Formule 1-carrière van Massa hangt aan een zijden draadje

Of bestaat er een soort optie dat Hulkenberg of Di Resta na dit seizoen weer terug zouden kunnen keren bij Force India? Gewoon op huurbasis dan zeg maar.

In een heel extreme situatie neemt Fisichella (Of hoe je dat schijft) tijdelijk plaats in de auto..

Ik weet niet hoe dicht/sterk het contract is met/van Sauber, maar anders lijkt het me door Ferrari\'s bril bekeken perfect om Perez het seizoen af te laten maken. Hij kan het -hoe cru het ook klinkt- niet slechter doen als Massa. Met Massa heb je tegenwoordig sowieso niks, het kan alleen maar beter. En waarom zou Perez nog moeten rijpen? Die man is [al] in staat races te winnen en de PR tsunami die op hem afkomst komt er in 2013/14 ook op hem af.
Nee joh, zet die man erin ipv een tussenpaus. En als men dan TOCH voor een tussenpaus wil kiezen is inderdaad ALG de beste optie imo...

De verhalen in Italie zijn, dat Monaco echt zijn allerlaatste kans is, of hij staat in de dubbele cijfers qua punten na die race, of het is einde oefening.
Zoals ik net al schreef, Di Resta is grootste kanshebber op dit moment, Sutil zou dan zijn zitje terug krijgen.

Ferrari heeft een prima samenwerkingsverband met Sauber, dat willen ze waarschijnlijk niet op het spel zetten, en de kans is natuurlijk groot dat Perez zijn zelfvertrouwen een lelijke deuk oploopt als hij midseason instapt en een beetje ondersneeuwt bij Ferrari, als di Resta een tussenoplossing is, ben ik benieuwd hoe ze dat aan het eind van het seizoen oplossen.

Ps. Sergio Perez is al van Ferrari, ze betalen zijn salaris en hij is lid van hun driver\'s academy, Ferrari levert motoren en versnellingsbak aan Sauber, dus ik kan me voorstellen dat ze een vruchtbare samenwerking niet op de tocht willen zetten door Perez op te eisen.

Maar Mr.M, als Ferrari daadwerkelijk zijn complete salaris betaald, dan mogen ze hem toch te allen tijde opeisen? Daar is dan ook ten opzichte van Sauber niet zo veel verkeerd aan? Dat lijkt me zelfs logisch eigenlijk.

Wat L.Hamilton hierboven zegt zit ik ook mee. Wat is een tijdelijke oplossing? Gaat DiResta dan weer terug naar FI in de winter? Lijkt me raar.

Ik ben helemaal klaar met de prestaties van Massa, maar persoonlijk hoop ik nog steeds dat hij zich herpakt. Vind het een sympathieke vent en heb hem hartstochtelijk aangemoedigd en toegejuicht, ook toen hij zich in hun allereerste race samen (Bahrein 2010) voor Alonso kwalificeerde. Daar was ik toen echt blij mee. De deceptie van 2008 vergeet ik natuurlijk ook nooit, een ijzersterk seizoen dat door externe fouten op een klein drama uitliep. Zijn reactie op het podium in Brazilie was toen grote klasse! Ik hoop dus echt van harte dat hij nog wat van die oude klasse laat zien. For sure!!!

Ik denk niet dat Peter Sauber het heel erg zou vinden hoor. Het zal alleen de relatie met Ferrari nog meer versterken en hij krijgt nog meer lof als kweekvijver van topcoureurs. En laat Massa dan lekker terugkeren naar Peter, die kan Massa\'s know-how vast goed gebruiken. Met zo\'n constructie hoeven we bovendien die criminele glasprikkert ook niet meer terug te zien in de F1.

@Snelle Eddy:

Juist omdat Perez voor de lange termijn bij Ferrari komt te zitten, is het belangrijk dat hij goed geacclimatiseerd is binnen het team voor hij zijn eerste race rijdt. Daarnaast zal Telmex ook willen zien dat zij vertegenwoordigd worden door een Mexicaan in de F1. Gutierrez heeft vooralsnog niet het niveau om mee te doen.

