Barrichello adviseert Massa: "Vind het plezier in het rijden terug"

  • Gepubliceerd op 04 apr 2012 10:08
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa moet leren om zich meer te ontspannen en meer te genieten van het rijden in de Formule 1. Dat advies draagt Rubens Barrichello via Globo Esporte uit aan zijn landgenoot. De Braziliaan, dit jaar actief in de IndyCar, put uit eigen ervaring. Ook hij was een periode ongelukkig bij Ferrari.

Barrichello: "Snelheid is het probleem niet bij Felipe, het is iets in hem wat hij dient op te lossen. Hij moet zijn ogen dicht doen, genieten en onthouden dat hij dit doet omdat hij het leuk vindt. Alle keren dat ik mezelf een beetje verloor was ik dat vergeten en moest ik mezelf eraan herinneren dat ik plezier haal uit racen. Als coureur is het zaak om te ontspannen en dan kan je jezelf verbeteren. Het is slechts een momentopname, en elk moment in de Formule 1 hoort bij de cyclus des levens."

Massa bokst bij Ferrari wel op tegen teamgenoot Fernando Alonso, die zeer populair is in Maranello. "Natuurlijk houdt Ferrari van Fernando Alonso. Hij is een van de besten, zo niet de beste die momenteel in de Formule 1 rond loopt. Dat maakt het zwaar voor Felipe", aldus Barrichello.

De naam van Barrichello dook in Italiaanse media op als mogelijke vervanger voor Massa. In een poll kreeg de routinier zelfs de meeste stemmen. "Dat was vrij onverwacht. Misschien dacht die journalist dat de Italianen voor een landgenoot zouden kiezen, totdat ik als winnaar uit de bus kwam. Dat geeft aan dat ik toch een blijvende indruk achter gelaten heb."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • \"Hij moet zijn ogen dicht doen, genieten en onthouden dat hij dit doet omdat hij het leuk vindt.\"

    Liever niet TIJDENS de race.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 10:46
  • eric

    Posts: 70

    Wat een misselijk mannetje is die barri toch.Hij wilde eerst nog een boek schrijven over ferrari en daardoor flink na te kunnen trappen.Nu is alles weer in kannen en kruiken omdat zijn naam genoemd werd bah.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:23
  • winti

    Posts: 1.669

    Barri weet waar hij over praat. Schumi was nog dominanter dan Alonso maar heeft hem er nooit onder gekregen in die zin dat hij niet meer presteerde. Hij is de beste 2e coureur die ze ooit gehad hebben.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:24
  • Makkelijker gezegd dan gedaan Rubens, Felipe krijgt al een jaar of vijf mentale klappen te verwerken, die leg je niet zomaar naast je neer, als we Massa\'s psychische teloorgang op een rijtje zetten, is het wel duidelijk dat hij daar niet zomaar uitstapt.

    Klap 1 2007- Kimi komt in de plaats van Schumi, en haalt direct het maximale uit de F2007 en wint de eerste race, Massa wordt in de hoek gezet door Kimi, en de tifosi kiezen partij voor the Iceman.
    Massa moet Kimi voorlaten terwijl hij aan de leiding ligt bij zijn thuisrace in Sao Paulo, die doet pijn, om het af te maken pakt Kimi ook de WDC in zijn eerste jaar.

    Klap 2 2008-Kimi maakt een verzadigde indruk, en lijkt een off season te hebben, Massa ruikt zijn kans en pakt de macht binnen de Scuderia terug, is grote kanshebber op de titel, en kan zijn harde werken en zijn titel vieren in zijn thuisland, gek worden ze in Brazilie en Italie, tot die laatste vervloekte bocht van Glock en Hamilton.

    Klap 3 2009-Dat behoeft geen uitleg, zijn vreselijke ongeluk in Hongarije, waar hij net zo goed het leven had kunnen laten, gelukkig is Felipe nog onder ons, maar deze klap telt zwaar.

    Klap 4 2010- Alonso laat er geen twijfel over bestaan wie de baas is, dat maakt zijn inhaalactie in de pitstraat(!) op Massa wel duidelijk, Felipe\'s gifbeker is nog niet leeg, op Hockenheim moet hij plaats maken voor de veel snellere Alonso.
    Massa is totaal machteloos tegenover de dominantie van Alonso, die deze met resultaten ook nog eens rechtvaardigd.

    Klap 5 2011- Een dramatisch seizoen, Massa zou zich hier herpakken, maar al snel is duidelijk dat alleen Alonso de Ferrari zijn wil op kan leggen, Massa komt geen enkele keer op het podium en het puntenverschil is gigantisch 257 om 118, en de bodem van de put is nog niet in zicht.

    Het is dus goed bedoeld van Rubens, maar Felipe\'s zorgen zijn iets groter dan dat, houd de eer aan jezelf Felipe, vind een nieuw stoeltje, een nieuwe gezondere omgeving, en ga lekker racen, dan komt het plezier en de resultaten vanzelf wel weer, ik gun het je van harte.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 11:42
    • RIR.

      Posts: 89

      Ruben bind zelf maar eens een loden gewicht onder je rechter voet, die 17é plek in America was ook gene vetten.
      En al wat gezegt zijt ge zelf.
      dank U.

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 17:54
  • jderp

    Posts: 445

    Als de gunfactor voor een coureur groot is dan is het Massa wel. Naar mijn mening de sympathiekste coureur van het veld met een hart op de juiste plek. Als we gaan kijken naar wat voor prestaties hij de afgelopen tijd neerzet redt zelfs dat hem niet meer.

    Nog kleine reactie op MR.Monza:

    Ik vind dat je Massa te kort doet wanneer je zegt dat 2008 Massa cadeau gegeven werd door een niet competitieve Raikkonen want het feit is gewoon dat Massa toen erg strak reed en de titel zeker evenveel als Hamilton verdiende.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:14
    • Ik ben nog steeds van mening dat in 2008 Massa de overwinning in Spa cadeau heeft gekregen omdat Hamilton, naar mijn mening volledig onterecht, strafseconden kreeg. Als dit niet was gebeurd had Hamilton met een groter verschil kampioen geweest en hed het ook niet op die laatste bocht in Brazilië aangekomen.

      Buiten heb ik zeker wel met Massa te doen. En ik hoop ook ieder raceweekend weer dat hij iets heeft gevonden waardoor hij mee kan doen om de betere posities. Het zou hem een enorme boost geven als hij een paar keer achter elkaar zijn teamgenoot zou kunnen verslaan. Ik hoop echt voor hem dat hij het plezier en de prestaties weer terug krijgt, maar ik ben bang dat het gedaan is met Massa bij Ferrari.

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 13:17
    • jderp

      Posts: 445

      Als, als, als...

      Als Massa niet uitviel in Hongarije of Ferrari zijn pitstop verpestte in singapore kwam het ook niet op de laatste bocht aan...

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 14:33
    • @Djerp,

      In de korte omschrijving over 2008 doe ik hem toch niet tekort, volgens mij zeg ik nergens dat Massa een cadeau\'tje heeft gehad, Massa reed ijzersterk dat seizoen, en Kimi niet, Kimi\'s mindere presteren werd ook nog eens benadrukt door Massa\'s sterke optreden, dus ik denk dat je dat verkeerd hebt opgevat.

      Ik vind zelfs dat Massa het meer verdiende dan Hamilton, maar da\'s persoonlijk, omdat hij knecht was van Schumacher, daarna in feite ook weer van Kimi, en in 2008 kon hij de titel pakken in zijn thuisland, damn! wat gunde ik hem dat.

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 14:44
    • JDERP
      Die als als fouten die jij aanhaalt zijn fouten van het team cq rijder. Die straf van Hamilton Spa 2008 was politiek achter de groene tafel. Regel = regel, daar voldeed Lewis aan. Alleen is de FIA niet betrouwbaar qua regels. Lotus/RBR/MB enz..

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 14:51
    • jderp

      Posts: 445

      Pietje2013

      De FIA staat erom bekend inconsequent te zijn in het doorvoeren van haar regelgevingen maar dat is het punt helenmaal niet. Waar het mij om ging is dat er ook situaties waren waar Massa verzuimde punten te scoren buiten zijn eigen schuld om door materiaal pech cq fouten van het team en dat we zo wel bezig kunnen blijven.

      Als Hamilton geen straf kreeg... als Massa de volle 10 punten pakte in Hongarije en of Singapore... dat is waar aan het einde van de dag kampioenschappen mee gewonnen en verloren worden en het is een beetje zinloos om te zeggen dat als zus en zo niet was gebeurd een bepaalde coureur kampioen was geworden.

      • + 0
      • 4 apr 2012 - 15:29
    • Het is maar hoe je het interpreteert. De regel was dat je geen voordeel mag halen uit het afsnijden van een bocht, onrechtstreeks deed Hamilton dat wel gewoon.

      • + 0
      • 6 apr 2012 - 02:28
  • terazino

    Posts: 649

    Massa moet voorkomen dat hij een 2e Rubens wordt en de eer aan zich zelf houden. Dit zijn stuiptrekkingen die hij laat zien. Waarom niet net als Kimi er tussen uit? Hoofd leeg, andere hobby zoeken, zichzelf herpakken en als hij er dan nog zin in heeft terugkomen. Rijden kan ie wel. Zou zonde zijn dat hij als veldvulling zijn dagen moet sluiten bij een achterhoede team. Mocht Perez in de Ferrari stappen zit Sauber echt niet te wachten op een gemankeerde Massa.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 12:18
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Om de een of andere niet te definiëren reden ben ik ben altijd een groot fan van Massa geweest. Ik vind het dan ook jammer dat het hem de laatste paar jaar niet of nauwelijkslukt om te imponeren. Het heeft naar mijn idee primair te maken met het zware bijna dodelijke ongeval van Hongarije en nergens anders. Ik herken dat wel, na mijn bijna dodelijke hartinfarct in 2001 heb ik psychisch ook een klap gehad waar ik af en toe nog steeds last van heb. Dat de hegemonie van Alonso daar bovenop niet lekker is, is een open deur. Naar mijn idee zal Massa nooit meer de oude worden. Misschien het verstandigste als Ferrari zijn contract afkoopt en hem gewoon wisselt voor deze of gene. Het is jammer maar het is niet anders.

    • + 0
    • 4 apr 2012 - 18:29

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×