Raikkonen klaagt over verkeerde bandenstrategie

  • Gepubliceerd op 15 apr 2012 14:01
  • comments 11
  • Door: Danny Sosef
Kimi Raikkonen leek vandaag lange tijd op weg naar een erg goed resultaat in de Grand Prix van China. De Fin voerde na enkele pitstops de groep voor de tweede plaats aan en was goed op weg om deze positie te verzilveren.

Ongeveer tien ronden voor het einde sloeg het noodlot toe, de banden waren eraan en Kimi viel na een inhaalactie - waarbij hij op het vuile gedeelte met stukjes rubber moest - terug tot ver buiten de top tien. Raikkonen finishte uiteindelijk op een veertiende positie.

Volgens Raikkonen ligt deze eindpositie en de problemen met de banden aan een foute strategie: "We hebben geprobeerd om met twee pitstops de race uit te rijden omdat dit de snelste strategie leek. Tot tien ronden voor het einde bleek dit ook zo te zijn, daarna waren de banden gewoon op en viel ik terug."

"Ik zat lange tijd vast achter Felipe Massa en kon hem niet inhalen omdat de wagen niet snel genoeg was op de punten waar je op dit circuit snel moet zijn. Zelfs als ik hem voorbij kon gaan denk ik niet dat dit een groot verschil had gemaakt voor het resultaat wat we nu behaald hebben. We hadden een goede racesnelheid, probeerden een andere strategie maar dat pakte niet goed uit, die simpele conclusie kunnen we wel trekken."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Rare keuze voor \'klaagt\' in de kop. Hij legt gewoon uit wat er gebeurde.

    • + 0
    • 15 apr 2012 - 14:07
  • ja die fout koste hem veel. Zelfde bij Massa. reed ie aardig en dan ja... Eigenlijk alles weg door die strategie...

    • + 0
    • 15 apr 2012 - 14:19
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Jeetje zeg!

    Lotus heeft het hele jaar al slechte strategieën en langzame pitstops!

    Welke idioot verzint het om in de eerste 28 er 2 setjes banden aan te geven en de laatste 28 ronden 1 setje gebruikte mediums?? ze kunnen mij daar ook wel aan de pitwall zetten! De stint na zijn eerste pitstop was te kort, volgens mij zijn ze geswitcht van een 3 stopper na een 2 stopper!

    Volgende week revanche Kimi! Je doet het hartstikke goed gezien je er 2 jaar uit geweest bent!

    • + 0
    • 15 apr 2012 - 14:24
  • pokerface

    Posts: 584

    Hij zegt \'we\' dus hij is van mening dat hij ook gewoon een verkeerde keus heeft gemaakt. Toch respect daarvoor. Kan gebeuren, volgende keer beter.

    • + 0
    • 15 apr 2012 - 14:24
    • Kimi zegt dat wel vaker, je wint als een team, je verliest als een team hé.

      • + 0
      • 15 apr 2012 - 14:53
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Kimi zegt altijd we, let er maar eens op ;)

      • + 0
      • 15 apr 2012 - 15:05
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Vind ik wel zo netjes... als coureur ben je ook deels verantwoordelijk voor het eindresultaat

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 12:03
  • Ik word ongeduldig! Kimi\'s come back is gewoon goed te noemen, maar er speelt steeds \'n factor waardoor het resultaat er niet uitkomt. Aan puur het rijden ligt het niet. Het valt gewoon steeds de verkeerde kant op. Grrrrrr..

    • + 0
    • 15 apr 2012 - 15:28
    • felix50

      Posts: 5.792

      Tja daar heb je wel een punt maar raikonnen staat nu eenmaal niet bekend om zijn zachtaardige manier van rijden.Dat vind ik juist ook het probleem van deze banden.De agressieve rijders zijn in het nadeel jammer genoeg.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 09:09
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @Felix50.

      Helemaal mee eens. Deze plastic banden zijn f1 onwaardig, want als je wilt knallen dan kost je dat je kop. In de quali kant dat en daarna houdt het op voor de aggressieve smaakmakers zoals kimi en lewis.

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 09:42
    • Ja Kimi & Lewis zijn idd ook mijn type rijders...

      • + 0
      • 16 apr 2012 - 13:18

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar