Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (11)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.734
Alonso zei op z\'n twitter dat ze niets kapot gemaakt hadden tijdens de \'crash\'. Ik denk dat hij z\'n voorvleugel even niet meerekent dan..
Vanmiddag gaan ze dus extra rondjes rijden.
mitchell
Posts: 2.267
extra rondjes rijden? In plaats van 1 min 30 per ronde gaan er er nu 30 seconde over doen? In plaats van met verschillende configuraties te rijden gaan ze nu met een configuratie rijden?
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Nee, de nieuwe updates zijn zo goed dat ze rondjes 1.10 kunnen rijden :\'D
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ik volg Mitchell niet echt helemaal meer.. maar het houd in dat ze meer ronden dan gepland gaan rijden, op de middag
dude
Posts: 327
Snelle Eddy doelt natuurlijk op de spins die ze vanmiddag gaan hebben als extra rondjes...
napoli
Posts: 64
Ik zit hier weer ongeduldig te wachten op een update van onze insider Mr.Monza over de Ferrari-updates.
mr.Monza
Posts: 9.860
Ferrari rijdt vandaag met een nieuwe uitlaatconfiguratie die de lucht weer meer richting de ruimte tussen het achterwiel en het schot van de vleugel stuurt, dat is waar het oorspronkelijke ontwerp van de F2012 op gebaseerd is, tijdens de eerste wintertests leverde dit oververhittingsproblemen op, dat schijnen ze nu onder controle te hebben, waardoor ook de oorspronkelijke achtervleugel weer zijn werk kon doen, en ze de sidepods hebben kunnen aanpassen, de curve in de sidepods word door de meesten het \"coca-cola\" gedeelte genoemd.
Van wat ik hoor heeft dit de achterzijde direct een stuk stabieler gemaakt, door meer downforce, waardoor Alonso volgens Ferrari verassend gemakkelijk goede tijden kon rijden, een vriend die dinsdag aanwezig was zei ook dat hij duidelijk kon zien dat de F2012 veel beter en sneller de bochten uitkwam.
Dit schijnt echter nog lang niet het uiteindelijke resultaat te zijn, in Barcelona komen nog grote updates, waaronder een nieuwe vloer, met zoals de geruchten zijn een soort mini-dubbele diffuser, en een oplettende journalist in Mugello schreef op zijn blog dat hij 100% zeker, voorbereidingen heeft gezien waar een F-duct zou moeten komen.
Tevens schijnen de sidepods nog te veranderen met het nieuwe chassis.
Wat me wel enigszins zorgen baart is dat alle teams hun nieuwe onderdelen klaar hadden, maar Ferrari ze pas vandaag had, en dat ze vergelijkingen doen met verschillende onderdelen, dan zou je geneigd zijn te denken dat ze de verkregen data uit de windtunnel nog steeds niet vertrouwen, en dat zou wel een serieus probleem zijn.
Maar goed, dat wat ze nu hebben gebracht, schijnt te werken, dus ik ben nog steeds optimistisch, na Barcelona weten we meer.
mr.Monza
Posts: 9.860
Heb nog hele interessante foto\'s die net binnenkomen op een Italiaanse F1 blog, waar de aanpassingen van vandaag heel goed te zien zijn.
Hoe hij/zij die foto\'s heeft kunnen maken is me een raadsel, maar mooi zijn ze wel.
http://spontoncristiano.blogspot.it
napoli
Posts: 64
Weer super van je. Bedankt!!!!!!!!!
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Ik sluit me weer op de woorden van Napoli aan!
Mijn.Mening
Posts: 212
Ik heb gelezen op autosport dat Alonso heeft gezegd dat ze nu meer vertrouwen hebben in de windtunnel, omdat alles prcies zo werkt als dat ze hadden verwacht/gehoopt. Zelfs kleine veranderingen werkte.. Dat geeft hoop!!! :D