<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari prepareert F2012 om eigen F-duct te introduceren

Gepubliceerd op 04 mei 2012 12:12
9
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari toonde in Mugello een aantal updates, maar het betrof slechts het topje van de ijsberg van het pakket vernieuwingen voor de Spaanse Grand Prix. In Barcelona zullen een nieuwe diffuser, een nieuwe neus en een nieuwe voorvleugel debuteren.

Vooral de nieuwe voorvleugel speelt een belangrijke rol in de plannen van de Scuderia voor verdere ontwikkeling, zo schrijft Auto Motor und Sport. Ferrari acteerde in Mugello al met een nieuwe achtervleugel, waarbij de Italiaanse renstal de mogelijkheid heeft gecreëerd om een eigen variant van de F-duct van Mercedes te introduceren. Net als bij de Duitse concurrent activeert DRS het systeem van Ferrari om zowel de werking van de achter- als de voorvleugel op rechte stukken te neutraliseren.

F1 Nieuws Mercedes Ferrari

Reacties (9)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Ben benieuwd welke andere teams ook met de DRS-F-Duct komen.. maar dit klinkt i.i.g. goed voor de Ferrari fans, het ziet er naar uit dat Ferrari echt stappen aan het maken is
- + 0
- 4 mei 2012 - 12:31
Snelle Eddy

Posts: 5.722
Toch prettig dat die budget-cap er nog niet is, anders zouden dit soort innovaties nooit gekopieerd kunnen worden. Vooral Ferrari smijt er altijd lekker veel euro\'s tegen aan, iets wat ze anders dus niet zouden kunnen doen.
- + 0
- 4 mei 2012 - 14:17
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Maar voor Ferrari is F1 ook echt de marketingtool om auto\'s te verkopen. Daarom is het voor Ferrari belangrijk dat ze voorin meedoen.
  + 0
  
  4 mei 2012 - 14:33
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.722
  Je hebt wel gelijk Szixxx, maar ze willen vooral ook vooraan mee doen om te winnen, het is sport immers. Net zoals alle teams denk ik. Ook RB is een grote marketing campagne natuurlijk, maar ook voor hun gaat het om winnen in de sport!
  + 0
  
  4 mei 2012 - 14:38
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  Die budget cap mag er dan wel niet zijn, de teams onderling hebben wel de RRA afgesproken (Resource Restriction Agreement).
  
  Ferrari is inderdaad gewend aan een vet budget maar stond vorig jaar niet in het verdachtenbankje als het gaat om overtreding van het RRA.
  Dat waren RedBull en Mercedes.
  
  Mercedes beschuldigde RedBull omdat die voor de race op Monza met een compleet nieuw aero pakket kwam, Mercedes rekende voor dat dat een paar miljoen moest kosten en dus nooit binnen het RRA kon passen. RedBull counterde de aanval door te zeggen dat Mercedes met al die dure jongens die ze gedurende 2011 in dienst hadden genomen nooit binnen het RRA zouden kunnen blijven.
  Uiteindelijk is er geen enkel team op de vingers getikt. Ook Ferrari niet...
  + 0
  
  4 mei 2012 - 14:54
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.722
  @Ramshoek2: Ik verdenk Ferrari negens van hoor, ik vind het oprecht mooi dat ze er net zolang geld tegen aan gooien totdat het werkt.
  
  Betreffende het RRA; ik vind het gebakken lucht. Geen controle-orgaan en geen sancties.. En dat in een sport waarbij er zo veel op het spel staat, dat werkt gewoon niet. Misschien ben ik te bitter en te cynisch, maar mensen zijn dan gewoon niet te vertrouwen.
  + 0
  
  4 mei 2012 - 15:24
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.042
  Waarom zou Ferrari met een budget van bijvoorbeeld 150 miljoen dat systeem niet kunnen kopieren? Mijn insziens kosten alle andere upgrades op die auto een hoop meer.
  + 0
  
  5 mei 2012 - 12:47
mr.Monza

Posts: 9.857
Ferrari zou dan de eerste zijn, waar we van weten, die het Mercedes systeem overnemen.
Het schijnt ook niet zo makkelijk in te bouwen te zijn, het vereist behoorlijke aanpassingen aan de wagen, en laat ze daar in Maranello nou toevallig toch al mee bezig zijn.
- + 0
- 4 mei 2012 - 15:42
Maximo

Posts: 9.112
Beste graadmeter voor de F2012 is misschien wel het glimlachen van oor tot oor van de technische crew afgelopen donderdag. Er doen verschillende geruchten de ronde dat ze afgelopen week alleen de nieuwe basis is getest en dat die erg goed heeft gewerkt. Nu zouden ze de basis hebben waarop ze de komde races de grote noviteiten kunnen zetten die ze veel op zullen leveren qua snelheid. O.a. een F-duct die nog extremer is dan die van Merdcedes, nieuwe bodem, diffuser, enz...

Misschien pakt het wel heel goed voor Ferrari dat ze een B-spec hebben ontwikkeld waarbij alle goede zaken van andere wagend in zijn verwerkt!!!
- + 0
- 5 mei 2012 - 10:37

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00