17
McLaren-coureur Jenson Button eindigde in Spanje in de punten, maar van harte ging het niet. De wereldkampioen van 2009 finishte als negende, nog achter teamgenoot Lewis Hamilton die vanaf na een straf vanaf de laatste plek startte. Button beleeft een moeizame periode, de MP4-27 doet niet wat hij wil.
"De afgelopen paar races was het tempo wel goed, maar ik heb echt enorm met de auto geworsteld. Het is niet één bepaald aspect, ik heb gewoon heel weinig grip. Normaal gesproken ben ik goed in het sparen van de banden en ben ik constant. Daar werk ik hard aan, maar ik kan het nu niet doen en ik weet niet hoe dat komt. Ik heb mijn handen vol aan de auto op dit moment en dat laat zich niet zomaar oplossen, ben ik bang."
"Het is verrassend dat het in de lange runs niet wil vlotten, want daar ben ik uitvoerig mee aan de slag gegaan. Voor de komende races moeten we naar consistentie kijken en uitvogelen wat de oorzaak is dat ik niet meer met de banden overweg kan. Ik dacht dat een mooi resultaat in het verschiet lag. Op een vrije baan gaat het nog wel, maar in verkeer kan ik de banden niet op temperatuur houden. Ik weet niet waarom, ik doe hetzelfde als alle anderen, maar daar lijkt het momenteel niet op", aldus Button.
Grand Prix van China
L. Norris
C. Sainz jr
23 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.357
Daar waar Jenson de eerste races beter met de auto om leek te kunnen gaan dan Lewis lijkt het nu ineens omgekeerd. Inderdaad iets dat ze snel op moeten lossen om Button in het kampioenschap te houden. Monaco is minder zwaar voor de banden dus ik denk dat het daar beter zal gaan. Maar voor Canada moeten ze het echt opgelost hebben.
Snelle Eddy
Posts: 5.786
Kwalificatieduel Hamilton-Button 4-1, waarvan 3 pole\'s... Wie kan er beter met de auto omgaan?
Snelle Eddy
Posts: 5.786
Was eigenlijk een reactie op Kevin ;)
@Redactie: komt die edit-knop er nog terug?
AtteH
Posts: 1.503
Ik ga jou nu even corrigeren, 4-1 waarvan 2 polepositions, of 5-0 waarvan 3 polepositions.
Maar ik denk dat het een feit is dat Hamilton beter kan om gaan met een \'wilde\' auto.
RIR.
Posts: 89
@SNELLE EDDY
Een worstelaar \" ERNESTO HOOST\" \"SEMMY SCHILT \" \" REMY BONJASKY\"
Graptje.
msg
Posts: 686
kijk even voor de duidelijkheid ,Iedere auto is natuurlijk afgesteld op de rijder zodat hij er goed mee uit de voeten kan !dus als de grip bij jenson niet goed is, dan is het niet even zo van oke we zetten de afstelling van hamilton wel op zijn auto en dan is het goed ?nee want dan kan hij helemaal niet meer met de auto overweg .Dus om nu te zeggen dat ze twee de zelfde autos hebben en dat Hamilton beter is! nou dat zeker niet ......
Snelle Eddy
Posts: 5.786
@Atteh: Nee, Button stond in China voor Hamilton, afgelopen weekend reken ik als Hamilton voor Button, ook zonder z\'n allersnelste ronde.
@MSG: Jij snap helemaal niets van deze discussie of ik niets van jouw verhaal. Gaat niet om betere coureur, gaat om omgang met deze McLaren. Niemand heeft het over afstellingen uitwisselen, maar ik ga er wel vanuit dat beide McLarens zonder afstelling identiek zijn. Dat is in principe hun beleid namelijk.
Kevin
Posts: 5.357
Snelle Eddy - Button legt het al vanaf het begin af tegenover Hamilton gedurende de kwalificatie. Dat is geen verrassing gezien Hamilton misschien wel het snelste van het veld is over één ronde. Waar ik meer op doel eigenlijk is het verschil gedurende de races. Tijdens de races leek de auto gewoon beter bij Button te passen. Hij was veel constanter en sneller. Vooral in Melbourne was dat duidelijk te zien, maar ook gedurende de andere races. In Spanje was het ineens Hamilton die beter met de auto om kon gaan. Waar Button zei enorm veel moeite te hebben met het besturen van de auto zei Hamilton juist dat de auto geweldig aanvoelde en hij ging veel beter om met de banden dan Button. De updates lijken dus te werken voor Hamilton, maar nog niet voor Button.
Snelle Eddy
Posts: 5.786
@Kevin: Daar heb je inderdaad wel gelijk in. Blijf het een apart verhaal vinden, die hele McLaren bedoel ik. Zulke grote verschillen tussen races, tussen races en kwalificaties, tussen kwalificaties en trainingen, erg apart!
AtteH
Posts: 1.503
SNELLE EDDY:
In China kwalificeerde Hamilton zich als 2e en Button zich als 6e, alleen door de versnellingsbak wissel moest Hamilton 5 plaatsen naar achter en zodoende kwam hij dus achter Button te staan. Dit weekend kun je dat niet zeggen, omdat Hamilton uit de kwalificatie werd gezet en dus geen tijd had...
Snelle Eddy
Posts: 5.786
Oh ja, was die bakwissel helemaal vergeten! 5-0 dus.
msg
Posts: 686
(Snelle Eddy ) Je snapt mijn verhaal niet ? hou het daar maar op .
Snelle Eddy
Posts: 5.786
prima
Speedpuppet
Posts: 9.485
En alweer iemand die problemen met de banden heeft.
msg
Posts: 686
Dacht dat Schumacher hier alleen last van had mmmmhmhm toch niet ?
L.Hamilton
Posts: 7.030
Weten jullie het nog mensen, in Melbourne dat Button degene was die beter was vanwege een betere setup? Toen kreeg Lewis de volle laag van veel mensen, en was het Button is beter dit en dat.. En nu zijn de rollen omgedraaid maar dan een tikkeltje erger voor Button.. En nu hoor je niemand over een geweldige Lewis tegenover Buton. Echt hypocriet.
Mr Marly
Posts: 7.623
@L.Hamilton mee eens maar de mensen die dat riepen waren/zijn voornamelijk bashers en dat soort F-1 \"fan\'\' heeft moeite met of iets toegeven of ineens gelijk geven en vaak beide. Neemt niet weg dat Button vaker tacties een betre keuze maakt denk b.v. aan Monza; Button wel F-duct Hamilton geen of (weet niet welke race) Hamilton oude vleugel en Button nieuwe in beide gevallen kwam Button beter uit de bus. Dit stemt mij positief want Hamilton begint een steeds completere rijder te worden, ik zie het als een leer proces.