Ik hoop ook nog altijd dat we nog wat van de oude Massa weer terugzien. Zijn pole in Monaco uit 2008 was één van de beste rondes op dat circuit ooit gereden en dat terwijl hij voorafgaand verklaarde niet dol te zijn op stratencircuits.

Felipe Massa, een echte teamspeler en altijd een gentleman! Ondanks zijn dramatische prestaties van de afgelopen seizoenen zou het pijn aan mijn hart doen om hem te zien vertrekken bij de Scuderia.

Er is nog een optie, Barrichello biedt zich gratis aan.

@Eddy,

Precies wat RogerZzz zegt, ik ga er nog steeds van uit dat hij de beoogde opvolger is van Massa, maar om hem met zoveel druk midden in het seizoen in te laten stappen, zou hem wel eens teveel kunnen worden, en hem doen opbranden.
Ik weet niet wat de afspraken zijn tussen Ferrari en Sauber, maar een talentvolle coureur midseason bij een gewaardeerde zakenpartner wegtrekken, verdient niet echt de schoonheidsprijs natuurlijk.
En ik weet natuurlijk ook niet of er haken en ogen zitten tussen Telmex en Santander, ivm. lopende reclamecampagnes, want dat dat soort sponsoren veel macht hebben binnen een team is onderhand wel duidelijk.

Wat ook een mogelijkheid is, is dat Perez pas in 2014 bij Ferrari instapt, na nog een jaar ervaring bij Sauber, zoals werd gesuggereerd bij het Webber gerucht.
Maar dan nog blijft de vraag wat ze dan met Di Resta doen, die krijgt dan natuurlijk wel de kans om zich anderhalf seizoen te bewijzen bij een topteam, tegen de tijd dat zijn contract afloopt, ziet de markt er heel anders uit,bijv. Webber, Schumacher, zijn tegen die tijd wel uitgeracet lijkt me.

Maar er zijn nu zoveel geruchten, dat het bijna niet anders kan, dan dat er binnenkort iets gebeurt, de druk op Massa moet zo onderhand ook ondraaglijk worden.

@De Zeswieler :
Maar kijk eens uit Saubers oogpunt. Die wil, met al deze aandacht (En dus meer interesse van potenciele sponsoren) Perez dit seizoen echt niet kwijt...

@ Calvinh: vanzelfsprekend begrijp ik dat kerel. Vanuit Sauber is het ook helder & ik gun hen deze media attention dan ook zeer zeker.. Maar ik heb in mijn visie de willen en wensen van Sauber niet meegeteld omdat zij ondergeschikt zijn dan die van de Scuderia. Zeker in deze context.

en ik zeg dat er geen enkel team zo stom is om hem een stoeltje te geven.

Ik begrijp Alonso fans niet die Massa zo laag inschatten. Want zo stel je tegelijk ook dat Alonso een middenmoter is.

@Alonso Fan:

Zei men niet precies hetzelfde over Heikki Kovalainen toen hij niet overweg kon met de MP4-24B die volledig was afgestemd op de wensen van Saint Lewis of Hamilton? Die doet het toch niet verkeerd bij AirAsia.

Geloof me, Massa kan echt nog wel bij een team van waarde zijn. De vraag is of hij het zelf wilt. Na Ferrari is alles een stap terug, kijk maar naar Kimi :(

@RogerZzz en die keus snap ik nog steeds niet..
vindt heikki een leuke gast maar meer ook niet.

