Hamilton haalt schouders op over uitlatingen van Webber

Om dit te voorkomen moeten ze gewoon weer gras naast de baan leggen i.p.v. asfalt. Dan zal de coureur niet meer koste wat kost zo\'n actie doen om de binnenbocht te hebben.

Of zeg ik nu iets raars?

lewis haalt inderdaad buiten de baan in zo lijkt het. Ik weet niet of hij al VOOR rosberg zat..

Maar ik vind de verdedigende actie van rosberg ook wel op het randje, kijk maar hoe vel hij naar rechts stuurt.

Ik neem aan dat de officials de onboard beelden gezien hebben, en daaruit een conclusie getrokken hebben..

www.youtube.com/watch?v=1b2ni2xxrcA op 1.18

maar dat is helaas niet echt duidelijk..:(

gras is meestal wat onveiliger, omdat de auto zich in het gras kan \"boren\" en daardoor kan gaan rollen..

Tsja dan kan men het te heftig vinden maar het zijn toch geen mietjes?
Dit zijn toch gewoon mooie acties?

Hij mag 1 keer van zijn lijn en terug en dat is precies wat hij doet! Niks mis mee!

@MITCHELL 11 May 2012 09:37:

Ja en daarom moet er gras liggen! Dan laten ze het wel uit hun hoofd om daar alsnog proberen in te halen.

Precies SZIXXX, dat is wat ik bedoelde. Waar het dus eigenlijk op neer komt, racen op de traditionele circuits :).

volgens mij zijn die asfalt uitloopstroken daar geplaatst op voorhand van de FIA (zoals ik zei, vanwege de veiligheid). Maar dat weet ik niet 100% zeker

Ik weet niet of dat special van de FIA moet, natuurlijk is het veiliger, maar er zijn nog genoeg banen die gewoon gras hebben liggen. Dus het lijkt mij dat als het van de FIA moet, dan alle circuits dat moeten hebben?

nieuwe straat auto\'s worden toch ook veiliger gemaakt, nieuwe kerncentralen worden ook veiliger gemaakt enz enz enz

Alle nieuwe porducten moeten aan nieuwe veiligheidseisen voldoen. Vroeger was er achterin geen gordel, maar deze auto\'s mogen nog steeds rijden. tegenwoordig zitten overal gordels achterin...

Je kan het ook omdraaien. Waarom was Hamilton helemaal daar aan de buitenkant van de baan? Omdat Rosberg hem gewoon asociaal naar buiten bleef drukken. Hetzelfde gebeurde bij Alonso, die er anders ook gewoon voorbij was gegaan. Twee situaties waar Rosberg bij betrokken was, pleit niet echt in zijn voordeel.

Rosberg verdedigt precies de kant op waarop aangevallen werd [zowel door Lewis als door Alonso]. Zij zetten [zo zie ik het] allebei nagenoeg tegelijk de actie in, zoals een keeper bij een penalty naar de goede hoek duikt. Lewis en alonso hebben al kant gekozen dus sturen automatisch verder door naar buiten omdat zij meer snelheid hadden op dat moment en de actie maakten. Ik vind dit een grensgeval ,maar vooral niet demotiveren door sancties! Dit is toch puntje van je stoel-werk?! Gedoog het, maar waarschuw even dat dit het maximum is, kortom...dreig met een straf als dit nog zo door gaat, maar geef \'m niet. De mensen willen dit zien. Spanning in autoracen ziet er zo uit!

@Mika1

Dat is dus maar de vraag, zoals ik het op de camera beelden zie.. wil Hamilton gewoon kosten wat het kost de binnenkant hebben.. en in die situatie, is Hamilton gewoon schuldig voor inhalen buiten de baan.. De Zeswieler legt het heel goed uit

@ De zeswieler. Ben het helemaal met je eens. Het was op het randje maar volgens mij volledig conform de regels wat betreft 1 keer van je lijn afwijken. Wat diegene die inhaalt dan doet is zijn probleem

\'Als het op racen aankomt kan niemand Rosberg en Schumacher verslaan.\'

*PROEST, KUCH, SLIK*
Dat meen je toch niet serieus mag ik hopen ??

Maakt Webber hier zich niet het meest druk om???

\"De actie Rosberg kan je ongeveer vergelijken met de Pitsmuur actie van de Hongaarse Grand Prix Barrichello vs Schumacher\"

Dus je zegt het zelf al. Rosberg 2x 10 plekken terug, zoals MSC toen ook kreeg. Domme reactie van je Kensib.

Die actie van Schumacher vind ik van een ander kaliber hoor, dat was echt gevaarlijk. Dit totaal niet.