Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (20)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
Nou is de vraag, zei Shumie dit met een chagrijnig hoofd, of als sarcastische opmerking.. ik denk het 2e.. want de mensen die nu kritiek op Schumacher gaan geven, denken waars. aan het 1e
Btw: zo\'n Super-DRS heeft Mercedes niet, dit is pas super DRS
www.youtube.com/watch?v=ZAyZqGcOmXY&feature=related
Wel op een onhandig moment gebruikt, maar ach, je moet wat :P
rafael
Posts: 2.555
Waarom moeten die banden per se zo\'n belangrijke rol spelen? Waarom kunnen ze niet wat langer mee, zodat wij op normale snelheid kunnen racen???? Na die 10 ronden de banden is al *&^%, ik mis Bridgestone...deze banden gaat 23 ronden (zowel als zacht en hard)..
FerrariRules
Posts: 3.041
@Rafael
Heeft niets met het merk te maken in dit geval. Pirelli heeft zulke snel slijtende banden gemaakt op verzoek van de F1.
Als de F1 om een minder snel slijtende band vraagt krijgen ze die als het moet.
mitchell
Posts: 2.267
inderdaad ferrarirules. De F1 (teams, bernie) heeft hierom gevraagd. Of gaan jou pirelli banden onder je auto ook maar 2 dagen mee?
RIR.
Posts: 89
Gevraagd voor op PIRELLI kalender 2013, MICHELIN MANNEQUINS.
12 soorten Compounds.
Objectief geselecteerd en getest door Mr.MONZA.
Mirani
Posts: 3.067
Hoe kan je Bridgestone nou missen. Je had toen de zachte band die een hele race mee ging en een harde band die een heel seizoen mee gingen. Er was geen strategie, niks. Alleen maar domweg zo snel mogelijk je rondjes rijden.
Behalve in Canada, waar de Bridgestone\'s na een aantal ronden eraan gingen. Zowel de harde als de zachte band. En de FIA wilde dat Pirelli Canada als uitgangspunt nam. Dat is gelukt. Persoonlijk is het iets te goed gelukt, maar het is beter dan in de laatste jaren van de Bridgestone banden.
Maar vergeet ook niet dat de auto\'s zelf minder \'lief\' voor de banden zijn geworden door de strengere regels rond de diffuser. Dat maakt ook een groot verschil in hoe snel de banden slijten. Voor Red Bull maakte het vorig jaar niet uit wat voor banden er onder de auto lagen, het werkte en dit seizoen hebben ze het toch duidelijk minder makkelijk.
mr.Monza
Posts: 9.860
@RIR,
Ha,ha, die moeten wel heel wat te bieden hebben eer ik het Franse boven het Italiaanse verkies.
\"you want to burn some rubber?\" lijkt me de juiste vraag om de selectieprocedure op te starten ;)
sailor
Posts: 11.131
Deze uitspraak doet Schumacher ook omdat hij er gewoon van baalt dat hij pas 2 punten heeft in 4 wedstrijden.
Voor het seizoen begon was Schumacher erg blij deze banden , dus dit is een behoorlijk switch.
Rosberg is trouwens wel erg tevreden over deze banden
Speedpuppet
Posts: 9.485
Natuurlijk niet, hij weet namelijk ook dat het puntentverlies dit seizoen enkel en alleen aan pech toe te schrijven is.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Als je 3x pech hebt op 4 races, los van de banden, lijkt me dat niet echt de oorzaak. Sowieso denk ik dat het allemaal een beetje uit de context getrokken is. Schumacher zijn originele commentaar was van na de race in Bahrein, waar inderdaad de meeste teams het moeilijk hadden met de banden, buiten RBR en Lotus. Daar waren de omstandigheden natuurlijk ook extreem, iets wat je dit jaar niet zo veel meer naar toe gaat gaan. Dit hele artikel is één quote uit een heel interview, waarbij er niet eens iets negatiefs wordt gezegd. Schuamcher zegt gewoon dat het een puzzelstuk is, gezien de eerste vier races is dat ook gewoon waarheid. Geen enkel team deed consistent mee met de beste.
sailor
Posts: 11.131
Of het uit de context getrokken is , weet ik niet , ik lees gewoon wat er staat.
Dat doen we bij berichten van andere coureurs ook allemaal.
Ik blijf het vreemd vinden dat hij in het begin van seizoen die banden wel helemaal prima vond en dat is echt niet lang geleden.
En ik blijf erbij dat de resultaten die Schumi dit jaar heeft gehaald zeker invloed hebben op z,n uitspraken.
Dat zou toch vreemd zijn als hem dat helemaal niks doet.
De formule 1 is het hoogste wat je kan halen in de racesport en dat wil je uitblinken , dat is normaal dat wilt iedereen.
Dat Schumacher nog steeds niet op het podium is gekomen dat gaat hem ook irriteren wat denk jij dan , zeker als je ziet dat z,n teamgenoot in China het weekend van z,n leven heeft , pole en overwinning.
Schumacher stond er vroeger om bekend dat hij tijdens de wedstrijden aan het vechten was als een pitbull , hij zal en moet winnen.
En nu zal het hem ineens weinig doen dat hij maar 2 punten heeft , komaan zeg , dat maak je mij niet wijs.
Bsafranky
Posts: 629
Daar is ie weer! Schumacher negative zone nr1! :)
Runningupthathill
Posts: 18.168
\"Of het uit de context getrokken is , weet ik niet , ik lees gewoon wat er staat.
Dat doen we bij berichten van andere coureurs ook allemaal.
Ik blijf het vreemd vinden dat hij in het begin van seizoen die banden wel helemaal prima vond en dat is echt niet lang geleden.\"
\"De Formule 1 anno 2012 is een puzzel van duizend stukjes die je elke keer opnieuw in elkaar moet zetten.\"
Waar staat er daar iets negatiefs in over de banden? Dat is de enige quote die er staat van Schumacher. Hij zegt gewoon de waarheid, op dit moment is er geen pijl te trekken op het seizoen 2012, dat zie jij toch ook? De enige keer dat Schumacher zich negatief opstelde over de banden, was na de race in Bahrein en daar was hij echt niet de enige. Nogmaals, dat had alles te maken met de omstandigheden. Daarvoor heeft Schumacher niet één keer geklaagd.
\"En ik blijf erbij dat de resultaten die Schumi dit jaar heeft gehaald zeker invloed hebben op z,n uitspraken.
Dat zou toch vreemd zijn als hem dat helemaal niks doet.\"
Wanneer hebben de banden dan een invloed gehad op zijn resultaten? Hij heeft 2x opgegeven met pech, één keer in de rondte getikt door Grosjean en één keer van bijna achteraan moeten beginnen. Het één is niet gerelateerd met het andere, lijkt me.
\"De formule 1 is het hoogste wat je kan halen in de racesport en dat wil je uitblinken , dat is normaal dat wilt iedereen.
Dat Schumacher nog steeds niet op het podium is gekomen dat gaat hem ook irriteren wat denk jij dan , zeker als je ziet dat z,n teamgenoot in China het weekend van z,n leven heeft , pole en overwinning.\"
Schumacher had ook gewoon tweede kunnen worden in die race, maar, zoals je weet, had hij pech. Natuurlijk zal hem dat irriteren, zou maar raar zijn als het hem dat niet deed, maar dat staat niet in relatie met de banden.
\"Schumacher stond er vroeger om bekend dat hij tijdens de wedstrijden aan het vechten was als een pitbull , hij zal en moet winnen.
En nu zal het hem ineens weinig doen dat hij maar 2 punten heeft , komaan zeg , dat maak je mij niet wijs.\"
Dat zeg ik toch helemaal niet? Dat maak jij er van. Ik zeg dat het niets te maken heeft met de banden en als je de races hebt gekeken weet je dat ook.
sailor
Posts: 11.131
RUTH,
Als je slechte resultaten hebt geboekt , zoek je altijd een zondebok , dan doen we in het normale leven ook , dan ga je je aan alles storen , ook aan dingen die niet echt relevant zijn.
Als iemand een klote-dag op het werk heeft gehad , dan is die persoon ook meer geirriteerd als hij in de auto huiswaarts gaat, dan is die persoon zich ook sneller aan het irriteren aan andere weggebruikers , terwijl die er toch echt niets kunnen doen dat hij een vervelende werkdag heeft gehad.
Als Schumacher 35 punten had , en Rosberg 2 punten , dan hoorde je Schumacher echt niet klagen.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat betwijfel ik. Vorig jaar ging het beduidend slechter aan het begin van het seizoen. Toen zocht hij ook geen zondebok. Wat dat betreft is schumacher professioneel genoeg.
Maar het is denk ik ook wel duidelijk. Iedere race staat er een ander team vooraan, wat voor ons mooi is overigens. En die wisselingen zijn bijna allemaal aan de banden toe te schrijven. Verder schrijf je ergens dat Rosberg wel tevreden is met de banden? Ik heb hem niet zien klagen, maar ook nergens horen zeggen dat hij wel tevreden is.
sailor
Posts: 11.131
Speedpuppet,
Dan zou ik toch eens wat meer gaan zoeken op google.
Ik zal je een handje helpen.
www.formule1nieuws(...)e.php?storyid=36204
Speedpuppet
Posts: 9.485
Het artikel ook gelezen, of alleen de kop?
Er staat dat hij het geweldig viindt voor de sport, daarmee doelt hij op de kijkers en niet op zichzelf.
sailor
Posts: 11.131
Rosberg is er zelf ook tevreden mee , anders had hij dat echt wel aangegeven.
En daarbij heeft Pirelli hem al heel veel gegeven dit jaar , pole en overwinning.
Dus het is onzin om op iets kritiek te hebben waar je al veel succes mee hebt gehad.
Als rosberg op dit moment zware kritiek zou hebben op de Pirelli banden zou net zo vreemd zijn als dat Schumacher kritiek zou hebben op de Bridgestone banden tijdens zijn Ferrari periode , die banden hadden namelijk ook een heel groot aandeel gehad in het succes van Schumacher tijdens de formule 1.
Np-F1
Posts: 917
Voor iemand die strategische meesterzetten, samen met Ross Brawn, heeft gedaan in zijn \'eerste\' loopbaan, vind ik Schumacher wel een beetje zeuren. Ik vond hem de afgelopen 2 jaar vrij relaxed overkomen, maar ik heb het idee dat Schumacher een beetje geirriteerd is door het feit dat het niet wil, vaak ook nog buiten zijn schuld om..
Rudi84
Posts: 4.805
Bejaarden houden toch juist van puzzelen? ;)