Massa: "Lastige periode mag niet heel lang meer duren"

  • Gepubliceerd op 12 apr 2012 16:36
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa begon vol goede moed aan dit jaar, maar de Braziliaan heeft met zijn optredens in Melbourne en Sepang alleen maar meer druk over zich afgeroepen. De Braziliaan scoorde nog geen enkel punt. De vice-kampioen van 2008 heeft snel een ommekeer nodig.

Massa: "Het is een lastige periode voor me en die mag niet te lang meer duren, en ik wil ook echt niet dat het nog lang zo door gaat. Ik weet dat de buitenwereld veel kritiek op heeft, maar dat is niet nieuw. Ik voel dat het team vertrouwen in me heeft en dat is wat telt. Ik besef dankzij ervaringen uit het verleden dat er niet veel nodig is om het om te draaien van negatief naar positief."

"We hebben keihard gewerkt om updates in China te introduceren en we staan zeker nog niet waar we willen staan. We zijn druk bezig om zo snel mogelijk de juiste richting op te gaan met de performance van de auto. Dat is wat we willen en moeten. Het is belangrijk om het zelfvertrouwen te herwinnen en dat kan je halen uit een betere auto."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • pffff pak gewoon je spullen en vertrek.....

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 16:40
    • BramG44

      Posts: 426

      idd, zonde van die o zo mooie plek, laat ajb iemand anders in stappen.

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 17:19
    • 2xtreme

      Posts: 15

      @ScuderiaSjonno

      Hij heeft toch onlangs getekend bij ferrari voor 5 jaar, dus hij zit er nog wel even aan vast

      • + 0
      • 14 apr 2012 - 18:15
  • \"Het is belangrijk om het zelfvertrouwen te herwinnen en dat kan je halen uit een betere auto.\"

    Nee Massa. Je moet presteren om zelfvertrouwen te krijgen\\houden. En dat doe je door met een draak van een auto toch de leiding te hebben in de WK stand. Trek je conclusies: je bent geen F1 materiaal meer.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 17:31
    • Vraag me af trouwens hoelang die Spaanse @#$%^& rijder het nog volhoudt bij Ferrari. Dit wordt dadelijk ook voor hem zijn derde jaar zonder titel bij Ferrari, (zegt mijn glazen bol :P) ooit zal hij er toch genoeg van hebben?

      Kwestie van tijd en dan glijdt F.A. van die eerste stek af. Die Ferrari is geen titelkandidaat, ook niet met F.A. Hoop ik tenminste.

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 18:08
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Scuderia; F.A. die van z\'n eerste plek af glijdt? Nee, dat gebeurd niet, omdat het simpelweg niet aan Alonso ligt en dat weten ze bij Ferrari donders goed! Het kan idd wel zo zijn (zoals je begint) dat Alonso er zelf na nog 2 jaar zonder succes genoeg van heeft...

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 21:47
    • @ Sparrow ik bedoelde niet dat Alonso ineens de tweede rijder wordt, ik doelde op Laagvliegert en het feit dat Alonso de leiding in het kampioenschap niet lang gaat volhouden, verwacht dat hij door beide McLarens en op zijn mijnst een Red Bull coureur gepasseerd gaat worden in de wk stand

      • + 0
      • 13 apr 2012 - 01:18
  • Ik hoop op een droge quali en race om de echte pace van Massa te zien. Melbourne is een aparte baan, de Ferrari is natuurlijk een draak van een auto en Maleisie was meer een lotto.

    In een droge Qualy zit Felipe normaal gesproken altijd redelijk in de buurt van Alonso. Doel voor Massa is punten. Massa moet in een droge race gewoon in de top10 zitten, zelfs met dit barrel. Als dit niet lukt dan is er echt wat aan de hand.

    Alonso is een beest van een racer en kan zelfs met een tractor races winnen. Massa valt hierbij totaal in het niet, want Massa is geen echte racer (ook niet in zijn topjaar 2008). Inhalen duurt altijd lang bij hem, veel contact. Nu de auto wat slechter is zit je automatisch in verkeer en moet je een echte racer zijn.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 17:38
    • Massa heeft vorig jaar een aantal keer die kans gehad(droge race etc), Alleen in ideale omstandigheden kunnen presteren is niet genoeg, zeker niet voor een rijder bij een topteam met wat problemen, maar zelfs dat lukt hem niet. Die gast zit in een negatieve spiraal. Hij heeft duidelijk een veer gelaten toen ie die van de wagen van Barri tegenkwam, en is niet in staat geweest dat terug te vinden. Hij is zn edge gewoon kwijt, en hij leek vroeger over een gehele race veel beter in staat een constante pace te houden, maw veel langer op de limiet te kunnen opereren. Denk toch een soort van concentratie \'\'probleem\'\' ofzo. Uiteraard zullen zijn reflexen en concentratievermogen onder zware omstandigheden nog steeds 10x beter zijn dan de gemiddelde forum bezoeker hier, mij inclusief, maar het lijkt niet meer goed genoeg om vooraan mee te doen. Er is altijd iets waardoor hij op enig moment compleet inzakt tijdens een race, of een fout maakt of bij een of andere lullige botsing betrokken raakt die meestal niet nodig was geweest.

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 21:19
  • Nee, het is mooi geweest Massa, deze periode duurt al te lang, stop ermee en vind jezelf opnieuw uit bij een \'minder team\' waar je minder druk zult ervaren, of desnoods even een andere raceklasse proberen...?

    Of de centen & aanzien van Ferrari (ook al ben je niet de eerste man) bevallen je zo goed dan zou ik zeggen blijf zitten zolang je kan. Je kunt zeggen wat je wilt, maar hij is en blijft racecoureur in dienst van Ferrari, het klinkt lekker, maar het gaat niet...

    Dit begint zelfs als fan van je knap pijnlijk te worden om dit nog langer aan te zien, gooi de handdoek in de ring, druip desnoods met je staart tussen de benen af en herpak jezelf elders.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 17:59
  • Ysbrand

    Posts: 207

    Massa heeft mij nooit als een echte winnaar kunnen overtuigen. Sinds het ongeluk in Hongarije heeft hij me niet kunnen overtuigen zijn huidige zetel waardig te zijn...

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 18:08
  • tsja.. moeten we er nog van zeggen...

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 19:18
  • KensiB

    Posts: 931

    Ja, als je het materiaal niet krijgt als je maatje dan is het moeilijk presteren.
    Maar je bent niet de enige.
    Op een andere site las ik dat Rosberg onder zware druk staat bij Mercedes. De resultaten blijven uit en kan zo gebeuren dat die de laan wordt uitgestuurd.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 19:26
    • Het kan best dat ie een iets mindere of andere wagen heeft, maar voor een team is ook elk constructeurspunt er een, dus in dat opzicht is het niet erg verstandig al teveel verschil te hebben. Evengoed zou het mij niks verbazen al wisselen ze van auto bij Ferrari dat Alsonso nog steeds voor Massa eindigt.

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 21:24
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat van Rosberg lijkt me complete onzin. Hij is Mercedes\' toekomst en heeft twee seizoenen op rij Schumacher om de oren gereden. En het huidige seizoen is nog véél te vroeg om iets over zijn huidige vorm te kunnen zeggen.

      • + 0
      • 12 apr 2012 - 22:39
  • quote Massa/F1Today vertaling:
    \"Ik besef dankzij ervaringen uit het verleden dat er niet veel nodig is om het om te draaien van negatief naar positief.\"


    1. Als er niet veel voor nodig waarom moeten ze zich dan de tering werken om het wel voor elkaar te krijgen voor onze Felipe.
    2. Ik kan het niet laten maar: dat is dan wel een heel ver veleden inmiddels.... te ver als je het mij vraagt. Hij begint steeds dommer te praten naar mijn mening.

    • + 0
    • 12 apr 2012 - 21:09
  • 2xtreme

    Posts: 15

    Massa, jij mag wat mij betreft naar de MASSA
    Het gaat niets meer worden met jouw

    • + 0
    • 14 apr 2012 - 18:12

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×