?
\"Kobayashi (30) - Perez(14) ---> perez out\"
Zelfde verhaal als Di Resta. Heeft daarnaast een ongeluk gehad in Monaco, waardoor hij twee races niet deelnam en de opvolgende races niet topfit geweest zou zijn. Heeft het seizoen afgesloten met enkele mooie punten finishes.
Damon Hill
Posts: 18.635
Je wilt het gewoon niet begrijpen he Mitchell?
Ga je nu Massa vergelijken met Perez en Di Resta?
Kom even op nou zeg. Er zit wel een enorm verschil in tussen een rijder met veel ervaring en een debutant. Dat Perez en Di Resta het in hun eerste seizoen afleggen tegen hun teamgenoten is absoluut geen schande en dat hoor jij ook te weten.
Massa rijdt daarentegen al jaren in de F1 en gaat alleen maar achteruit en verder achter. Terwijl nieuwelingen Di Resta en Perez progressie maken.
Maar als je het niet wil zien en enkel door een eigen bril wil bekijken, prima.
Ik geef je echter op een blaadje dat Massa alleen nog maar verder in de shit zakt.
mitchell
Posts: 2.267
laten we de vraag eens omdraaien. Waarom zou Ferrari dit jaar wederom met massa van start gaan als hij zo slecht presteerd? Waarom hadden ze hem dit jaar niet aan de kant geschoven?
GPGertAgain
Posts: 395
Mitchell schreef:
2003 alonso(55) - trulli (33)
2004 alonso(59) - trulli (56)
2005 alonso (134) - fisichella(58)
2006 alonso(133) - fisichella (72)
2007 alonso(109) - hamilton(109)
2008 alonso(61) - piquet(19)
2009 alonso(26) - piquet(0) + grosjean(0)
2010 alonso(252) - massa(144)
2011 alonso(257) - massa(118)
Interessant lijstje Mitchell. Als jij hier naar kijkt, dan zouden ze volgend jaar Hamilton moeten aannemen. Of als ze Massa dit seizoen nog willen vervangen Jarno Trulli uit zijn wijngaard moeten gaan plukken! ;-)
James
Posts: 1.653
Ferrari zal wel zelf bepalen wanneer het ophoudt Damon Hill. En het is niet dat Massa de afgelopen 2 seizoenen alleen maar slechte races heeft gereden. Bovendien ligt het ook aan de wagen die meer en meer in de richting van Alonso wordt ontworpen. Je zegt wel dat Massa wegmoet maar het zal dan ook niet lang duren eer je hetzelfde gaat zeggen over zijn vervanger. Zeker als die halverwege het seizoen moet instappen, kijk maar naar Fisi in 2009.
Er was eens een race, China vorig jaar, waar Alonso de setup van Massa gebruikte, hij finishte ruim achter Massa in de race, zonder safety car of pitstoponregelmatigheden. Toont aan hoe verschillen aan de wagen en setup een grote invloed kunnen hebben op de prestaties. Daarom zeg ik hopelijk hebben ze het probleem gevonden.
James
Posts: 1.653
Mitchell trek het je niet aan, Damon Hill zit al te kappen op Massa van zolang hij op dit forum is. Wellicht omdat hij zelf fan van Hamilton is. Let op hij zal dit misschien niet toegeven.
DRF
Posts: 1.315
Moeten we nu elke dag een bericht krijgen over Massa? Ik heb al gezegd wat ik wilde zeggen. Hij moet niet vervangen worden, dat levert gewoon niets op nu. Ferrari heeft grotere problemen. Het is beter daar nu samen met Alonso en Massa hun ervaring uit te komen dan daar een rookie of youngster in die auto te gooien. Absoluut geen garantie dat dat beter gaat.
Het siert Ferrari overigens ook wel dat ze hem zo blijven steunen.
mr.Monza
Posts: 9.860
Inderdaad, er is nog niets veranderd, zoals Domenicali al zei, zolang Felipe bij ons rijdt zullen we hem met alles wat in ons vermogen ligt steunen, hij kan op ons rekenen als zijn tweede familie.
Ferrari heeft wel wat anders aan hun hoofd in de vorm van een weerbarstige F2012, als Massa echter deze lijn blijft doortrekken, komen ze wel voor een duivels dillema, die hele affaire kost al meer energie dan ze lief is.
FerrariRules
Posts: 3.041
Time to go, then Massa can choose... go home or go fast
Ik hoop toch echt dat ie eens laat zien dat hij snelheid kan vinden met de Ferrari.
Ik had voor dit seizoen nog wel het idee dat hij ondersteunend kon zijn aan Alonso. Dat is hij niet.
Aan de andere kant zal Ferrari ook niet zomaar iedere keer de steun blijven uitspreken. Dus (zoals een journalist al zei deze week) het is zeer goed mogelijk dat hij als testpiloot wordt gebruikt om de auto van Alonso optimaal te laten presteren.
Dat kan natuurlijk een plan zijn aangezien er weinig getest mag worden. Vreemde strategie, maar bij Ferrari is alles mogelijk.
Maar Massa zou toch minimaal top 10 moeten kunnen rijden als Alonso zo ver naar voren kan komen.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Zijn moeilijke fase duurt nu al meer dan 15 maanden. Ik denk dat het verstandig is de eer aan zichzelf te houden en zijn stoeltje voor iemand beschikbaar te stellen die wel punten kan pakken. Ik denk dat de impact van zijn ongeluk plus Hockenheim 2010 groter zijn geweest dan hij wil beseffen. Massa, stap alsjeblieft op.
van heemschut
Posts: 768
snap Ferrari eerlijk gezegd ook niet, denk dat de meeste teams toch belang hebben bij
de constructeurs punten, misschien nog wel meer dan dat ze een wereldkampioen hebben.
GPGertAgain
Posts: 395
Ontslag zal nog veel meer pijn doen Felipe. Al op voorbereid?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik heb uit betrouwbare bron (RTL Duitsland) vernomen dat per Barcelona HOOGST WAARSCHIJNLIJK iemand anders in de Ferrari met nummer 6 zit. Op voorwaarde dat ze iemand konden vinden.
sailor
Posts: 11.131
Het is zeker jammer dat hij nog 0 punten heeft , maar het seizoen is nog jong.
Er zijn ook andere rijders/teams die teleurstellen .
Het hele Mercedes team ( Rosberg+Schumacher) hebben samen 1 schamel puntje.
Alleen moet Massa niet de hele wedstrijd in de achterhoede rijden , want dat maakt geen goede indruk , daar hoort die rode auto niet te zijn.
Let's Race
Posts: 128
Niemand hier is verbaasd denk ik dat je nul punten heb
James
Posts: 1.653
Er zouden zeer veel rijders 0 punten gescoord hebben met deze wagen. Hopelijk heeft hij samen met Ferrari het probleem kunnen oplossen want, op zich is hij zoals iedereen iets trager dan Alonso, maar zoveel trager was niet normaal.