Montreal moet faciliteiten renoveren om Grand Prix te behouden

Helemaal mee eens, jammergenoeg zal het nooit gebeuren omdat de organisatie van de Formule 1 dollar tekens in de ogen heeft staan.

Ik blijf het ook verbazingwekkend vinden dat de Formule 1 zo vaak op een nieuw circuit gaat racen terwijl prachtige circuits die zich bewezen hebben (bijv. Laguna Seca) worden overgeslagen. Laat lagere klassen eerst eens aantonen dat een nieuw circuit ook echt goed is en mogelijkheden biedt tot inhalen voordat de koningsklasse er gaat racen...

probleem is dat ook de wereld veranderd... het altijd rijke europa wordt in rap tempo ingehaald door de opkomende landen als rusland, brazil, en een aantal asiatische landen. Daarbij moeten de \"vaste circuits\" (zoals jij deze noemt) toch ook flink investeren, aan onder andere faciliteiten.... De faciliteiten bij spa zijn bijvoorbeeld niet echt goed te noemen (kom daar meerdere keren per jaar op het paddock). Nurburgring vind ik persoonlijk vele malen fijner om te komen.

Zolang er nieuwe circuits blijven komen, zullen een aantal factoren de doorslag geven(financieen, faciliteiten, ligging van het circuit(F1 is geen europees kampioenschap, ookal zijn het vrijwel allemaal europese teams).

Ik geef je gelijk dat er een aantal vaste circuits moeten zijn, zoals jij ook al noemt. Een aantal circuits zal inderdaad rouleren, maar daardoor zullen de gemaakte kosten minder snel worden terug verdiend..... Dat is ook een probleem voor de circuits.

Tevens worden er steeds strengere veiligheids eisen aan het circuit besteld met betrekking tot de F1.

Al met al een complexe situatie, waarin het niet alleen van belang is of er een mooie race op tv wordt uitgezonden;)

Om de ene GP meer punten toe te kennen dan de andere is echt een onvoorstelbaar dom idee van Ecclestone, net als zijn idee om circuits onder water te zetten. Want bij tennis is er ook wel degelijk een verschil tussen reguliere toernooien en Grand Slams: Grand Slams duren een week langer en er wordt gespeeld om drie gewonnen sets ipv twee. Er zijn dus fundamentele verschillen met reguliere toernooien. In de F1 is dat niet het geval. Misschien zou het wel een optie zijn om meer punten toe te kennen in een regenrace, omdat dat meer vaardigheden vereist. Maar verder: svp, hou Canada op de kalender, geweldige GP!

Grand Slam, races onder water zetten en het medaille systeem! Hoog tijd dat Ecclestone eens met pensioen gaat.... Echt alleen meer races heeft hij in mijn ogen goed gedaan!

weet je wat het mooie van bernie is... hij gooit een \"dom en onzinnig\" balletje op, maar daardoor gaat wel iedereen er over nadenken. Geen van al zijn ideeen is van toepassing, maar de mensen/fans/engineers/teams gaan er wel over nadenken, en dat is juist zijn bedoeling. Hij weet ook wel dat bepaalde voorstellen en ideeen waarzin zijn. Deze man loopt al vanaf 1957 rond in de F1 (op welke functie dan ook), dus hij weet wel waar hij het over heeft;)

zo is dat; Bahrein, Abu Dhabi en Valencia hoog in het vaandel!!! Historie is zó 1978!!

Als alle Europese circuits nou om en om gaan, kunnen we 2 keer per jaar naar Bahrein en Abu Dhabi! Wat zou dat een feestje zijn!

Even reëel jongens. Die garageboxen zijn straks 27 jaar oud als het contract afloopt. Joost mag weten wat meer er gerenoveerd moet worden. Een circuit moet wel met de tijd meegaan qua accomodatie. De meeste fans hier waren nog niet geboren toen Ferrari voor het eerst hun auto\'s in elkaar draaide in de garagebox.

Dat de \'saaie\' circuits zonder historie de meest moderne accomodaties hebben is logisch want ze zijn nieuw.

Weet ik niet, waarom moet het allemaal state of the art zijn? Er zijn al belangrijke mensen in Canada die zich openlijk afvragen of de race daar nog wel door moet gaan ivm de kosten. Om ze dan ook nog op extra kosten jagen lijkt me geen goed idee.

Ik denk dat je zelf ook wel door hebt dat het echt niet alleen maar gaat wat er op de baan gebeurd. Dan waren circuits zoals de Hungaroring, Valencia, Magny Cours, the list goes on, nooit langer dan 1 race behouden. Laat staan dat we dan nog in Monaco kwamen.

Als je auto verdwijnt in een modderpoel, zoals bij Silverstone in 2000, ben jij echt niet blij met de mooie race op de baan als je teruggaat. Als je 300 euro betaald voor een tribuneplaats en de tribune valt van ellende uit elkaar ook niet. Of als de wedstrijdleiding niet fantsoenlijk kan opereren, etc. Anders reden we echt nog wel op het oude Spa, Nördschleife, Zandvoort..

Ik ben voorstander van de GP Zuid Afrika!