4
Sauber-teambaas Peter Sauber kan zijn geluk niet op. In Maleisië stond voor het eerst sinds lange tijd weer eens een coureur van zijn renstal op het podium. De C31 staat zijn mannetje in dit Formule 1-veld, maar dat kan over een paar races alweer anders zijn. Nog twee Grands Prix en dan keert het circus terug naar Europa, waar de ontwikkelingswedloop in een stroomversnelling belandt.
En dat kan van grote invloed op de verhoudingen zijn. Peter Sauber schrijft in zijn column voor Blick: "De doorslaggevende factor zal zijn hoe snel de teams hun auto's kunnen ontwikkelen. De meesten zullen in China en Bahrein wat kleine updates hebben, maar de grote pakketten komen pas in Barcelona. Daar kan een aardige verschuiving van de verhoudingen plaats vinden. De kwaliteit in de breedte is nog nooit zo goed geweest in de Formule 1. Als je in de kwalificatie niet alles op orde hebt verlies je meteen een aanzienlijk aantal posities. En de middenmoot is naar de top toe gekropen, wat resulteert in een mooie mix van auto's op de grid."
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenRudi84
Posts: 4.805
Realistische blik van hem. Ik ben als Kimi-fan vooral benieuwd in hoeverre Lotus mee kan gaan in die stroomversnelling. En of er dan een compleet nieuwe Ferrari op de grid staat.
VDS21
Posts: 1.265
Volgens Italiaanse media gaat Ferrari heel wat dingen overnemen van hun kleine broertje. Ben benieuwd hoe de verhoudingen in Barcelona ervoor zullen staan.
http://www.auto.it/images/EdicolaAutosprint/78auto/C_5_EdicolaAutosprint_110_immagine_main.jpg
InfinityG35
Posts: 1.327
Ik vermoed dat vooral RBR en Ferrari de grote stappen zullen gaan maken. De Williams, Lotus en Sauber zullen dit tempo waarschijnlijk moeilijk kunnen volgen en wat terugzakken. Maximaal scoren in de komende races is voor deze teams is dus super belangrijk.
mitchell
Posts: 2.267
waar zullen RBR en Ferrari grote stappen maken? Bij Mclaren, Mercedes en Lotus zullen ze ongetwijfeld ook niet stil zitten.. Oke, bij ferrari kunnen grotere stappen gemaakt worden, omdat (afgaande aan de trainingstijden) er flink wat verbeterd kan worden. Mclaren heeft in het verleden laten zien een goed ontwikkeltempo te hebben, dus ik zou hun zeker niet afvlakken. En ja, RBR.... nu niet alles perfect loopt zijn er een aantal scheurtjes te zien, zowel qua snelheid van de auto, en de coureurs die foutjes maken die ze vorig jaar nooit maakte.
Ik denk dat je Mclaren, Ferrari, RBR nooit mag uitvlakken, en als mercedes de race-pace op orde krijgt (met name de banden slijtage), dan kan mercedes ook nog wel sterk voor de dag komen