@Alonso Fan:

Toen Nano met slaande deuren uit Woking vertrok en bij Briatore aanklopte, lagen Heikki en Piquet eigenlijk al vast voor 2008 bij Renault. De driver-switch was snel beklonken, want goedkoop en weinig papierwerk, en dankzij Alonso had McLaren een sponsordeal met Santander voor meerdere jaren gesloten en die bleef intact. McLaren had wel genoeg publiciteit gegenereerd voor het jaar 2007.
En misschien heeft Dennis\' Finland-fetish ook een handje geholpen ;-)

Kovalainen was in zijn McLaren-periode nog niet rijp voor een top-team, en heeft daarnaast/daarom nooit gelijke kansen gekregen tegen Hamilton. Waar overigens niets op tegen is. Maar hij is steevast de snelste in de zeepkisten-klasse en finisht soms zelfs voor de echte teams! Dan kan je echt wel wat.

ik juich het toe barri in de auto.

Alsjeblieft niet zeg, vervelende pieperd is het.

Denk niet dat hij daarin trapt.

Denk niet dat Alonso dat accepteert... ;-)

denk niet dat ferrari op zoveel schade zit te wachten...

Denk dat ze nu meer \"schade\" oplopen door het puntenverlies...

Als je er dan toch een Duitser in wilt hebben, eentje die niet is veroordeeld wegens zware mishandeling of poging tot doodslag, neem er dan eentje die veel ervaring heeft, een auto over de streep weet te brengen en punten kan pakken. Ene Nick Heidfeld, bijvoorbeeld...

@Speedpuppet,

Mag ik je erop wijzen dat Schumacher in het Kampioenschap onder Massa staat?

mag ik jou erop wijzen dat massa wel races heeft uitgereden dit jaar.

Schumacher ook...

Je begrijpt me wel denk ik.

Massa reed de GP van Bahrein op hetzelfde tempo als beste rijder van het veld (Alonso) en een paar weken later is hij hopeloos slecht?? Dat kan toch gewoon niet?? Of zijn sommigen echt zo kortzichtig hier?

Je somt 1 race op van de laatste 10 20 of 30 ? waar hij ongeveer in de zelfde tempo rond reed... trouwens tijdens de qualies ook, hij is altijd weer 0.5 à 1 seconde trager soms nog meer...

Ik kan het mis hebben, maar volgens mij rijdt Massa in Bahrein altijd boven zijn eigen gemiddelde. Dat circuit ligt hem goed. Daarnaast reed Alonso die race onder zijn persoonlijke gemiddelde, dus ja, dan kan Massa hem een keer redelijk bijbenen. Dat hij dan alsnog geen handvol punten scoort, zegt ook wel iets.

Dat zou ik niet gelijk zeggen. Zo veel jaar bij een topteam rijden brengt cruciale kennis met zich mee waar vooral de kleinere teams happig op zullen zijn. Toch nog liever een Massa dan een De La Rosa, zou ik zeggen.

@ Ruddi: ruilen met Petrov, dan maar? ;)

@RS: Nou, doe dan maar met een Glock. Die bewijst al jarenlang dat hij bar weinig voorstelt. Van Petrov moet ik nog zien wat hij écht in huis heeft.

Ha,ha,ha, I aint no glamourboy, i\'m fierce! sure you are Nelsinho ;)

wie?

Dat is waar Ferrari op zit te wachten. De ene coureur die door Alonso is weggereden vervangen door een andere die niet in staat was zijn auto op de baan te houden.

werd met dt? Het lijkt wel of alle Belgen op dit forum regelrechte idioten zijn.

Niet alleen de Belgen hier, ook veel Hollanders zijn op dit forum regelrechte idioten

Hier MclarenRonald is verezen. Komt zich weer wa moeien met Ferrari. Je zou beter eens bij Mclaren gaan kijken hoeveel benzine ze meegeven aan Hamilton. Lekker lol bij McLaren :):):).

@Magere Hein: Het is fijn dat je op één idiote trol zijn reactie direct begint te veralgemenen over heel België. Ik zal me maar niet persoonlijk aangevallen voelen zeker? Het spijt me dat we in ons land wel idioten hebben maar dat alle Nederlanders op deze site zo perfect zijn..