Daimler-aandeelhouder roept Mercedes op Formule 1 te verlaten

  • Gepubliceerd op 12 apr 2012 15:28
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Ingo Speich, van Daimler-aandeelhouder Union Investment, heeft in een toespraak bij een vergadering van Daimler aangedrongen op het stoppen van het fabrieksteam van Mercedes in de Formule 1. Die Presse bericht dat die opmerking met applaus onthaald werd.

Speich stoort zich aan het feit dat Mercedes in de marktsector terrein verloren heeft ten opzichte van concurrenten Audi en BMW. "Mercedes is niet langer de maatstaf voor alle dingen in de voornaamste sector." Hij refereerde aan een verloren decennium voor Daimler en riep op om in de voetsporen van BMW te treden en de Formule 1 te verlaten.

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Met 0,6% van de aandelen heb je weinig te vertellen tijdens een aandeelhouders vergadering. Maar misschien brengt het de andere aandeelhouders op andere gedachten.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 15:33
    • Ze zijn schumacher nog een goede auto verschuldigd...

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 15:40
    • Shumacher staat bekend een wagen naar de hand te zetten, van een trage auto een winnende auto te maken.
      Ik zeg: hij is Mercedes een goede auto verschuldigd...

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 15:48
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ach roepen mag altijd toch?

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 15:56
    • @Pietje,

      Heb je volkomen gelijk in, maar je weet wat ze zeggen, als de geest eenmaal uit de fles is......

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 16:19
  • Speich loopt alleen maar te zeuren omdat Mercedes nog geen prijzen heeft gepakt. Daarom ben ik ook niet zo\'n fan van grote fabrikanten met een F1-team. Als het even tegenzit met de resultaatbalans willen ze \"the easy way out\"

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 16:24
  • dit was te verwachten ze dachten met brawn gp even een topper te kopen...

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 16:39
  • lars75

    Posts: 8.908

    Ze zullen wel zeuren omdat er geen winst gemaakt wordt op de F1 en het kost dus geld. Daar tegenover staat dat de directe en grootste concurrenten nu op diverse vlakken aardig aan de weg timmeren (winst, overnames, samenwerkingen en ontwikkeling) daar waar Mercedes dat niet doet. Hierdoor lopen zij een achterstand op, op deze concurenten.

    Het bericht dat hij medestanders vond in de zaal (applaus) zegt toch wel iets. Iedere aandeelhouder heeft een bepaalde macht binnen een onderneming. Wanneer je het niet op de hoeveelheid aandelen kan doen, doe het dan met een plausibel verhaal en zorg dat je meerdere aandeelhouders aan je zijde krijgt. Lukt je dit dan kan een RvC niets anders doen dan volgen of vertrekken.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 17:58
  • 0.6 % aandelen in een bedrijf zoals Mercedes zou ik niet onderschatten, dat is genoeg om andere aandeelhouders te kunnen overtuigen. Maar denk niet dat er iets zal gebeuren.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 18:36
  • aruba24

    Posts: 640

    Toen AMG bij de formule1 was bijgetroken gaf mercedes al een waarschuwings schot richting de team , amg is een onderdeel van Mercedes-Benz maar economisch onafhankelijk staand , mischien leveren ze in toekomst alleen motoren net als renault.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 21:05
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Van mij mogen die taxi\'s zo snel mogelijk opdonderen. Mercedes associeer ik nou eenmaal met louche taxichauffeurs, Haagse politie en dombo\'s.....
    Bij mij is er maar één Duits merk dat zich wat mij betreft op F1-niveau mag bewegen en dat is Porsche.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 22:20
    • fdees

      Posts: 80

      Ik weet niet of jij weet dat Mercedes al in het begin van de F1 deelname aan de sport en toen zelfs wereldkampioen zijn geworden bij de rijders

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 22:56
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @FDEES: Nou en? Blijf het een bagger automerk vinden....

      • + 0
      • 13 apr 2012 - 11:33
    • Gompie,
      Wie kaatst, kan de bal verwachten:
      Een Porsche is een plat geslagen kever. Niets meer, niets minder :-p

      • + 0
      • 13 apr 2012 - 17:23
  • Gompie

    Posts: 4.951

    @Pietje2013: Tuurlijk, wie kaatst.....en terecht. Maar ik blijf erbij dat ik alles wat maar naar die \'ster\' ruikt het liefst zo snel mogelijk in het putje donder. Doemij altijd 100x liever een platgeslagen Kever dan zo\'n patserbak. Ik was bij de opsoimming trouwens nog een categorie vergeten: vastgoed-types met foute overhemden en kostuums.

    • + 0
    • 13 apr 2012 - 21:13
    • Lol, Porsche is zeker geen patserbak? Laat me niet lachen. Wie rijden er Porsche? Mannen in een midlife crisis die hopelijk nog een jong chickie proberen te scoren. Voordeel van een Porsche is wel dat het toupetje blijft zitten als je met het dak open rijdt (bron: Top Gear USA) Je maakt jezelf compleet ongeloofwaardig met je opmerkingen.

      • + 0
      • 13 apr 2012 - 21:18
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @Pietje2013: Mag zijn, maar al eens om je heen gekeken wat een foute types er in een \'ster\' rond rijden? Of heb je er zelf soms een dan hebben we hier een gevalletje van \'wie de schoen past....\' Porsche heeft stijl en klasse, iets wat zo\'n ster patserbak ten ene male mist. En voor de duidelijkheid, ik kan beide auto\'s niet betalen.....
      Morgen eerst maar eens de training kijken, ben benieuwd. Helaas wordt het met Ferrari weer helemaal niks denk ik.

      • + 0
      • 13 apr 2012 - 22:33
    • Die foute types rijden tegenwoordig allemaal 328 coupe. Mensen kopen buiten mijn eerder genoemde reden geen Porsche om \"stijl en klasse\" Eerder om de prestaties. Volgens mij heb je een Porsche poster boven je bed hangen.

      Ferrari interesseert me weinig. Wie pakt de pole? MSC, de McLarens of toch Vettel? That\'s the question.

      • + 0
      • 13 apr 2012 - 23:26

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×