McLaren wacht met ontwikkeling F-duct op duidelijkheid

Een hard gelag, bedoel je?

Als je gewoon even kijkt waar Mercedes een blijkbaar \'trage\' auto in de kwalificaties neer kan zetten dankzij dit systeem dan hoef je die vraag helemaal niet te stellen. Natuurlijk levert dit systeem dikke winst op voor de teams.

Idd het systeem werkt zodra je DRS gebruikt, in de kwalificatie gebruik je zowat de hele ronde DRS.. als je dan kijkt hoeveel het MercedesGP brengt in verhouding met de race waarin je het eigenlijk niet gebruikt.. is dat heel veel!

OMG, volgens mij brengt het ze aardig wat in de qualificaties. En volgens mij zijn de qualificaties toch nog steeds vrij belangrijk.

Qualy is niet meer zo belangrijk. Een lange 7e versnelling is veel belangrijker in de race ivm slipstream/drs/kers inhalen. Vooraan starten maakt het racen wel makkelijker.

\"Voor mij zelf vind ik de F-duct maar een draak van een ontwikkeling. Het zet een wagen voor op de grid die tijdens de race matige middenmoot blijkt te zijn\"

Voor velen (waaronder ik mij niet schaar) is dit juist waar ze al jaren om roepen. Als namelijk elke wagen zich in rangorde van snelste bolide kwalificeert, is er op zondag nauwelijks actie, aangezien iedereen al in rangorde rijdt. Niemand haalt dan in omdat de wagen ervoor sneller is en die erachter langzamer (heel kort door de bocht genomen).

Ik wil nog wel even 2 \"normale\" races afwachten zonder incidenten alvorens ik de Mercedes als \"traag\" bestempel.
Ik geloof nooit met hun voorbereiding dat ze het helemaal mis hebben a-la Ferrari.
Dan zouden we Perez ook al tot kanshebber voor de titel moeten rekenen

Die duct kost niet veel. Het implementeren en begrijpen hoe het werk in relatie met de auto eigenschappen kost veel (windtunnel) tijd, dus geld. Windtunnel uren zijn ook beperkt. Vraag me nog steeds af hoe de fia dat willen controleren? Stroomverbruik?

Ik vind dat je hier te makkelijk en snel over de WO3 oordeelt. Het is duidelijk dat de slechtere prestaties te wijten zijn aan de banden en niet alleen aan het ontbreken van het voordeel van de F-duct tijdens de race.
In beide races vielen de banden buiten het raamwerk waarbij ze goed werken. Misschien krijgen ze dit nu wel beter op orde.
Vergeet niet dat de pace van Schumacher tijdens de eerste ~15 ronden van Australie helemaal zo slecht niet was. Volgens mij heeft Rosberg dit keer ook meer en eerder problemen met de banden dan Schumacher, maar hier valt nog niet iets duidelijks over te zeggen omdat (volgende punt) we nog een race moeten krijgen die niet beinvloed wordt door het weer.
Ik denk dat Mercedes echt wel potentie heeft en als ze de banden weer wat beter begrijpen zullen ze redelijk aansluiting krijgen. Ik zeg niet dat ze gelijk voor het podium kunnen knokken, maar een top 6 moet dan echt wel makkelijker haalbaar zijn.

Als laatste punt wil ik ook Schumachers 10e plaats aanwijzen terwijl die na bocht 3 vrijwel laatste reed. Rosberg reed lang rond de 5 plaats ofzo en werd uiteindelijk 13e op ongeveer een halve minuut achter Schumacher, dit terwijl Schumacher ook nog niet tevreden was over de banden.

Kortom, potentie zit er denk ik wel, nu moeten ze dat eruit weten te halen, maar ik geef ze absoluut nog wel een kans om dit jaar op het podium te komen mits ze goed blijven doorontwikkelen, iets waar ik ze beter toe in staat acht dan bijv. Force India, Torro Rosso en Williams en wellicht ook Lotus.

Wie heeft er trouwens geroepen dat Mercedes dit jaar ging winnen? Schumacher zei net dat overwinningen er nog niet inzaten. Haug heeft hetzelfde gezegd. Brawn heeft letterlijk dit gezegd: \"We kunnen winnen in 2012 als we op onze goede basis die we nu hebben stevig ontwikkelen\". Dat is nog wat anders als \"we winnen in 2012 races\". Dat maak jij er weer van. Daarnaast hebben ze welgeteld 3 punten minder dan vorig jaar op hetzelfde punt, toen er wél al een normale race werd verreden.

R.U.T.H

Mercedes heeft al vaker aangegeven wedstrijden te kunnen winnen met die W03
Dat jij dat nooit hebt gelezen kan ik niets aan doen.
Hier is een link van de zeer vele links waar de heren van Mercedes aangeven wedstrijden te kunnen winnen in 2012
biser3a.com/formul(...)-win-races-in-2012/

Zoals ik al zei, Brawn is de enige die heeft gezegd dat met een juiste ontwikkeling Mercedes wedstrijden kan winnen nu de basis goed is. Zoek het originele interview maar op autosport. Dit is wat Schumacher en Haug zeiden.

Schumacher:
\"And speaking ahead of the new season, Schumacher has remained cautiously optimistic on the team\'s chances for 2012, while admitting that they are not yet ready to win races.\"
patronisef1.com/in(...)ing-says-schumacher

Haug:
\"He added: \"It\'s a good base to work from and certainly we will not turn the world upside down, but we do need to make a good step [forwards with the W03].\"

Nergens zeggen ze dat ze gaan winnen in 2012. Alleen Brawn heeft dus gezegd dat het mogelijk was, als ze goed ontwikkelden. Niets heeft tot op heden laten blijken dat dat niet het geval is.

Ik ben wel blij dat je zelf wel aangeeft dat Brawn heeft verteld dat die Mercedes wedstrijden kan winnen.

Ja, als de auto voldoende ontwikkeld wordt, want ze hebben een goede basis, ziet hij geen reden waarom de wagen niet zou KUNNEN winnen. Hij heeft dus niet gezegd \'we gaan dit jaar GP\'s\' winnen, zoals jij het voorstelt.

één = 1